Spark by Alpina PS338 ereditata ...provo a riparare...... novello a lavoro....facciamo esperienza

ciao a tutti e scusate il titolo fantasioso ma non sapendo cosa scrivere ho cercato qualcosa che rendesse l'idea attraverso tante affermazioni (tipo hastag)

detto ciò andiamo al dunque, un anno fa circa ho ereditato da mio nonno una motosega in particolare un spark ps338 by alpina ( in effetti l ha sempre utilizzata mio zio ma in modo maldestro), premesso che ignoravo completamente il funzionamento della motosega e dei suoi componenti, non sapevo neanche che occorresse l'olio per la catena ad esempio(non me l ha detto neanche mio zio),ma leggendo qua e la informandomi ho iniziato ad utilizzarla riempendo sia il serbatoio olio catena che chiaramente quello miscela, sicuramente non sarò stato in grado di gestire l'olio catena o la migliore carburazione o la tensione giusta della catena anche se la usavo saltuariamente. dopo un poco però ha iniziato a dare il primo problema e cioè che dopo 5 min di utilizzo si fermava, ....portata al meccanico di fiducia......pompa olio rotta....lascia stare più la spesa per ripararla che il valore della motosega, spennella l'olio sulla catena , ...ascoltato il suo consiglio.....la catena andava.....dopo però qualche periodo nell'utilizzarla cosi non ha voluto saperne più di partire in nessun modo....ora detto che acquisterò a breve una motosega nuova ed ho aperto un topic volevo utilizzare questa con il vostro aiuto come scuola nel capire , nello smontare e perchè no riparare la motosega tanto rotta per rotta cosa dovrà mai accadere anzi faccio esperienza per gestire e ed effettuare manutenzioni sulla nuova, ecco la mia idea fare delle foto e postarle per capire su cosa intervenire.....poi sinceramente ho visto su internet il prezzo della pompa dell olio circa 12 euro allora perchè non cambiarla da solo ...per 12 euro la faccio funzionare e cmq ho una motosega per lavori diversi........queste sono le foto









ditemi se la mia idea è balorda...stupida o non fattibile....potrebbe essere un bel topic....
attendo le vostri opinioni

Innanzitutto benvenuto
l'idea non è affatto stupida, moltissimi di noi si sono avvicinati e poi appassionati a questo mondo nell'identico modo.
Dobbiamo però gestire la cosa con ordine, prima di tutto le foto vanno bene ma devono essere mirate e non ripetitive. I problemi vanno trattati singolarmente nella sezione appropriata (vi sono già tantissime discussioni che possono essere utili, prima si legge cosa è stato già scritto e poi si pongono domande e dubbi). Esempio: se la motosega non ne vuole più sapere di accendersi, c'è la discussione appropriata; se la macchina non butta più olio all'apparato di taglio vi è un'altra sezione appropriata. Con ordine, voglia di sporcarsi le mani ed un pochino di manualità vedrai che risolviamo.
Non voglio assolutamente spaventarti anzi, se si inizia bene con ordine le probabilità di risolvere aumentano di parecchio.
Separa i problemi e cominciamo

ok va benissimo, appena riesco a smontare qualcosa posto nella sezione adatta....intanto vedo se riesco a trovare un esploso della motosega..sarebbe l'ideale

in linea generale come la vedete la macchina?

Io ho cominciato come te e piano piano .............
A vederla così sembra usata poco e non mi pare male
Ciao nitro

Bizyo ha scritto: ....portata al meccanico di fiducia......pompa olio rotta....lascia stare più la spesa per ripararla che il valore della motosega, spennella l'olio sulla catena ,

attendo le vostri opinioni

Sarà anche un meccanico di fiducia ma non condivido assolutamente il suo consiglio.
Hai trovato la pompa a 12 Euro in Italia ma è disponibile anche in Cina a 5 Euro, compresa spedizione gratuita, perché è uguale a tutte quelle montate sulle 25 cc da potatura.
Magari la tua ha solo la vite senza fine in Nylon danneggiata.
Come vedo dalla targhetta è una macchina assemblata in Cina nel 2007, copia della Zenoah 3800. Cilindrata 37,2 cc con pistone da 39 mm e potenza di 1,2 kW.
E' un modello commercializzato con almeno 15 marchi diversi, con colorazioni diverse, con prezzi del nuovo nel range 100-140 Euro, ma la sostanza è sempre quella.
La sua miglior caratteristica è la leggerezza e gli antivibranti a molle metalliche mentre la potenza è davvero scarsa e se il serbatoio non ha almeno il 50% di miscela ha problemi di pescaggio quando la macchina non è esattamente in orizzontale.
Aggiornaci. Saluti