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Pompa olio Castor 432

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Messaggio  Erne Ven Feb 15, 2013 9:54 pm

Su questo modello mi risulta che la pompa olio sia regolabile in portata.
Ma lo sapete che io non riesco a trovare la regolazione?
E' possibile che sia a portata fissa?
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Messaggio  falcetto Sab Feb 16, 2013 8:25 am

C'è una vite (con intaglio cacciavite piatto) lato destro impugnatura. Saluti

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Messaggio  Erne Sab Feb 16, 2013 1:40 pm

falcetto ha scritto:C'è una vite (con intaglio cacciavite piatto) lato destro impugnatura. Saluti
No, la pompa montata non è quella di figura 38, ma quella di figura 39.
E' montata sotto il volano ed esternamente alla mts non trovo nessuna regolazione.
O c'è una relazione direttamente sulla pompa oppure è a portata fissa.
L'olio esce ma mi sembra un pò scarso.
Pompa olio Castor 432 Pompa_10
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Messaggio  falcetto Sab Feb 16, 2013 3:51 pm

Hai perfettamente ragione. Ho confuso la 432 Pro con la 330.
Effettivamente la portata di questa pompa non è regolabile. Come al solito bisognerà controllare che non sia sporco il filtro nel serbatoio olio catena. Il tipo di pompa è molto affidabile nel tempo. Saluti

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Messaggio  Erne Dom Feb 17, 2013 11:04 am

Come faccio a togliere il filtro olio di questa castor 432 senza danneggiarlo?
Basta tirare in qualche modo o serve un attrezzino particolare?

Pompa olio Castor 432 Serbat10
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Messaggio  falcetto Dom Feb 17, 2013 2:52 pm

Personalmente proverei a lavare il serbatoio olio senza togliere il filtro che ha una sua posizione obbligata all'interno del piccolo serbatoio. Poi, soffiando a bassa pressione nel tubetto che va alla pompa, si verifica il libero passaggio. Saluti

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Messaggio  jomotosega Gio Apr 25, 2013 9:47 pm

Io avevo la gemella gialla marcata Alpina che era praticamente la stessa identica cosa della macchina di cui si parla in questo Thread, cambiavano solo il marchio ed il colore delle scocche, mio padre ed io l'abbiamo smontata varie volte e posso dire che quando si intasano i passaggi dell'olio può essere intasato o il serbatoio o semplicemente c'è qualcosa che rende difficoltoso il flusso dell'olio dal serbatoio alla barra.

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