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Messaggio  roby r850r Mar Mar 11, 2014 9:04 pm

Cari forumers,
intanto complimenti per la preparazione tecnica con cui trattate gli argomenti.
Veniamo al mio problema: una motosega SOLO 647 che, dopo aver sempre funzionato regolarmente, all'improvviso ha cominciato a scoppiettare in accelerazione (come se fosse troppo anticipata, praticamente non accelera) mentre al minimo funziona regolarmente. Il problema si presenta solo a caldo.
Ho pensato possa essere colpa della bobina o del captatore di impulsi posto sopra il volano (sono separati), tuttavia, sembra che la SOLO non fornisca più il ricambio!
A parte tutte le considerazioni sulla serietà di una ditta che si comporta in tal modo chiedo se qualcuno ha già affrontato il problema e se, eventualmente, fosse possibile reperire un ricambio alternativo ma egualmente funzionante.

Saluti a tutti.

Roberto

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Messaggio  Scorpione Mer Mar 12, 2014 6:02 am

Ciao roby stiamo parlando di una macchina del 1989 o al massimo del 91 quindi ha la bellezza di almeno 23 anni ! Quindi è probabile la non disponibilità del pezzo comunque oggi ti faccio sapere la soluzione al tuo problema. Il fatto dello scoppiettare può essere dato dalla bobinò o dalla candela ,la candela hai provato? A presto!
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Messaggio  Tony.free Mer Mar 12, 2014 7:10 am

potrebbe essere la candela da sostituire perche' ha l'isolamento di ceramica dell'elettrodo centrale che scarica a massa, verificherei anche tutti i fili del modulo elettronico e della bobina AT, sia per le ossidazioni sia per isolante danneggiato. Sul web la bobina si trova in Italia e forse anche il modulo, basta cercare....  ok capo 
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Messaggio  Scorpione Mer Mar 12, 2014 1:10 pm

In Solo la bobina non è più disponibile però è molto probabile che in rete qualche rivenditore la abbia in casa oppure cerca una 647 o una 654 vecchia da comprare e prelevare i pezzi.
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Messaggio  Ducelier Mer Mar 12, 2014 6:52 pm

Fai una prova cambia la candela con una nuova e poi vedi se non va lo stesso è la bobina,si può anche provare la continuità con un comune multimetro e vedere se è in corto o no.
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Messaggio  roby r850r Mer Mar 12, 2014 7:12 pm

Intanto ringrazio tutti per le cortesi e solerti risposte.
Anch'io avevo sospettato la candela, ho fatto la prova con quella di un'altra motosega e dava lo stesso problema.
Il fatto che lo scoppiettio si manifesti solo a caldo mi fa sospettare il sensore-captatore avvitato sul cilindro.
Riguardo il fatto che la SOLO non fornisca i ricambi perché ritiene vecchia una macchina che ha 23 anni non fa altro che confermare la mia opinione, è facile fornire ricambi solo per macchine di recente produzione!
Se qualcuno riuscisse a fornirmi qualche contatto, preferibilmente in Veneto, per recuperare il pezzo ringrazio anticipatamente.
Ciao a tutti.

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Messaggio  Ducelier Mer Mar 12, 2014 7:42 pm

Su un noto sito di aste on line cè il ricambio che cerchi ti ho mandato il link in MP.
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Messaggio  roby r850r Mer Mar 12, 2014 7:48 pm

Grazie a tutti.
Vi farò sapere quanto prima.
Ciao

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Messaggio  Stepmeister Gio Mar 13, 2014 8:37 am

roby r850r ha scritto:
Riguardo il fatto che la SOLO non fornisca i ricambi perché ritiene vecchia una macchina che ha 23 anni non fa altro che confermare la mia opinione, è facile fornire ricambi solo per macchine di recente produzione!

Tieni conto che un'azienda è obbligata per legge a fornire i ricambi di una propria macchina solo per dieci anni dall'inizio della sua produzione. Gli anni successivi sono, passami il termine, "regalati" e ben venga se ci sono. L'eventuale mancanza di disponibilità dei ricambi dopo il termine previsto per legge, però non fa di essa automaticamente una cattiva azienda, specie se si tratta di un'azienda piccola e che quindi non può permettersi di investire enormi cifre nella gestione di magazzini, depositi ecc destinati a vecchie produzioni. Scusatemi per l'off topic.
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Messaggio  roby r850r Gio Mar 13, 2014 9:38 am

E' comprensibile che tenere in piedi un servizio di assistenza abbia un costo elevato. Tuttavia, tale aspetto costituisce il gap qualitativo che giustifica il fatto di spendere di più rispetto a prodotti a bassissimo costo (cina, il minuscolo non è a caso).

Aggiungo il fatto che gli oggetti, spesso, si rompono da vecchi per cui l'assistenza dovrebbe tenerne conto.

Inoltre, il fatto che esista sul mercato un ricambio "di concorrenza" sta a significare che esiste anche una discreta domanda dello stesso, e anche di questo una azienda seria dovrebbe tenere conto.

A questo punto dovrei ricomprare una nuova motosega SOLO dopo che non mi forniscono il ricambio della vecchia?????

Meglio rivolgersi altrove.

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Messaggio  Alessio510 Gio Mar 13, 2014 9:43 am

roby r850r ha scritto:..A questo punto dovrei ricomprare una nuova motosega SOLO dopo che non mi forniscono il ricambio della vecchia?????

Meglio rivolgersi altrove.

Capisco il tuo sfogo, tuttavia devo "stoppare" la discussione qui onde evitare un off topic molto ampio.....
Rimaniamo in argomento  ok capo  avanti con l'argomento tecnico bobina Solo ...


Ultima modifica di Alessio510 il Gio Mar 13, 2014 9:44 am - modificato 1 volta. (Motivazione : aggiunta)
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Messaggio  Scorpione Gio Mar 13, 2014 1:28 pm

Non voglio dire che ha ragione ma sfido a trovare le bobine di altre ditte di macchine di 20 anni visto che i produttori di bobine sono i soliti per quasi tutte le ditte leader di motoseghe ! Purtroppo è così noi abbiamo molte macchine di 11 anni di altre marche che hanno problemi simili . Quindi condivido la tua lamentela ma non si può affermare che solo non si una ditta seria.
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Messaggio  fernando62 Ven Mar 14, 2014 5:01 pm

molto tempo fa avevo provato, su un modello solo 654 pensando che il problema fosse imputabile alla bobina (il pikup) la sostituzione, montandone una del modello husqvarna 340dato che come dimensione erano li. ovviamente quella di alta varimossa e va costruito un telaietto per il secondo foro non innoridite,ma funziona.(onestamente provata brevemente dato che i problemi erano altri)

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Messaggio  Tony.free Ven Mar 14, 2014 5:57 pm

inorridire ??!! Anzi....dobbiamo ringraziarti, potrebbe essere una soluzione provvisoria-stabile per aggirare il problema del pick-up che non si trova in commercio...molte volte chi trova una soluzione che funziona senza i ricambi originali introvabili ha salvato un sacco di quattrini !!
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Messaggio  roby r850r Dom Mar 23, 2014 12:24 pm

Ho riscontrato una piccola screpolatura in un filo elettrico che ho isolato con guaina termorestringente (il filo non aveva niente di metallico vicino) e ho sostituito la candela con una più fredda. Va osservato che la candela vecchia e, probabilmente, anche la screpolatura, hanno funzionato per anni senza dare problemi.

In ogni caso, per ora, funzionamento regolare...

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Messaggio  Scorpione Dom Mar 23, 2014 3:50 pm

Bene sono proprio contento per te !
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