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Messaggio  mattogrillo Ven Ott 29, 2021 3:14 pm

Ciao ho un soffiatore Ama AG1-BLV del 2007 il soffiatore parte bene e accelera bene le viti della carburazione ha quella del minimo e un altra vitina piccolina sopra dovè il filo del acceleratore è la miscela al minimo oppure è il regime massimo non vi sono viti con H e L il problema è che mi lascia la candela nera da cosa dipende dalla candela fredda ?la miscela la faccio al 2 e mezzo non sono riuscito a trovare il manuale del operatore sul sito della ama ma solo le tabelle ricambi io ho cambiato i tubetti  del carburatore il guscio del primer perche si era rotto la candela ho messo una ngk BM6A prima avevo una champion Cj8 ma diventa nera uguale come fumosita non fuma tanto grazie a chi mi potra aiutare
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Messaggio  mattogrillo Gio Nov 04, 2021 2:16 pm

Non
Riesco a fargli diventare la candela marrone resta sempre nera eppure miscela al 2 e mezzo e il carburatore non ha le viti né H e L solo quella del acceleratore e un altra vitina piccolissima sopra
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Messaggio  Stepmeister Ven Nov 05, 2021 5:44 am

Controlla che la luce di scarico del cilindro non sia parzialmente occlusa da incrostazioni.
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Messaggio  mattogrillo Ven Nov 05, 2021 6:40 am

lo controllata va bene poi la marmitta l avevo messa a mollo nel
acetone puro e qualcosina e venuto via ma il foro era pulito piu che altro era nera di olio
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Messaggio  mattogrillo Ven Nov 05, 2021 6:43 am

anche come messa in moto parte bene appena ci metto la miscela al 2 e mezzo al secondo strappo parte e oltretutto mai usato il primer ho messo tutti i tubi nuovi guscio primer compreso non ha la vite H ma solo quella del acceleratore e un altra vitina piccolissima che potrebbe essere la miscela al minimo
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Messaggio  mattogrillo Ven Nov 05, 2021 6:46 am

la candela resta nera ma non si bagna resta nera sempre sia che vado a medio regime o qualche secondo al massimo la candela è una champion CJ8 se metto la BM6A della ngk uguale non so se mettessi la bm4a se troppo calda e rischio di bucare il pistone?
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Messaggio  mattogrillo Ven Nov 05, 2021 6:49 am

potrebbe essere il galleggiante troppo basso quando ho controllato il carburatore il bilanciare stava basso rispetto a tutto il corpo del carburatore solo che io non lo so registrare dopo ho paura che non parta piu le membrane vanno bene sono morbidissime
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Messaggio  mattogrillo Ven Nov 05, 2021 8:50 am

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il mio carburatore è questo le foto non sono mie ma le ho trovate qui sul forum
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Messaggio  mattogrillo Ven Nov 05, 2021 5:54 pm

non so quella vitina di quanto la posso avvitare per migliorare la situazione candela

sara per quello che la candela resta nera?il livello del bilancino?? oppure basta una candela piu calda ?
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Messaggio  Stepmeister Ven Nov 05, 2021 8:00 pm

A metà carburatore in foto sembra di intravedere anche la vite con molla che regola il regime del massimo. Prova a chiudere (avvitare) di 1/8 (un ottavo) di giro quella e facci su qualche minuto a gas spalancato. L'altra lasciala stare.
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Messaggio  mattogrillo Ven Nov 05, 2021 8:05 pm

ecco il mio carburatore quello ma la vite sotto del massimo non ce la ha solo quelle in alto che si vedono
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Messaggio  mattogrillo Dom Nov 07, 2021 2:49 pm

Questo è il famoso soffiatore che mi lascia la candela nera
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Ultima modifica di falcetto il Dom Nov 07, 2021 5:15 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Unione messaggi consecutivi)
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Messaggio  mattogrillo Mer Nov 10, 2021 9:54 am

Oggi ho voluto fare una prova con il soffiatore ho voluto togliere il filtro del aria e provare a lavorare senza per una ventina di minuti sempre con miscela al due e mezzo e infatti prendendo più aria la candela ha cambiato colore dal nero e diventata marrone scuro quindi cosa potrei fare come prova comprare il filtro del aria nuovo e provare se la faccenda migliora o provare a ridurre la miscela dal 2.5 al due? Il filtro lo lavato con chanteclair e poi anche con una goccia di svelto e risciaquato e soffiato con compressore? Potrebbe essere il livello del galleggiante che vada abbassato?
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