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Messaggio  claudiog1 Lun Apr 28, 2014 10:18 pm

Salve a tutti, tempo fa' avevo smontato una vecchia Husqvarna f70 che era 20 anni che era ferma. L'ho smontata tutta, l'ho rimessa tutta a nuovo riverniciandola e cambiando dei pezzi. Avevo messo anche le foto. Circa 2 mesi fa'   ho messo l'olio e la miscela per provarla, ma dopo poco che avevo fatto il pieno, da sotto a cominciato a trasudare la miscela vicino alla guarnizione che gli avevo rifatto con quella cremosa della Arexons. Pensando di dover rismontare tutto ho lasciato perdere. In questi giorni di festa mi sono deciso e l'ho rismontata tutta, una volta aperta in due , mi sono accorto che c'erano due macchioine porose nell'alluminio del serbatoio vicino al centro e guardando in controluce si vedeva dei minuscoli forellini. Ho preso il compressore ed ho soffiato, in una macchioina non e' successo nulla mentre nell'altra si e' aperto un foro di 2 mm per 5mm. Quella porosita' che si vedeva prima forse era un difetto nella fusione oppure che la vecchia miscela abbia corroso l'alluminio. A questo punto non so' cosa fare, e' possibile risaldare per chiudere il foro oppure ci sono in commercio delle colle o stucchi che possino sigillarle il foro? e che resistino alla benzina?  Grazie a tutti. damnmate 
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Messaggio  amelanchier Mar Apr 29, 2014 4:50 am

se la mia esperienza può esserti di aiuto, sulla mia stihl ms200t un giorno mi accorsi che perdeva olio ,guardai e trovai un buco quanto la capocchia di un cerino, lo tappai con l'acciaio liquido, però ripeto era il serbatoio dell'olio.
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Messaggio  iury1977 Mar Apr 29, 2014 7:16 am

Puoi farlo anche al serbatoio della miscela, carteggi un po' dalle due parti le parti ben pulite e sgrassate, acciaio liquido bicomponente, lo lasci un po' più abbondante verso l'interno, fuori carteggi e rivernici.

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Messaggio  claudiog1 Mar Apr 29, 2014 10:58 am

Grazie a tutti delle risposte ma con quel bicomponente sei sicuro che la benzina nel tempo non lo sciolga? E' in alluminio la parte bucata. E poi volevo chiedervi se la guarnizione (rossa) in tubetto della Arexons va bene per rifarla interamente oppure puo' dare problemi dove c'e' la parte della miscela?  Grazie
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Messaggio  Stepmeister Mar Apr 29, 2014 11:15 am

Sí, resiste bene, tanto che si usa direttamente sui blocchi motore. Se non ricordo male c'é anche scritto sulla confezione della pasta siliconica che é resistente ad olii, solventi, benzine. Appena torno a casa controllo se tra quelle che uso io ho anche quella dell'Arexons.
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Messaggio  claudiog1 Mar Apr 29, 2014 11:31 am

Grazie


Ultima modifica di Alessio510 il Mar Apr 29, 2014 11:50 am - modificato 1 volta. (Motivazione : Rimozione quote inutili)
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Messaggio  flafra Mar Apr 29, 2014 7:06 pm

concordo l'uso dell'acciaio bicomponente,sgrassare bene,posare il materiale,aspettare che asciughi,carteggiare e ritoccare con un po' di vernice.io l'ho usato tante volte e a dire la verità solo su carter in alluminio di moto ok capo 

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