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Messaggio  gianlucapitt Lun Nov 07, 2016 4:04 pm

Buonasera a tutti....da qualche giorno mi capita che a minimo e senza accelerare la frizione della  mia Sthil 181 fa girare la catena con un rumore di slittamento.....il fatto strano e che lo fa a scatti e non sempre...ora chiedo a voi  se la possibile causa è la campana ovalizzata o le massette della frizione consumate?anche perché se
no accelero la forza centrifuga che fa aprire la frizione non c'è allora cosa potrebbe causare il contatto tra frizione e campana?Grazie per le eventuali risposte...
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Messaggio  ferrari-tractor Lun Nov 07, 2016 4:13 pm

probabilmente è il minimo un po' alto o le molle delle massette un po' andate
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Messaggio  Alessio510 Lun Nov 07, 2016 5:18 pm

Quoto Ferrari, probabilmente hai il minimo un po alto...
LA campana è pulita al suo interno( dove ci sono i ceppi) ?
Se la campana fosse ovalizzata,la veddresti ad occhio nudo ok capo
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Messaggio  gianlucapitt Lun Nov 07, 2016 6:23 pm

Innanzitutto grazie delle risposte......allora il minimo è regolato al minimo sindacale,la campana e pulita a specchio,posso solo immaginare che siano le molle,anche perché ripeto lo fa a scatti,tanto per capirci ogni 4 o 5 secondi si vede la catena che gira (anche un Po pericolosamente)seguita da un rumore di slittamento o di cigolio come dire si voglia,se invece si consuma la frizione deduco che anche accelerando la catena non gira bene con forza o sbaglio o al massimo non avrebbe abbastanza forza nel mordere il legno......lo chiedo perché non ho mai consumato una frizione o meglio non ho mai avuto il tempo di farlo .....di solito le do in permuta dopo un Po e ne prendo un altra usata dallo stesso rivenditore,purtroppo con la sthil 181 si è abituato il mio pargolo che ci taglia legna per casa.....
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Messaggio  Alessio510 Lun Nov 07, 2016 7:08 pm

..potrebbero essere le molle.... ha lavorato tanto?
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Messaggio  gianlucapitt Lun Nov 07, 2016 7:12 pm

No anzi ....molto meno delle altre che uso molto di più.....la cosa strana che poi la fatto dopo un accurata pulizia preinvernale
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Messaggio  Alessio510 Lun Nov 07, 2016 7:19 pm

Avevi smontato la campana?
Ripercorri i lavori fatti, magari trovi l'inghippo...
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Messaggio  falcetto Mar Nov 08, 2016 7:18 pm

Controlla che ci sia un minimo di gioco assiale fra frizione e campana frizione altrimenti hai un indesiderato effetto trascinamento. Se hai smontato, eventuali rondelle di rasamento sono state rimontate nello stesso ordine?
Smonta il carter copricatena e facendo scorrere la catena controlla se pignone/campana girano liberi senza sforzo.
Rimane da verificare anche il cuscinetto a rulli. Saluti

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Messaggio  gianlucapitt Mer Nov 09, 2016 1:43 am

Ciao falcetto...come dici giustamente tu il gioco assiale infatti è minimo ma c'è....tuttavia per la pulizia ho smontato solo la frizione senza arrivare oltre.Infatti non ho trovato (nello smontaggio)nessuna rondelle di rasamento o spessore a parte la prima dove poi c'è il fermo segher che blocca il tutto.Domani provo con una campana prestami e poi vi aggiorno.....grazie
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Messaggio  Alessio510 Mer Nov 09, 2016 4:56 am

...l'importante è che la campana che ti prestano sia uguale alla tua ok capo
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Messaggio  gianlucapitt Mer Nov 09, 2016 6:19 pm

Si si è uguale sia il picco che i denti del rocchetto .....
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Messaggio  mino1957 Mer Gen 20, 2021 11:37 am

Posseggo anche io una stihl ms 181, stesso scampanellio anche la mia sara' proprio difetto di motosega.

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Messaggio  nitro52 Mer Gen 20, 2021 11:54 am

Potrebbe essere anche un cuscinetto
Ciao nitro
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Messaggio  ET_A Mer Gen 20, 2021 2:05 pm

Se scampanella può essere minimo alto o gioco sulla campana, probabilmente il problema di 5 anni fa era la gabbia rulli che grippava.

Saluti Ettore
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Messaggio  falcetto Mer Gen 20, 2021 4:10 pm

mino1957 ha scritto:Posseggo anche io una stihl ms 181, stesso scampanellio anche la mia sara' proprio difetto di motosega.
Sono tante le motoseghe che hanno scampanellìo di frizione al minimo. Non è un vero problema.

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