Avete alternative per questo tubo di sfiato olio?

leoneant Dom Mar 26, 2023 9:39 pm

Salve a tutti,

vado direttamente al dunque. Una Castor CP500. Ha un sistema di sfiato per il serbatoio dell'olio che, se la motosega è messa sotto sopra, si imbratta di olio il tubicino di sfiato con la conseguenza di non permettere l'ingresso di aria e quindi manda in depressione il serbatoio dell'olio con la conseguenza ultima di non permettere più la corretta uscita di olio per la lubrificazione della candela. Ho provato a fare modiche sul tubicino, ma alla fine si imbratta sempre e sto punto e a capo.
Adesso uso la motosega senza il tubicino di sfiato, ma devo stare attento a non metterla dal lato sbagliato per evitare di far uscire l'olio dal foro di sfiato.
Vi allego lo schema ed una foto del tubicino di sfiato.
Voi avreste qualche idea per poter risolvere il problema? Nelle altre motoseghe, come è fatta la valvola di sfiato per il serbatoio dell'olio di lubrificazione catena?

Avete alternative per questo tubo di sfiato olio? Assiem10

Avete alternative per questo tubo di sfiato olio? Alpina10

falcetto Lun Mar 27, 2023 9:30 am

Il filo/coppiglia in testa al tubetto è originale o è già la tua modifica? La coppiglia è un sistema utilizzato per decenni su tanti modelli. Affidabile ma anche tendente al trafilamento di olio all'esterno con le varie inclinazioni d'uso delle macchine.
Gli attuali sfiati serbatoi olio catena hanno sferetta con molletta.

leoneant Lun Mar 27, 2023 10:00 am

La foto che si vede del tubicino di sfiato è l'originale. Non sapevo che venisse chiamato "filo/coppiglia".
Nel mio caso, si "impiastra" di olio tra il tubo interno e il tappino rendendo lo sfiato sostanzialmente inutile, in quanto non permette più il flusso dell'aria.

Per limitare questo avevo fatto un tubicino di diametro maggiore per evitare che l'olio facesse da "sigillo". Ma non è stato sufficiente, e nell'ultimo lavoro di taglio, mi sono accorto che si è cmq imbrattato e non permetteva di sfiatare...

falcetto Lun Mar 27, 2023 4:08 pm

E' possibile sapere il tipo di olio che stai utilizzando? Un buon olio non tappa e non incolla pompe e catene.

Renzo pellissier Dom Apr 09, 2023 9:35 pm

Io consiglio per chi usa poco la motosega di mettere un litro di olio da macchina su 5 litri di olio x catena vedo che non indurisce....

leoneant Lun Apr 10, 2023 9:44 am

Mi scuso per il ritardo nelle risposte, ma sono stato poco bene.
Io faccio un uso molto sporadico della motosega (max 10 litri di miscela all'anno...) Per cui alla fine, utilizzo del 15W40 che uso per il motore del trattore.
Lo so, lo so, so già cosa mi direte...

Kalimero Lun Apr 10, 2023 5:38 pm

Ai fini della motosega, se la catena risulta ben lubrificata, il 15W40 va benissimo, credo. Non ne godrà molto l'ambiente ...

luca31 Mar Apr 11, 2023 10:46 am

Neanche la catena e la barra ne godono, è un risparmio che costa caro

leoneant Mar Apr 11, 2023 1:40 pm

Non vorrei che passasse il concetto che io voglia risparmiare.... no no...
Lo faccio perché l'olio da catena biologico, con l'uso così sporadico della motosega (una decina di litri di miscela all'anno) mi si impacca da morire.

Se conoscete un olio da catena che non soffre di questi problemi, ben venga.
Cmq, in ogni caso, la mia richiesta di aiuto era rivolta a sapere come fossero realizzati gli sfiati oli catena, perchè nel mio caso si impacca di olio e non permette più lo sfiato...