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Motosega Alpina A3700 tensione catena

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Messaggio  YuriV Gio Mag 02, 2019 10:50 am

Salve,
ho una motosega Alpina A3700 nuova di zecca. Ho montato correttamente barra e catena, il sistema di tensionamento funziona. Dopo pochi minuti di utilizzo della catena, questa si allenta moltissimo e usare la vite tendicatena per tenderla non ha alcun effetto. Ogni volta devo smontare il carter e risistemare la catena a mano con la corretta tensione del perno di tensionamento.
Sapete darmi qualche consiglio.
Ho usato agevolmente la motosega per una mezz'ora. Dopodichè ha cominciato a manifestartsi questo problema ad opgni successiva accensione.
Grazie

YuriV
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Messaggio  Alessio510 Gio Mag 02, 2019 11:50 am

Ciao e benvenuto ok capo
Quando chiudi il carter e correggi il tensionamento il perno tensionatore è correttamente inserito nella sede sulla barra?
La lubrificazione della catena è sufficiente?
Alessio510
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Messaggio  YuriV Gio Mag 02, 2019 12:06 pm

Il perno è correttamente inserito quando chiudo il carter, il serbatoio olio è pieno e mi sembra che la catena sia ben lubrificata... ma sono alle prime armi. noto che si surriscalda molto però, dopo pochi minuti di utilizzo.


Ultima modifica di falcetto il Gio Mag 02, 2019 12:13 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Rimosso quote msg immediatamente precedente)

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Messaggio  falcetto Gio Mag 02, 2019 12:16 pm

YuriV ha scritto:...e usare la vite tendicatena per tenderla non ha alcun effetto. Ogni volta devo smontare il carter e risistemare la catena a mano con la corretta tensione del perno di tensionamento.
Ma non riesci a vedere se hai sfilettato la vite o il piolino che si inserisce nella barra? Tendicatena frontale o laterale? Saluti

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Messaggio  YuriV Gio Mag 02, 2019 12:40 pm

La vite funziona, perchè a vuoto fa tutta l'escursione possibile. Il piolino è ok, riesco a regolare il tutto a carter chiuso prima dell'avvio. Tendicatena frontale.


Ultima modifica di falcetto il Gio Mag 02, 2019 4:37 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Rimosso quote msg immediatamente precedente)

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Messaggio  falcetto Gio Mag 02, 2019 4:43 pm

YuriV ha scritto:...e usare la vite tendicatena per tenderla non ha alcun effetto. Ogni volta devo smontare il carter e risistemare la catena a mano con la corretta tensione del perno di tensionamento.
Non riesco a capire. Ti ho evidenziato in grassetto quello che hai scritto. Perché devi smontare il carter? Devi solo allentare i dadi dei prigionieri e ripristinare la corretta tensione con il tendicatena. La sollevi la punta della barra prima di stringere i dadi?
La vite del tendicatena si allenta durante l'uso?
Non è il caso di ricorrere alla garanzia? Saluti

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Messaggio  m150 Gio Mag 02, 2019 6:36 pm

Quando rimonti ti ricordi anche di dare una pulita (almeno passare con il dito) al blocco, alla barra ed al carter nei punti dove poi stringono a morsa la barra?
Perché se la stringi con segatura imbrattata di olio in mezzo, dopo due vibrazioni la barra va a spasso....
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Messaggio  Stepmeister Gio Mag 02, 2019 7:16 pm

Considera che durante i primi minuti di utilizzo una catena nuova tende ad allungarsi man mano che si roda. Più la catena è di buona qualità meno è evidente questo fenomeno. Mai regolare la tensione di una catena subito dopo aver spento la motosega perchè raffreddandosi può tendersi eccessivamente.
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