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Messaggio  fernando62 Sab Ago 28, 2010 3:19 pm

trovata su uno scaffale ferma da oltre 15 anni. una pulita energica con idropulitrice ,sostituiti tubi pescante ,MIX ,candela nuova e via al primo colpo

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fernando62
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Messaggio  lazadruga Sab Ago 28, 2010 4:39 pm

Perch
è a me non capita mai :albino:
Complimenti!
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Messaggio  fernando62 Sab Ago 28, 2010 4:53 pm

lazadruga ha scritto:Perch
è a me non capita mai :albino:
Complimenti!

so che merita un bel restauro, ma manca il tempo. Sad

tieni presente che solo la pulizia, e la sostituzione dei tubi, pescante ,piccola riparazione al imp elettrico, è volata la mattinata Very Happy

fernando62
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Messaggio  polmau Sab Ago 28, 2010 5:03 pm

bravo fernando ,anche se si perde parecchio tempo,quando si sente che vanno in moto,non c'è prezzo che ripaghi il tempo perso .
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Messaggio  frozik Sab Ago 28, 2010 8:49 pm

bravo fernando
e bella motosega
il restauro puo aspettare e bellissima anche cosi
ciao
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Messaggio  Pino71 Lun Ago 30, 2010 7:54 am

Gran bella macchina, mi manca L8, la mia passione per le motoseghe vecchie è cominciata proprio dalla ricerca di un motore per una L6, per poterla aggiustare ho dovuto comprare un blocco di 10 motoseghe.
Ora ho 3 L6, una L860 e due L86 di cui una non completa, l'altra invece la utilizzo ancora per abbattere ed è la mia preferita. Montano motori mahle ed hanno un numero di giri abbastanza elevato per il loro periodo, superiore alla Alpina A70 (il modello L86 di 61cc) ed alla Homelit Super XL di 56cc (il modello L6 di 56cc), Non Ho Altri mezzi per fare paragoni.
Scusate le molte parole ma sono rimasto molto colpito da questi mezzi.
Secondo voi per il loro periodo potevano essere considerate motoseghe professionali o di fascia agricola.
Saluti pino71

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