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Messaggio  dinodino Ven Mar 15, 2013 9:52 am

signori devo veramente dir Vi grazie, le viti h e l non riuscivo a capire il loro funzionamento, bé! la mia motosega adesso funziona alla grande, mi resta da capire il problema con il mio scuotitore ACTIVE 60 a freddo parte benissimo, ma dopo essersi riscaldato e lo si spegne per spostarsi al nuovo albero non ce più verso di farlo ripartire, se non dopo aver sudato le sette camicie. preciso di averlo portato dal mio meccanico di fiducia aver speso fior di soldini ma di non aver risolto il problema. non si tratterà mica delle membrane??? ve ne sarei ancora grato.

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Messaggio  ferrari-tractor Ven Mar 15, 2013 10:07 am

Ciao e benvenuto,
se a freddo parte bene non credo siano le membrane.
Una volta partito, da caldo, funziona bene o ha poca potenza?
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Messaggio  dinodino Ven Mar 15, 2013 11:26 am

no come potenza va bene, tutto normale, la candela non si bagna nei vari tentativi di rimetterlo in moto, sembri che non arrivi benzina, oltre tutto fu sostituita la centralina di accensione, corrente ok.

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Messaggio  peppone Ven Mar 15, 2013 7:31 pm

a scanso di equivoci dai una guardata al pistone...

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     (Theodor Heuss, Presidente della Repubblica Federale di Germania dal 1949 al 1959).
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Messaggio  dinodino Sab Mar 16, 2013 8:22 pm

grazie, seguirò il consiglio!

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