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Smontaggio frizione Oleomac GTS 250

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Messaggio  JoeBarrigo Ven 8 Mar 2024 - 18:25

Buongiorno e un saluto a tutti del forum.
Dovrei smontare la frizione alla mia OLEOMAC GTS 250, per verificare la pompa olio catena.
Una volta smontato il carter, tirando via l'anello di sicurezza, viene via la campana, a questo punto non so come procedere.
Allego immagini per chiarezza
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JoeBarrigo
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Messaggio  falcetto Ven 8 Mar 2024 - 19:22

Va bloccata la rotazione dell'albero motore con bloccapistone o corda dal foro candela e poi svitare in senso orario come da freccia sulla frizione.

******************************************************************************************************
Non far del bene se non sai sopportare l'ingratitudine.

falcetto
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Messaggio  Fast 34 Ven 8 Mar 2024 - 19:35

Come dice falcetto,a me il cordino non garba e preferisco usare blocco pistone e estrattore per frizione,lo trovi sui 15 anche su amazon è funziona benissimo.
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Messaggio  JoeBarrigo Lun 11 Mar 2024 - 0:08

Grazie, per le preziose indicazioni. Procedo con lo smontaggio e spero di risolvere i problemi della pompa.

Un cordiale saluto

JoeBarrigo
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Messaggio  Fast 34 Lun 11 Mar 2024 - 7:04

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Messaggio  JoeBarrigo Ven 22 Mar 2024 - 16:32

Buongiorno, sono riuscito a smontare la frizione ed ho riparato la pompa olio catena. Era bloccata e la vite senza fine in nylon si era usurata, è stato sufficiente cambiare la vite senza fine, costo € 5,60.
P.S. Ho usato un cordino nel foro candela e mi sono autocostruito la chiave per svitare il gruppo frizione, semplicissima un piatto inox di recupero con 4 fori.

JoeBarrigo
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