Verricello autocostruito

Piace molto anche a me, complimenti, Livio! In effetti un bel video della macchina in funzione ci starebbe bene...
Dan

lo sgancio fra' riduttore e rullo (per il momento) lo faccio infilandoci un bullone da 8mm che comunque nella sua semplicita' sembra funzionare per bene..la fune e' da 6mm (si' in effetti ne avevo 100mt),per il doppio cuscinetto direi che possa andare cosi' sul riduttore c'e' un cuscinetto di adeguate dimensioni e l'albero di uscita e' da 21mm...
il motore landoni era di un vecchio decespugliatore che utilizzavo 8 anni fa'..dismesso per passare a qualcosa di piu' moderno..
velocita' di recupero...con motore a circa 1/3 di gas fa' un giro al secondo..il tubo e' da 57mm e con rullo (5 strati di fune) arriviamo a circa 13cm di diametro..
spero di aver risposto a tutti...certo il video verra' fatto al primo lavoro..che non sara' boschivo ma' edile..tirando della carriole su' una salita da 28mt..

il motore sembra un vecchio Kawasaki KT, ho un 25cc smontato e il libretto di uso e manutenzione (in giapponese/inglese), esteriormente cambia solo il filtro dell'aria e qualche piccolo particolare.
mi associo ai post sopra, bel lavoretto

tottoli livio ha scritto:

Livio come mai non vedo nulla , ora che ho fatto il quota vedo la scritta di tre foto numerate 0012-0013-0014
ma non riesco a vederle
ciao nitro

le foto sono a posto, io le vedo
oggi a me il forum carica molto lento, magari è solo quello

https://www.facebook.com/livio.tottoli.3/posts/10206966689159209

chi e' iscritto a facebook le puo' vedere anche da qui..

Mi associo ai complimenti, "vi invidio", in senso buono, la manualità ma soprattutto le capacità tecniche ed ingegneristiche . Quanto pesa? Quando lo devi utilizzare lo devi fissare o ancorare a qualcosa?

P.S. le foto da facebook probabilmente possono vederle solo chi hai fra gli amici.

Livio complimentissimi molto bello , ora lo vedo , ieri non vedevo niente bo!!!
probabilmente ha ragione l'amico Ferrari
ciao nitro

si' certo che va' ancorato..si vedono nelle foto i 2 "fazzoletti" con fori d=14mm...nei quale poi si puo' applicare dei grilli,ganci ecc..

in effetti non l'ho' ancora pesato...

semplice modifica di una motozappa in verricello:
https://www.youtube.com/watch?v=bwwu3CjS7fY

semplice????
io non saprei da che parte cominciare.

...praticamente ha tolto le zappette e avvolge sull'asse la fettuccia. Semplice ma realizzato un pò alla buona. Non capisco però come fa la fettuccia ad avvolgersi così ordinatamente visto che manca un tamburo di avvolgimento.

ferrari-tractor ha scritto:semplice modifica di una motozappa in verricello:
https://www.youtube.com/watch?v=bwwu3CjS7fY

genialata ,l'esigenza aguzza l'ingegno
ciao nitro

E' da un pò che l'ho pubblicato su youtube ma dopo averlo condiviso su facebook non mi è più venuto in mente di farlo vedere anche qui, praticamente il forum è il papà di questo verricello

Comunque eccolo:recupero di un pò di carpino a dicembre

molto bello.    Ci ricordi per favore qualche dettaglio? Che rapporto ha il riduttore e il diametro della puleggia grande. Come velocità di recupero mi sembra buona.... che peso pensi di riuscire a tirare? Una nota, io di solito il fascio di legna preferisco sia più composto.....

interessante il verricello, anche se io lo preferirei più stabile all'attacco, qiuei sobbalzi non mi fanno impazzire. E' solo un dettaglio di come ancorarsi alle piante. Se metti una slitta da esbosco, puoi trinare maggiori pesi e volumi, scorre meglio, il legname non ti si riempie di terra e sassi e viene un lavoro più pulito. Comunque una buona autocostruzione.

Questo é il primo video che avevo fatto e nella descrizione trovate un po' di informazioni.
Il riduttore é 1/15 e le due pulegge mi pare siano 1/4, quella piú grande é stata recuperata, insieme a crociera e albero, da una lavatrice.
Il sobbalzamento era dovuto all'ancoraggio scomodo.La pianta piú vicina era a circa 4 metri e oltre la catasta (la si vede lí vicino al verricello).
Se si usa una carruola vicino e si tiene il verricello vicino alla pianta é molto piú stabile.
Come velocitá di recupero siamo sui 20 m/min e come forza dovremmo essere sui 500kg.
Iury inizialmente anche io pensavo di usare una slitta o comunque qualcosa per non far impuntare i rami ma dopo i primi esperimenti ho preferito levare tutto e non dover movimentare la legna ulteriormente, si lega direttamente nella catasta e si tira, avendo i vari baffetti di lunghezze diverse non vanno in tiro tutti contemporaneamente.
Comunque dove si vede mio nonno (quasi 80 anni ed é lui il primo boscaiolo, mi ha giá individuato le piante che abbetteremo fra 2 anni ) c'era tutto un roveto che é stato tagliato di grosso con la roncola, poi continuando a trascinare si é completamente pulito con circa una decina di tiri, quindi non sempre é un male far impuntare la legna.

Mi sa che stò facendo confusione sulla riduzione delle pulegge.
Ho riletto le fasi progettuali a pagina 5 di questa discussione e ferrari-tractor mi consigliò 1/30.
Appena lo tiro fuori misuro le pulegge.

Ciao, qualche utente del forum ha costruito un verricello da attaccare alla presa di forza di un trattore?Ho un cingolato e un verricello mi servirebbe per recuperare lwgna caduta in parti inaccessibili ai mezzi.Lo userei anche per aiutarmi con qualche abbattimento.Qualcuno può inviarmi un progetto o darmi qualche dritta?Grazie tante.

Ciao avrei bisogno di consigli e suggerimenti.
Voglio costruire un verricello con motore a scoppio ,il motore è un 210cc 7 HP , con uscita albero laterale , devo inserire una frizione poichè il motore ne è sprovvisto ,cosa mi suggerite ? c'è qualcosa in commercio ? ovvio che metterò un riduttore.
Altra cosa mi sono fatto fare due calcoli da un produttore di corde metalliche su un tiro di 1000kg in salita per una distanza di 100mt, mi ha consigliato una corda anti arrotolamento diametro 9 mm e un gancio girevole con cuscinetto ....esagerato o giusto ? e rullo di avvolgimento con diametro 230 mm.
Grazie

Esagerato, ho un 10 mm compatto sul verricello da 40 quintali. Se il cordino non è compattato però è un'altra cosa. Per il discorso progettazione, prima di tutto datti una letta alle pagine precedenti di questo thread. Hai una vaga idea di come fare per costruirlo e l'attrezzatura necessaria? E' un attrezzo che va costruito bene e con consapevolezza, ci vuole poco a farsi molto male se cede qualcosa.

Cortinarius ha scritto:Ciao, qualche utente del forum ha costruito un verricello da attaccare alla presa di forza di un trattore?Ho un cingolato e un verricello mi servirebbe per recuperare lwgna caduta in parti inaccessibili ai mezzi.Lo userei anche per aiutarmi con qualche abbattimento.Qualcuno può inviarmi un progetto o darmi qualche dritta?Grazie tante.

Vedo solo ora il messaggio, spero tu abbia risolto nel frattempo, ti rispondo comunque nel caso leggessi ancora il thread. Evita le autocostruzioni quando c'è di mezzo un cingolato od un trattore. Quando con un modesto 40 quintali come il mio fai alzare il muso davanti di un 70 cv di circa 20 cm capisci che ci sono in gioco forze piuttosto grandi con cui non scherzare. Cerca piuttosto un usato ma cerca qualcosa di sicuro ed in buone condizioni. Non spendi tanto meno ad autocostruirtelo, se cerchi elementi dimensionati per l'uso che ne vuoi fare.

Si effetivamente mi sembra esagerato come diametro ,ma per norme costruttive la fune deve essere calcolata 6 volte la massa che deve spostare ,onestamente per 50€ di differenza e prendere una fune da 6mm ..preferisco la sicurezza.
Si sono un po attrezzato mi sono costruito uno spaccalegna orizzontale con una spinta di 8000kg ,ovvio che la centralina idraulica e il pistone lo ho fatti dimensionare e assemblare da una ditta specializzata,io ho costruito il telaio ed il resto,diciamo che nel mio limite penso ..ripeto penso di cavarmela nella meccanica.
Quello che mi interessa come trasmettere il "moto" dall'albero motore passando ad un riduttore con una frizione o altro perche come gia detto il motore è diretto non ha frizione ,al momento pensavo di usare un cambio di una moto che includa anche la frizione ,ma sotto un traino di 1000 kg ho paure che l'albero del pignone e la frizione ....vadano a ramengo.
Dimenticavo è una settimana che sto cercando su internet soluzioni compreso il forum o non ho visto niente o sono imbranato,si ci sono varie soluzioni ma non è quello che cerco.
Dimenticavo ho preso questo tipo di motore perche voglio provare a prendere due piccioni con una fava , costruire un verricello e con lo stesso motore usalro per un biotritturatore ,smonto di quà e rimonto di la .....
Si mi direte prendi tutto nuovo ma voi per 50/70ql all'anno spendereste 4/5000€ ? sai quanta legna gia tagliata e spaccat mi prendo senza fatica ?
La legna in questione che taglio è di un bosco di mia proprità.

Non so dove cosa intendi prentedere con quelle cifre, ma a me son bastati 1200 € qualche anno fa per il verricello usato in ottime condizioni. Certo, ora mi farebbe comodo più grosso e magari con radiocomando e svolgitore di fune ma ho fatto altre spese.

ho misurato ora, ho un verricello portatile docma vf150.
ha 80m di fune da 5mm di diametro, il tamburo è attorno ai 5cm di diametro ad occhio.
il tiro al primo strato è di 1400 kg, quindi a te basterebbe, e questo dimostra che la fune a te consigliata è veramente sovradimensionata (non parliamo mica di sollevamento, solo di tiro a strascico... un margine di sicurezza di 6 volte mi pare stratosferico, ed in ogni caso di sicuro tu non lo puoi marchiare CE).
Occhio che nel bosco conta anche il peso! Come lo muovi? come lo posizioni? Sono considerazioni importanti.
Tieni conto che un verricello portatile come il mio, da nuovo, costa attorno ai 1400 euro senza guidafune, e pesa 30 kg buoni (è già pesantino da movimentare in salita da solo).

Per quanto riguarda la trasmissione del moto, ho visto alcune realizzazioni basate su vecchi motocoltivatori o falciatrici, in pratica togli le ruote e ci accoppi il tamburo (meglio se non diretto ma tramite catena).
Hai il vantaggio di avere il cambio con retromarcia il che ti consente l'uso con teleferica e carrello pescante nel caso ti serva.

Altrimenti, presumo che il tuo motore sia un cinese clone dei vari honda, esistono dei kit di frizioni centrifughe e riduttore 2:1 usati per i kart... ti rimane comunque il problema di ridurre da circa 1500 giri/min ai giri necessari per il tuo tamburo.
I verricelli portatili hanno una velocità massima di recupero di circa 20 m/min, quelli da trattore sono più veloci (40-60 m/min) perlomeno i meccanici che avevo visto io qualche anno fa.

Il secondo step di riduzione di può fare con trasmissione a catena flangiata sul tamburo. Inizia a pesare però.