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Motosega Echo/Kioritz CS-302
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fernando62
tonino
Il Celtico
Nonno_sprint
peppone
curva
Erne
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Pagina 1 di 1
Motosega Echo/Kioritz CS-302
Ho recuperato recentemente una motosega Kioritz cs-302 matricola 0345334 Made in Japan.
Purtroppo presentava un grosso difetto consistente nella rottura nella parte anteriore (zona serbatoio carburante) di una parte del carter lato volano.
Con un lavoro da certosino ho ricostruito in alluminio il pezzetto mancante e l'ho "incollato" al semicarter usanto resine epossidiche aeronautiche.
Dopo aver provveduto allo smontaggio completo, alla pulizia, al controllo dei singoli componenti che sono risultati in perfetto stato ho rimontato il tutto, ho messo olio e miscela ed ho acceso.
Il tutto funziona perfettamente e la riparazione fatta sul carter consente una completa tenuta del carburante.
Nonostante la MS abbia girato per circa un'ora (senza effettuare tagli) nella condizione in cui si trova non può servire ad altro che ad occupare un posto su uno scaffale.
Vorrei avere un vostro parere in merito e se ritenete possibile tentare di recuperare un semicarter in buone condizioni.
Allego delle foto
Saluti
Purtroppo presentava un grosso difetto consistente nella rottura nella parte anteriore (zona serbatoio carburante) di una parte del carter lato volano.
Con un lavoro da certosino ho ricostruito in alluminio il pezzetto mancante e l'ho "incollato" al semicarter usanto resine epossidiche aeronautiche.
Dopo aver provveduto allo smontaggio completo, alla pulizia, al controllo dei singoli componenti che sono risultati in perfetto stato ho rimontato il tutto, ho messo olio e miscela ed ho acceso.
Il tutto funziona perfettamente e la riparazione fatta sul carter consente una completa tenuta del carburante.
Nonostante la MS abbia girato per circa un'ora (senza effettuare tagli) nella condizione in cui si trova non può servire ad altro che ad occupare un posto su uno scaffale.
Vorrei avere un vostro parere in merito e se ritenete possibile tentare di recuperare un semicarter in buone condizioni.
Allego delle foto
Saluti
Erne- utente registrato
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Re: Motosega Echo/Kioritz CS-302
oggi con resine epossitiche si fanno dei lavori che una volta non si facevano, ora se funziona tutto perchè no ciao carlo
curva- UTENTE BANNATO
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Erne- utente registrato
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Località : Ovest Milano
Re: Motosega Echo/Kioritz CS-302
mi complimento con te: a vederlo in foto sembra un gran bel lavoro!!!
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"La caccia è una forma secondaria di malattia mentale umana"
(Theodor Heuss, Presidente della Repubblica Federale di Germania dal 1949 al 1959).
Re: Motosega Echo/Kioritz CS-302
complimenti sembra nuova ciao carlo
curva- UTENTE BANNATO
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Località : cesano di roma
Re: Motosega Echo/Kioritz CS-302
Complimenti.
Toglimi una curiosità: come gruppo di taglio hai sotto il 3/8 o 1/4 ?
Bella macchina, anch'io ne ho una ma non così ben messa.
Toglimi una curiosità: come gruppo di taglio hai sotto il 3/8 o 1/4 ?
Bella macchina, anch'io ne ho una ma non così ben messa.
Nonno_sprint- ex moderatori
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Data d'iscrizione : 03.01.10
Re: Motosega Echo/Kioritz CS-302
Caro Erne, con le resine epossidiche di nuova concezione per uso aeronautico si fanno cose insperate. Addirittura con le bicomponenti si ottengono resistenze superiori all'alluminio stesso, dipende poi dal tipo e dalle temperature alle quali le fai seccare. Io proverei ad utilizzare la motosega ugualmente, se il lavoro e' ben fatto e la bicomponente e' di ottima qualita' e seccata nella giusta maniera, perche' no.
Per recuperare un carter compatibile non e' cosi' facile. E' piu' una questione di fortuna che di costi. Magari lo trovi da un rottamaio a 5 euro o magari per caso da un amico. Come ricambio la vedo un po' piu' dura...
Buona fortuna. Il Celtico.
Per recuperare un carter compatibile non e' cosi' facile. E' piu' una questione di fortuna che di costi. Magari lo trovi da un rottamaio a 5 euro o magari per caso da un amico. Come ricambio la vedo un po' piu' dura...
Buona fortuna. Il Celtico.
Il Celtico- Admin
- Messaggi : 1718
Data d'iscrizione : 13.10.09
Località : Ca' mea.
Re: Motosega Echo/Kioritz CS-302
qui troviamo una bella scheda tecnica della echo kioritz cs 302 con fotografie interessanti:
http://www.acresinternet.com/cscc.nsf/ed1d619968136da688256af40002b8f7/a03dd15db5a47b6f88256d0c006bdb90?OpenDocument
http://www.acresinternet.com/cscc.nsf/ed1d619968136da688256af40002b8f7/a03dd15db5a47b6f88256d0c006bdb90?OpenDocument
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"La caccia è una forma secondaria di malattia mentale umana"
(Theodor Heuss, Presidente della Repubblica Federale di Germania dal 1949 al 1959).
Re: Motosega Echo/Kioritz CS-302
Nonno_sprint ha scritto:Complimenti.
Toglimi una curiosità: come gruppo di taglio hai sotto il 3/8 o 1/4 ?
Bella macchina, anch'io ne ho una ma non così ben messa.
Per il passo catena non sono sicuro, dovrei controllare, se da 3/8 o da 1/4.
Le specifiche della macchina danno 1/4.
Ti posso dire che la campana frizione ha 6 denti.
Ciao
peppone ha scritto:qui troviamo una bella scheda tecnica della echo kioritz cs 302 con fotografie interessanti:
http://www.acresinternet.com/cscc.nsf/ed1d619968136da688256af40002b8f7/a03dd15db5a47b6f88256d0c006bdb90?OpenDocument
Grazie mille Peppone.
Non è che per caso hai anche degli esplosi.
Ciao
Ultima modifica di peppone il Mer Mag 12, 2010 3:50 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : unione di due post consecutivi)
Erne- utente registrato
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Località : Ovest Milano
Re: Motosega Echo/Kioritz CS-302
Si è vero quello che dici.Il Celtico ha scritto:Caro Erne, con le resine epossidiche di nuova concezione per uso aeronautico si fanno cose insperate. Addirittura con le bicomponenti si ottengono resistenze superiori all'alluminio stesso, dipende poi dal tipo e dalle temperature alle quali le fai seccare. Io proverei ad utilizzare la motosega ugualmente, se il lavoro e' ben fatto e la bicomponente e' di ottima qualita' e seccata nella giusta maniera, perche' no.
Per recuperare un carter compatibile non e' cosi' facile. E' piu' una questione di fortuna che di costi. Magari lo trovi da un rottamaio a 5 euro o magari per caso da un amico. Come ricambio la vedo un po' piu' dura...
Buona fortuna. Il Celtico.
Nella mia zona si fa molto fatica anche a trovare vecchi o meno vecchi rottami da sistemare.
Tempo fa ho recuperato da un conoscente un chiodo della mcculloch (TH 33) che sono riuscito a sistemare e a rimettere in efficienza, figurati però che non riesco a recuperare una marmitta usata.
La pazienza in questo caso non mi manca, speriamo nel futuro.
Ciao
Erne- utente registrato
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Località : Ovest Milano
Re: Motosega Echo/Kioritz CS-302
COMUNICAZIONE DI SERVIZIO:ragazzi, vi pregherei cortesemente di evitare di aprire due argomenti in sezioni diverse con lo stesso argomento(vale anche ovviamente per la stessa sezione, un oggetto e un argomento),grazie
Re: Motosega Echo/Kioritz CS-302
Erne ha scritto:peppone ha scritto:qui troviamo una bella scheda tecnica della echo kioritz cs 302 con fotografie interessanti:
http://www.acresinternet.com/cscc.nsf/ed1d619968136da688256af40002b8f7/a03dd15db5a47b6f88256d0c006bdb90?OpenDocument
Grazie mille Peppone.
Non è che per caso hai anche degli esplosi.
Ciao
gli esplosi purtroppo non li ho, ma se ti interessa posso metterti in contatto con una persona che dovrebbe avere alcuni ricambi per la tua motosega. ora onestamente non so dirti se ha il carter che tu cerchi...
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"La caccia è una forma secondaria di malattia mentale umana"
(Theodor Heuss, Presidente della Repubblica Federale di Germania dal 1949 al 1959).
Re: Motosega Echo/Kioritz CS-302
ecco l'esploso della cs 302
http://www.echo-usa.com/pdf/documentation/CS302_050189.pdf
però ragazzi, in sezione officina ci sono i link per scaricare tutto il possibile.
http://www.echo-usa.com/pdf/documentation/CS302_050189.pdf
però ragazzi, in sezione officina ci sono i link per scaricare tutto il possibile.
fernando62- ex moderatori
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Data d'iscrizione : 11.12.09
Re: Motosega Echo/Kioritz CS-302
lo avevo cercato di fretta e non lo avevo trovato. grazie fernando
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Re: Motosega Echo/Kioritz CS-302
Erne ha scritto:Nonno_sprint ha scritto:Complimenti.
Toglimi una curiosità: come gruppo di taglio hai sotto il 3/8 o 1/4 ?
Bella macchina, anch'io ne ho una ma non così ben messa.
Per il passo catena non sono sicuro, dovrei controllare, se da 3/8 o da 1/4.
Le specifiche della macchina danno 1/4.
Ti posso dire che la campana frizione ha 6 denti.
Ciaopeppone ha scritto:qui troviamo una bella scheda tecnica della echo kioritz cs 302 con fotografie interessanti:
http://www.acresinternet.com/cscc.nsf/ed1d619968136da688256af40002b8f7/a03dd15db5a47b6f88256d0c006bdb90?OpenDocument
Grazie mille Peppone.
Non è che per caso hai anche degli esplosi.
Ciao
Ho controllato il passo catena che risulta 3/8.
Avendo 6 denti il pignone era chiaro, no!
S'impara sempre.
Erne- utente registrato
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Re: Motosega Echo/Kioritz CS-302
peppone ha scritto:Erne ha scritto:peppone ha scritto:qui troviamo una bella scheda tecnica della echo kioritz cs 302 con fotografie interessanti:
http://www.acresinternet.com/cscc.nsf/ed1d619968136da688256af40002b8f7/a03dd15db5a47b6f88256d0c006bdb90?OpenDocument
Grazie mille Peppone.
Non è che per caso hai anche degli esplosi.
Ciao
gli esplosi purtroppo non li ho, ma se ti interessa posso metterti in contatto con una persona che dovrebbe avere alcuni ricambi per la tua motosega. ora onestamente non so dirti se ha il carter che tu cerchi...
Il mio indirizzo e-mail ce l'hai, prova a mettermi in contatto.
Grazie
Erne- utente registrato
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Località : Ovest Milano
Re: Motosega Echo/Kioritz CS-302
contattalo direttamente tu
su questo forum
http://www.chainsawcollectors.se/phpbb3/index.php
il suo nick name è
jack-rijn
saluti
peppone
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http://www.chainsawcollectors.se/phpbb3/index.php
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(Theodor Heuss, Presidente della Repubblica Federale di Germania dal 1949 al 1959).
Re: Motosega Echo/Kioritz CS-302
Erne ha scritto:
Allego foto.
La tua è da favola,guarda un pò la mia. Come minimo mi becco un Warning di 30 giorni.
Nonno_sprint- ex moderatori
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Re: Motosega Echo/Kioritz CS-302
Con un pò di benzina e tanto olio di gomito la rimetti a nuovo.
Buon lavoro.
Buon lavoro.
Erne- utente registrato
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Data d'iscrizione : 08.05.10
Età : 75
Località : Ovest Milano
Re: Motosega Echo/Kioritz CS-302
fernando62 ha scritto:ecco l'esploso della cs 302
http://www.echo-usa.com/pdf/documentation/CS302_050189.pdf
però ragazzi, in sezione officina ci sono i link per scaricare tutto il possibile.
Il link sopra citato non è piu' disponibile,almeno,mi da errore, se non mi sbaglio nella sezione manuali ed esplosi non vi è l'esposo della 302,se a qualcuno puo' interessare io ho il manuale uso e manutenzione in italiano piu' gli esplosi.
SimoSavi- utente registrato
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Data d'iscrizione : 24.02.12
Età : 48
Località : Alassio
Re: Motosega Echo/Kioritz CS-302
http://www.echo-usa.com/getattachment/4a1036a6-f255-47a3-b02d-3cfc1f722b89/CS302_050189.pdf
baci,maura
baci,maura
maura- ex moderatori
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Località : provincia di cremona
Re: Motosega Echo/Kioritz CS-302
Ok!!!
Ciao Ciao!!
Ciao Ciao!!
SimoSavi- utente registrato
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Data d'iscrizione : 24.02.12
Età : 48
Località : Alassio
catena
apparte che questi post sono di sue anni fa pertanto tutto dovrebbe essere risolto, la catena da libretto dovrebbe essere 3/8", 47 maglie, canale 0,050
oggi mi son messo a ricarburare la 302 perchè il tizio che ci aveva messo mano st'estate praticamente non ha risolto nulla ( viti L ed H aperte di un giro e mezzo entrambe) risultato la motosega parte benissimo ma si ingolfa dopo il primo taglio.
stamattina ho chiuso entrambe le viti ed aperte di 3/4 di giro entrambe (come da manuale), ed effettivamente gira perfettamente, rimane solo un po accelerata di minimo, tolgo il coperchio del filtro dell'aria ed agisco sulla vite del minimo posta sull'acceleratore, risultatato, quando finalmente la catena si ferma e la motosega sembra ad un recime adeguato,,, un manciata di colpi e si spegne.
provo ancora un pochino con la vite L a trovare il giusto copromesso (aperta più o meno 1 e 1/4 di giro, ma alla fine non riesco a far stare ferma la catena... un minimo di trascinamento lo ha sempre e devo tenerla un pelino alta di minimo per farla stare accesa. situazione accettabile ma non perfetta. funziona a meraviglia rispetto al precedente stato di ingolfamento precoce, ma sto minimo necessariamente altino mi infastidisce un pochino.
LUMI? bonk!bonk!
oggi mi son messo a ricarburare la 302 perchè il tizio che ci aveva messo mano st'estate praticamente non ha risolto nulla ( viti L ed H aperte di un giro e mezzo entrambe) risultato la motosega parte benissimo ma si ingolfa dopo il primo taglio.
stamattina ho chiuso entrambe le viti ed aperte di 3/4 di giro entrambe (come da manuale), ed effettivamente gira perfettamente, rimane solo un po accelerata di minimo, tolgo il coperchio del filtro dell'aria ed agisco sulla vite del minimo posta sull'acceleratore, risultatato, quando finalmente la catena si ferma e la motosega sembra ad un recime adeguato,,, un manciata di colpi e si spegne.
provo ancora un pochino con la vite L a trovare il giusto copromesso (aperta più o meno 1 e 1/4 di giro, ma alla fine non riesco a far stare ferma la catena... un minimo di trascinamento lo ha sempre e devo tenerla un pelino alta di minimo per farla stare accesa. situazione accettabile ma non perfetta. funziona a meraviglia rispetto al precedente stato di ingolfamento precoce, ma sto minimo necessariamente altino mi infastidisce un pochino.
LUMI? bonk!bonk!
hokkaido254vl- utente registrato
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Località : Savona
Re: Motosega Echo/Kioritz CS-302
ciao a tutti volevo chiedere per la vernice l hai verniciata oppure solo raschiato via lo sporco comunque bel lavoro complimenti
simoncello- utente registrato
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