motosega cinese

Dominik ha scritto:ciao e innanzitutto benvento
beh...non vorrei fare l'uccello del maleaugurio ma secondo me la motosega è grippata,smonta la marmitta e controlla dalla luce di scarico le condizioni del pistone

falcetto ha scritto:Se ha l'avviamento "facilitato" con molla di precarica è probabile che arrivi a fine corsa della corda e non riesci a vincere la compressione. E' necessaria una foto lato avviamento o interno puleggia avviamento. Saluti

leogiovanni ha scritto:.Io sto' pensando che sia la puleggia di avviamento che e' sottodimensionata
x questa cilindrata.

rò89bs ha scritto:Anche io mi trovo nella tua stessa situazione, la compressione è talmente tanta da non riuscire a metterla in moto.
Il punto è che non è la compressione del cilindro ma il nodino sulla puleggia che va a sfregare sul volano e crea una resistenza pazzesca.
La mia soluzione è stata di mettere la motosega da parte (ben nascosta così non la vedo e non mi viene il nervoso )

Palla ha scritto:Buongiorno,
ho appena smontato una mts cinese con lo stesso problema,senza candela il pistone scorreva bene,una volta tirato giù presentava evidenti segni di grippaggio nella parte inferiore.
A mio parere,i materiali utilizzati per queste mts sono di scarsa qualità quindi le fasce elastiche si logorano molto velocemente, provocando un gioco e lo sfregamento contro il cilindro
Se riesco nei prossimi giorni posto foto.