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RASAERBA parte 2

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Re: RASAERBA parte 2

Messaggio  mikimause il Dom Giu 15, 2014 9:08 am

Ciao Daviz !!! Anzitutto grazie per la risposta !!!
In effetti ho già un decespugliatore con il quale faccio un taglio periodico,
ma il risultato non mi soddisfa, dopo l'operazione il "prato" avanti casa somiglia ad un campo di battaglia  very cry 
ieri invece un vicino mi ha mostrato l'effetto del tosaerba nella zona antistante il patio ed ho capito che
è tutta un'altra storia !!! La macchina che ho visto in azione era un residuato di chissà quale guerra eppure ha trasformato un campo incolto in un gradevole (e calpestabile  Shocked ) praticello !!!
Ora senza saperne nulla credo che le macchine da me indicate siano di gran lunga superiori a
quella vista in azione, pertanto mi chiedevo se qualcuno potesse orientarmi verso un prodotto
decente senza fare lo spendaccione (che poi non è proprio possibile)
Va da se che continuerei ad usare il decespugliatore nelle zone più ostiche ed all'esetrno del perimetro della "proprietà" dove basta un attrezzo più grossolano !!!
Il problema è che non so neanche se per me ci vuole un 2 o 3 o  5 cavalli e via dicendo.

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Re: RASAERBA parte 2

Messaggio  falcetto il Dom Giu 15, 2014 9:34 am

mikimause ha scritto:...sono circa 700 mq in lieve pendenza e con qualche albero, che raserei 1 o 2 volte al mese, così giusto per tenere pulito.
La superfice è alla portata di un qualsiasi rasaerba da 3,5 o 4 hp con piatto da 45-50 cm e con calma in circa 2 ore (dipende ovviamente dall'altezza erba e dalla comodità di svuotamento sacco)
Per la leggera pendenza è utile la trazione. Attendi altri pareri che sicuramente arriveranno. E non dimenticare l'eventuale Assistenza per il modello che andrai ad acquistare.
Saluti

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Non far del bene se non sai sopportare l'ingratitudine.

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Re: RASAERBA parte 2

Messaggio  mikimause il Dom Giu 15, 2014 10:13 am

Ciao Falcetto,
Dalla tua risposta mi par di capire che le tre macchine di cui sopra potrebbero andar bene,
o forse intendevi anche suggerirmi che potrebbero essere sovradimensionate ?
Se cosi fosse in un giro flash al brico ho visto un tosaerba :
4)marcato papillon mod. green 48 SP, motore 4 tempi, semovente, cilindrata 139cc, 4,5 Hp, OHV,
 cesto 50 l, taglio 46cm, ad euro 259
L'annuncio recitava fino a 1400 mq ( Question ) non è che forse quest'ultimo prodotto è della taglia
che andrebbe bene per me ?
5) Nella stessa fascia poi mi piaceva di più questo AMA (di nuovo una marca sconosciuta per me) LT 48, motore AMA cilindrata 135cc, 4,5 Hp, sistema OHV, trazione posteriore e ruote su cuscinetti in acciaio ....
Ovviamente non chiedo un giudizio sulla marca, ma un consiglio sul rapporto costo/beneficio,
Tra i primi tre a naso il JET SKY sembra migliore (anche se la marca mi è sconosciuta al contrario delle ben più famose
castor e mcculloch) ma magari faccio un lavoro decente anche col papillon/AMA ???
Magari avete qualche suggerimento nella fascia che fa al caso mio (sempre senza fare pubblicità o campagne denigratorie di alcun tipo  Wink )
Grazie


Ultima modifica di mikimause il Dom Giu 15, 2014 10:34 am, modificato 1 volta

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Re: RASAERBA parte 2

Messaggio  Daviz il Dom Giu 15, 2014 10:27 am

Non avevo capito che fosse il giardino di casa pensavo fosse un appezzamento di terra in campagna che ti bastava tenere decentemente pulito  Embarassed 


Visto che il topic è tornato ad essere frequentato approfitto per (ri)chiedere agli "esperti" se l'ARIENS con l'FJ180 è effettivamente superiore alla versione con il BRIGGS 850.
I commenti del rivenditore li ho postati sopra (per lui meglio B&S in pratica).
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Re: RASAERBA parte 2

Messaggio  luca31 il Dom Giu 15, 2014 4:47 pm

Daviz ha scritto:Oggi sono stato dal rivenditore HUSQVARNA e con mia sorpresa... ha l'ARIENS LM..  Very Happy 

Ha in casa quello con il B&S 850 che verrebbe 1200 euro (credo qualcosa di poter scendere..) mentre quello con il 180 KAWA me lo procurerebbe per un 100e in più.

A sua detta il B&S è migliore del kawa.. Sia come potenza che come robustezza (tra le altre cose mi ha detto anche che l'albero del B&S è da 25 mentre il Kawa l'ha da 22).

Le classiche OREC e GKZ mi piacciono, ma forse l'ARIENS con le ruote girevoli farebbe più al caso mio nelle zone dove ho bisogno di manovrabilità.
Inoltre fa raccolta, scarico laterale e mulching (tutto compreso nel prezzo).

Sono indeciso..
Intanto commenti sul prezzo e sulle motorizzazioni sono ben accetti!

Daviz ha scritto:Visto che il topic è tornato ad essere frequentato approfitto per (ri)chiedere agli "esperti" se l'ARIENS con l'FJ180 è effettivamente superiore alla versione con il BRIGGS 850.
I commenti del rivenditore li ho postati sopra (per lui meglio B&S in pratica).
diciamo che lui ti consiglia casualmente (  snort  ) quello che ha in casa ? Possiamo dirlo ?  Very Happy 
Io non ho le conoscenze per confermare o smentire quello che ha detto il rivenditore però mi puzza un pò...

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Re: RASAERBA parte 2

Messaggio  Daviz il Dom Giu 15, 2014 4:58 pm

Ehm...si.. ma mi ha motivato la scelta con ampie spiegazioni tecniche che a dire il vero non ho compreso al 100%.
A suo dire è più potente (e sulla carta dovrebbe avere mezzo cv in più se non erro) e più robusto (albero di maggiore diametro).
Mi ha anche spiegato che le riparazioni sul B&S sono più semplici e quindi economiche.

Se voglio comunque per 100e in più mi fa arrivare il Kawasaki senza problemi.

Volevo sapere se il Kawasaki è effettivamente "migliore" come motore e da preferirsi..
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Re: RASAERBA parte 2

Messaggio  luca31 il Dom Giu 15, 2014 5:04 pm

sono interessato anch'io a questa risposta, Daviz  ok capo 

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Re: RASAERBA parte 2

Messaggio  Daviz il Dom Giu 15, 2014 5:16 pm

Allora attendiamo gli esperti  ok capo 

L'Ariens mi ha fatto una buona impressione ma più che altro mi piace l'idea di non dover continuamente alzare la macchina per fare manovre strette.
Oltre alla possibilità dei tre tagli...
Ho letto che un problema a quanto pare comune dell'Ariens è che la leva per la velocità con il moto e le vibrazioni tende pian piano a spostarsi quindi dopo un po' ci si ritrova a correre... e quindi ogni tanto va riposizionata diciamo..

Anche GKZ e OREC però come prezzo sono lì ed offrono il GX Honda, sono in alluminio e cardaniche.. Insomma sembrano decisamente più evolute dell'ARIENS che per quanto robusto mi sembra abbastanza semplice e senza particolari raffinatezze (magari è questa la sua forza...)
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Re: RASAERBA parte 2

Messaggio  mikimause il Dom Giu 15, 2014 6:08 pm

Ciao ragazzi non vorrei intromettermi nel bel mezzo di un altro discorso  Embarassed 
Ma qualche volenteroso potrebbe darmi qualche dritta a proposito di quei "giocattoli" di cui sopra ?
Tra l'altro ho notato che l'AMA lt48 monta sia motore AMA con valvole in testa che briggs&stratton con valvole laterali tradizionali, insomma un bel rompicapo !!! Smile

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Re: RASAERBA parte 2

Messaggio  mikimause il Lun Giu 16, 2014 6:48 am

 Smile Salve ragazzi proprio nessuno che possa spendere qualche parola sui trabiccoli da me citati ???
AMA è una ciofeca oppure è un prodotto italiano onesto ?

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Re: RASAERBA parte 2

Messaggio  riccardo il Mar Giu 17, 2014 7:54 pm

Daviz ha scritto:Allora attendiamo gli esperti  ok capo 

L'Ariens mi ha fatto una buona impressione ma più che altro mi piace l'idea di non dover continuamente alzare la macchina per fare manovre strette.
Oltre alla possibilità dei tre tagli...
Ho letto che un problema a quanto pare comune dell'Ariens è che la leva per la velocità con il moto e le vibrazioni tende pian piano a spostarsi quindi dopo un po' ci si ritrova a correre... e quindi ogni tanto va riposizionata diciamo..

Anche GKZ e OREC però come prezzo sono lì ed offrono il GX Honda, sono in alluminio e cardaniche.. Insomma sembrano decisamente più evolute dell'ARIENS che per quanto robusto mi sembra abbastanza semplice e senza particolari raffinatezze (magari è questa la sua forza...)
Per quanto riguarda il motore personalmente preferisco Kawasaki il cosiddetto mulo tra i motori anche se capisco che vendere un briggs sia migliore dal punto di vista dell'assistenza e per la reperibilità' dei ricambi.per quanto riguarda la leva di solito basta saldare sull'asta della manopola una punta che vada ad incastrarsi nelle fiammelle che verranno fatte sul lamierino piatto che segnala velocita' massima e minima.appena mi capita una macchina sotto mano cercherò' di mettere una foto.
Ot: scusatemi ma in questo periodo non posso essere di grande aiuto.
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Re: RASAERBA parte 2

Messaggio  luca31 il Mar Giu 17, 2014 7:58 pm

riccardo ha scritto:
scusatemi ma in questo periodo non posso essere di grande aiuto.
sei un santo  ok capo 

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Re: RASAERBA parte 2

Messaggio  riccardo il Mar Giu 17, 2014 8:03 pm

mikimause ha scritto: Smile Salve ragazzi proprio nessuno che possa spendere qualche parola sui trabiccoli da me citati ???
AMA è una ciofeca oppure è un prodotto italiano onesto ?
Personalmente ama con motore ama lo lascereiq dove si trova e onestamente anche gli altri citati,se vuoi avere un rasaerba per 700 mq. senza avere problemi per anni devi alzare la cifra con 400 459 euro trovi delle macchine castelgaden o emak con motori briggs valvole laterali con carburatori pro (ex quantum 625 650 ).
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Re: RASAERBA parte 2

Messaggio  Daviz il Mar Giu 17, 2014 8:11 pm

Ok ti ringrazio molto della tua opinione  ok capo 

Sono ancora indeciso...più di prima perchè forse ho la possibilità di avere la OREC GR537 (la meccanica 3m) all'incirca al prezzo dell'ARIENS con il B&S (1200e + o -)

La OREC mi sembra una macchina molto professionale e più raffinata dell'ARIENS. In un certo senso penso che "valga" di più i soldi che costa.
Un motore Honda l'ho già avuto (GXV 140), macchina trattata malissimo ma sempre andata in moto e con consumo olio pari a zero.

L'Ariens ha le ruote girevoli che devo capire quando davvero facciano la differenza.

Non pensavo fosse così difficile scegliere un "semplice" tosaerba!
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Re: RASAERBA parte 2

Messaggio  luca31 il Mer Giu 18, 2014 8:53 am

Ariens detto da persone competenti e serie è una macchina che dura una vita e il rapporto qualità prezzo è alta.
Orec idem se lo trovi a quel prezzo col gxv 160 . Io punto sul kawasaki perché ho punti in pendenza e spesso ci scappa l'erba per cui la sua potenza e la coppia ci fanno molto comodo.
Ma una macchina in alluminio col gxv e trasmissione a cardano non te le togli più dalle scatole...

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Re: RASAERBA parte 2

Messaggio  Daviz il Mer Giu 18, 2014 9:02 am

Ma sulla carta il b&s non è più potente? Quali sarebbero i plus del Kawasaki?
Ancora non ho ben chiare le differenze..


Sinceramente sono un po' stufo di dover fare mille manovre con il tosaerba tradizionale attorno a piante e cespugli per quello sto valutando seriamente l'ariens.
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Re: RASAERBA parte 2

Messaggio  luca31 il Mer Giu 18, 2014 10:40 am

Credo che i plus siano questi :
Qualità costruttiva superiore
lubrificazione forzata che consente di lavorare su pendenza
coppia elevata ( non è tanto la potenza massima a fare la differenza ma la coppia ai regimi in cui serve ).

Per me è importante perché a volte non abbiamo tempo di tosare il prato per cui l'erba...cresce.
Valuta se quel 'plus' ti serve

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Re: RASAERBA parte 2

Messaggio  Daviz il Mer Giu 18, 2014 7:51 pm

Ciao Luca e grazie.

Che differenze ci sono tra l'FJ180V e l'FJ180V KAI?

http://kawpower.com/engines/fj/fj180v

http://kawpower.com/engines/fj-kai/fj180v-kai

Tra le altre cose la differenza non è proprio nella lubrificazione (Pressurized lubrication)?

Cerco solo di capire cosa compro.. Penso valga anche per te   Very Happy 

L'ARIENS monta il V mentre il V KAI l'ho visto montato sui JOHN DEERE professionali.
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Re: RASAERBA parte 2

Messaggio  luca31 il Mer Giu 18, 2014 8:02 pm

qui http://lamotosega.forumattivo.com/t1075p885-rasaerba-parte-1 a pagina 60 ci sono le informazioni che mi hanno dato su quel motore per cui io non ti so rispondere  Sad  , credevo fosse lo stesso

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Re: RASAERBA parte 2

Messaggio  Daviz il Mer Giu 18, 2014 8:29 pm

Ormai quel topic lo so a memoria...

Comunque credo che anche il V montato sull'ARIENS abbia la pompa (ho cercato in rete).
Forse il KAI ha un sistema diverso (pressurized)
Ero comunque curioso di sapere le differenze.

Credo che la versione professionale sia la KAI che avrà della accortezze in più, a questo punto.
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Re: RASAERBA parte 2

Messaggio  luca31 il Gio Giu 19, 2014 1:52 am

Infatti ..sono curioso anch' io

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Re: RASAERBA parte 2

Messaggio  luca31 il Ven Giu 20, 2014 8:48 pm

Daviz ha scritto:Comunque credo che anche il V montato sull'ARIENS abbia la pompa (ho cercato in rete).
Forse il KAI ha un sistema diverso (pressurized)
sai che mi sa di no ?! Oggi l'ho chiesto a un rivenditore ariens... Non mi pareva sicurissimo al 100 % però così mi ha detto. Questa cosa che i rivenditori non sono sicuri di quello che vendono mi lascia un pò perplesso ...comunque questo è un altro argomento

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Re: RASAERBA parte 2

Messaggio  Daviz il Sab Giu 21, 2014 5:04 pm

Ormai ci si è abituati..

Da quello che ho letto in rete (e sui manuali di officina dell'FJ) ha una pompa per l'olio.

Non so se il KAI ha la pompa come quella del V standard o un sistema diverso (migliore) ma sicuramente è pensato per impieghi più professionali.

In ogni caso l'FJ è quello che sopporta pendenze più accentuate sempre stando a quello che si legge in rete (soprattutto sui forum USA dove ci sono più topic al riguardo) tra GXV e B&S.

Per il nostro utilizzo credo che sicuramente ne avanza...

Io sono ancora indeciso tra Ariens B&S 850, Ariens KAWA, OREC 537 PRO e KAAZ ...àcc  ..tutti a circa 1200-1300e

Dimenticavo..dell'ARIENS mi preoccupa un po' che sia difficile, come dicono alcuni, mantenere una traettoria rettilinea...

E' vero che una ruota si blocca ma non vorrei dover continuare a bloccarla/sbloccarla... Il mio terreno ha avvallamenti ed ho paura che l'ariens tiri da una parte o dall'altra a causa delle ruote girevoli...
Insomma ok la manovrabilità ma non vorrei doverci lottare sul dritto.. e il fatto che la maggior parte dei costruttori NON abbia una macchina con ruote girevoli come l'ariens mi fa pensare che non sia una soluzione così geniale come sembrerebbe!!


Ultima modifica di Anto86 il Sab Giu 21, 2014 5:50 pm, modificato 1 volta (Motivazione : Unione post)
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Re: RASAERBA parte 2

Messaggio  luca31 il Sab Giu 21, 2014 7:05 pm

La ruota sx si blocca dal manubrio e il rasaerba non si muove. Di sicuro se sei in pendenza le devi bloccare poi le sblocchi quando devi girare. Senza ruote pivottanti lo devi alzare quando sterzi . Qualcosa devi comunque fare

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Re: RASAERBA parte 2

Messaggio  Daviz il Sab Giu 21, 2014 7:33 pm

Ciao, non intendo pendenza ma avvallamenti e sconnessioni del terreno (in piano) che possono far tirare l'ARIENS da una parte o dall'altra se non si blocca la ruota.
L'ho provato e la ruota diciamo che non si blocca "da sola" ma devi portarla tu nella posizione in cui scatta il blocco muovendo la macchina quanto basta. Diciamo che non è una cosa immediata ecco.

Non è una critica l'Ariens mi interessa ma sto pensando anche a questi "contro" dopo aver letto un po' di forum USA.
Mi chiedo perchè non ci siano altri prodotti del genere se le ruote pivottanti sono così funzionali..voglio dire..dovrebbero essere tutti così  ????? 
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