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Tecumseh Vantage 35

4 partecipanti

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Messaggio  lockeid Mer Dic 16, 2020 1:20 pm

Salve tutti.
Sto riparando il motore in oggetto danneggiatosi per il "troppo olio".
Incredibilmente e' tutto in ottime condizioni escluso biella.
Anche il cono d'oca o piede di biella risulta lievemente rigato ma recuperabile.
Domanda secca.
C'è qualcuno che dispone di una biella di ricambio da vendere?
Ho già cercato nel web ma oltre il costo importante non riesco ad identificarne una uguale alla mia e non capisco il perche.
SalutiTecumseh Vantage 35 Img_2016
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Messaggio  ET_A Mer Dic 16, 2020 1:43 pm

Tecumseh Vantage 35 Tecum10

Questa?
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Messaggio  lockeid Mer Dic 16, 2020 3:59 pm

Grazie per la risposta.
E la stessa che ho visto sul web ma non so s e' adattabile.
Ho fatto una nuova foto della mia; spero che il sito non la tagli.
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Messaggio  lockeid Mer Dic 16, 2020 4:05 pm

Purtroppo non riesco ad inserire senza essere tagliata
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Messaggio  nitro52 Mer Dic 16, 2020 4:11 pm

Guarda anche si vede tutta basta cliccare sulla foto è si apre completamente Very Happy
Ciao nitro
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Messaggio  lockeid Mer Dic 16, 2020 5:34 pm

Salve Nitro.
Ben risentito.
Grazie per il suggerimento.
Purtroppo con il tel e' tutto molto più difficile.
A presto
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Messaggio  nitro52 Mer Dic 16, 2020 5:46 pm

Ma io anche col cell faccio in questo modo senza problemi , magari il tuo è impostato diversamente 
Ciao nitro 
Fine OT
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Messaggio  falcetto Mer Dic 16, 2020 8:11 pm

La biella usata ma sana c'è. Hai MP.
Tecumseh Vantage 35 Dscn1733

Caricare le foto con risoluzione 800x600 per Forum.Tecumseh Vantage 35 Cattur13

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Messaggio  lockeid Mer Dic 16, 2020 8:16 pm

OK grazie
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Messaggio  ET_A Gio Dic 17, 2020 12:53 pm

Dagli una bella "lappata" all'albero, fai delle striscioline di carta 1000 o 1200 e le fai scorrere con dell'olio, finchè non spariscono i residui di alluminio o così spiani un pò le righe sull'albero motore.

Saluti Ettore
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Messaggio  lockeid Ven Dic 18, 2020 2:50 pm

Albero liscio; e ' bastata un po' di abrasiva+ svitol.
Cilindro e ' pistone senza alcun danno.
Guarnizione coppa ricostruita.
Pulizia generale effettuata.
In attesa della biella originale offerta da Falcetto, avrei una domanda.
Le fasce che lasco devono avere?
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Messaggio  falcetto Ven Dic 18, 2020 7:12 pm

Cerca in rete questo manuale tecnico. Sono 118 pagine.
Il "ring end cap" deve essere compreso tra 0,178 e 0,432 mm.

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Messaggio  lockeid Ven Dic 18, 2020 8:12 pm

OK. Grazie Falcetto.
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Messaggio  lockeid Sab Dic 19, 2020 9:22 am

Salve.
Mi sa che con i segmenti sono un po' fuori tolleranza.
60 centesimi non passa, 55 passa bene.
Che ne dite?
Si può' tirare avanti?
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Messaggio  falcetto Sab Dic 19, 2020 5:36 pm

Vai avanti. Le 3 fasce da tenere a 120° al momento del montaggio. Quando hai smontato c'erano molte incrostazioni su testa pistone e cielo testa?

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Messaggio  lockeid Sab Dic 19, 2020 5:41 pm

Negativo.
Direi nella norma.
Ho visto molto peggio.
OK per i 120° ma alcuni asseriscono che in caso di 2 fasce + il raschiaolio lo sfasamento dovrebbe essere di 180°.
Che ne pensi?
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Messaggio  falcetto Sab Dic 19, 2020 5:53 pm

Onestamente non lo so ma 20 o 30° di differenza non penso stravolgano. Chi lo sa se poi durante il funzionamento non si girino da sole.

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Messaggio  lockeid Sab Dic 19, 2020 5:56 pm

In effetti.....
Attendo il ricambio poi darò' esito.
Saluti e grazie
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Messaggio  ET_A Sab Dic 19, 2020 7:25 pm

Non sono i 20 o 30 gradi, per assurdo è peggio che tu le abbia toccate e spostate andando così a modificare il loro
naturale assestamento.

Saluti Ettore
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Messaggio  lockeid Sab Dic 19, 2020 9:27 pm

D'accordo, d'altro canto difficile ispezionare le fasce senza smontare.
Saluti
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Messaggio  lockeid Gio Dic 24, 2020 4:38 pm

Lavoro completato.
Funziona bene.
Grazie Falcetto e naturalmente ringrazio tutti gli altri per i suggerimenti.
Buone feste.
https://youtu.be/rjO_iBhzAkQ
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