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Messaggio  rappys il Lun Set 18, 2017 4:59 pm

Salve mi scuso anticipatamente se ho sbagliato qualcosa,ma sono nuovo nel forum,io ho un motore per tagliaerba kawasaki fc 150 v,dove non riesco ad abbassare i giri del motore che va sempre al massimo ,cala un pò quando spingo la leva del regolatore ma poi quando la rilascio va al massimo e non vorrei sbiellare il motore.. c'è cortesemente qualcuno che mi può dare una dritta?

rappys
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Messaggio  nitro52 il Lun Set 18, 2017 5:22 pm

Generalmente basta abbassare il minimo meccanico
Maposta anche una foto
Ciao nitro
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Messaggio  rappys il Lun Set 18, 2017 5:44 pm

grazie nitro per la risposta,ma ho provato a regolare la leva che agisce sulla valvola a farfalla del carburatore,ma i giri non diminuiscono.
non sò come inserire una foto... Crying or Very sad

rappys
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Messaggio  falcetto il Lun Set 18, 2017 5:57 pm

Per le foto segui le istruzioni:
http://lamotosega.forumattivo.com/t15148-istruzioni-per-il-caricamento-delle-foto

Qualcuno ha pasticciato con i tiranti che collegano la leva di regolazione centrifuga? Da quanto tempo hai il problema?
All'aumentare dei giri la leva tende a chiudere la farfalla?
Forse hai il filo acceleratore troppo tirato/mal regolato. Posta foto piastra di comando dove è collegato il filo acceleratore. Saluti

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Messaggio  rappys il Lun Set 18, 2017 6:25 pm

ciao falcetto grazie per la risposta,di solito eè che non si riesce ad aumentare i giri,a me succede il contrario,
si ho il rasaerba a un vicino per vedere se mi risolveva il problema e credo che abbia pasticciato ancor di più!
per la leva del regolatore di velocità ,si procede come per i motori honda?poi nel mio carburatore c'è solo una vite che regola la farfalla..

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Messaggio  rappys il Mar Set 19, 2017 6:33 am

Buon giorno a tutti,ho notato che la leva del regolatore di velocità,non torna indietro del tutto,(verso dx),
può essere l'ingranaggio della stessa all'interno del motore?
grazie saluti e buona giornata

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Messaggio  iury1977 il Mar Set 19, 2017 7:42 am

cavolo ma questo motore è nuovo, perché non l'hai mandato in assistenza???
aspettiamo le opinioni degli esperti.

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pretendiamo dalla natura ma prima prendiamocene cura e rispettiamola! solo così saremo realmente in simbiosi
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Messaggio  ferrari-tractor il Mar Set 19, 2017 7:54 am

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Messaggio  rappys il Mar Set 19, 2017 2:07 pm

Ho provato a cambiare anche il carburatore ma senza risultato,forse è qualcosa di interno,quindi credo che lo terrò ancora nello scaffale,si,il motore è come nuovo forse perchè non ha mai funzionato bene e allora,si mantiene esteticamente in forma,assistenza del kawasaki,qui nella provincia di tv non saprei a chi rivolgermi!

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Messaggio  Ghepardo il Mar Set 19, 2017 4:06 pm

Sul sito della Kawasaki (ramo motori da giardinaggio, non motociclette) si trova poco come assistenza. Tuttavia cercando su Google: "kawasaki assistenza treviso giardinaggio" o qualcosa di simile saltano fuori anche due o tre ditte che, almeno stando ai loro siti web, farebbero assistenza anche Kawasaki... Neutral

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E' dovere di tutti noi piantare degli alberi all'ombra dei quali non potremo mai sederci.
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Messaggio  falcetto il Mar Set 19, 2017 4:44 pm

rappys ha scritto:Buon giorno a tutti,ho notato che la leva del regolatore di velocità,non torna indietro del tutto,(verso dx),
può essere l'ingranaggio della stessa all'interno del motore?
grazie saluti e buona giornata
Mi ripeto: se qualcuno ha pasticciato....
Allenta il dado che fissa la leva di regolazione e "anticipa" la sua funzione ruotando l'alberino in senso antiorario e richiudi il collarino di fermo.
Quando è in funzione riesci a vedere se il centrifugo interno tende a spostare la leva e a richiudere la farfalla? Il tirante di collegamento è stato deformato?
Per sicurezza svita molto anche la vite del minimo sul carburatore in modo che la farfalla non sia tenuta meccanicamente troppo aperta.
Cambiare il carburatore non serve a nulla perché non è lui il responsabile. Hai per le mani un signor motore che non è stato costruito per invecchiare su uno scaffale.
Saluti

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Messaggio  rappys il Mar Set 19, 2017 4:53 pm

Grazie Falcetto per la tua risposta,proverò tutte le varie opzioni che mi hai descritto,io ho un'altro motore uguale ,questo lo avevo preso di riserva,ho fatto dei confronti visivi per riuscire a capirne qualcosa in più,ma niente,ti farò sapere...
buona serata

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Messaggio  rappys il Mer Set 20, 2017 3:16 pm

X Falcetto,grazie ai tuoi consigli sono riuscito a risolvere,bastava spostare indietro( senso Antiorario) la leva di comando del regolatore di circa la metà del movimento,e regolare il minimo!
complimenti e grazie
saluti

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Messaggio  rappys il Mer Ott 11, 2017 11:50 am

salve a tutti,chiedo cortesemente se mi potete fornire i valori del gioco valvole per il motore tagliaerba kawasaki fc 150!
ho visto che l'honda gcv 160 sono asp. 0,15 e scarico 0.20 ,i valori sono uguali anche per il mio
kawasaki?
ringrazio tutti anticipatamente per la risposta e buona giornata a tutti!

rappys
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Messaggio  falcetto il Mer Ott 11, 2017 3:48 pm

Sì, sono valori canonici per motori rasaerba valvole in testa. Saluti

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Messaggio  Max44 il Sab Ott 19, 2019 10:42 am

Buon giorno a tutti. Ho il motore fc 150v sul tosaerba john deere che dopo circa 5/10 minuti di lavoro improvvisamente inizia a girare come se avesse ľaria chiusa pur avendo la farfalla aperta. Naturalmente perde potenza e devo fermarmi. Ogni volta più spesso e adesso dopo aver contrllato leveraggio, carburatore e valvole ancora non si risolve. A nessuno è accaduto qualcosa di simile ad un motore 4 tempi,e magari trovata la soluzione ? Grzie

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Messaggio  falcetto il Sab Ott 19, 2019 2:58 pm

Fa fumo nero dalla marmitta pur con la farfalla aria a freddo aperta?
Probabilmente si innalza troppo il corretto livello benzina nella vaschetta carburatore perché lo spillo non tiene. Saluti

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Messaggio  Max44 il Sab Ott 19, 2019 4:55 pm

Grazie falcetto,sai,per molti anni ho avuto officina e assistenza per macchine da giardinaggio,ma adesso che serve per me ad una certa età si comincia a perdere colpi anche perchè non ci sono più i contatti di una volta. Riproverò con il carburatore e ti faccio sapere.

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