stihl 023 scarsa lubrificazione

andy45 Sab Gen 30, 2021 12:19 pm

Volevo sapere se c'e' la regolazione del flusso dell'olio della catena, perche' oggi nel bosco mi sono accorto che la catena era secca e suonava male, ho cercato ma non ho trovato nessuna vite di regolazione, e' strano perche' tolta la barra è accelerando si vede l'olio uscire bene, con la barra accuratamente pulita e soffiata nel foro di circolazione c'è poca lubrificazione, fate conto che ci vogliono tre pieni di benzina per un pino di olio, quindi vuol dire che l'olio passa, ma poco, potrebbe essere risolutivo miscelare un po di gasolio per fluidificare un po l'olio?

luca31 Sab Gen 30, 2021 12:41 pm

andy45 ha scritto:Volevo sapere se c'e' la regolazione del flusso dell'olio della catena, perche' oggi nel bosco mi sono accorto che la catena era secca e suonava male, ho cercato ma non ho trovato nessuna vite di regolazione, e' strano perche' tolta la barra è accelerando si vede l'olio uscire bene, con la barra accuratamente pulita e soffiata nel foro di circolazione c'è poca lubrificazione, fate conto che ci vogliono tre pieni di benzina per un pino di olio, quindi vuol dire che l'olio passa, ma poco, potrebbe essere risolutivo miscelare un po di gasolio per fluidificare un po l'olio?

per ora ti ho spostato qui in attesa di sviluppi.
Io non conosco la tua motosega ma nel libretto istruzioni è indicato se provvista di regolazione portata olio oppure no.
La scarsa lubrificazione è un problema che hai sempre avuto oppure solo oggi?

nytro Sab Gen 30, 2021 2:13 pm

andy45 ha scritto:Volevo sapere se c'e' la regolazione del flusso dell'olio della catena, perche' oggi nel bosco mi sono accorto che la catena era secca e suonava male, ho cercato ma non ho trovato nessuna vite di regolazione, e' strano perche' tolta la barra è accelerando si vede l'olio uscire bene, con la barra accuratamente pulita e soffiata nel foro di circolazione c'è poca lubrificazione, fate conto che ci vogliono tre pieni di benzina per un pino di olio, quindi vuol dire che l'olio passa, ma poco, potrebbe essere risolutivo miscelare un po di gasolio per fluidificare un po l'olio?

Salve ! se il problema risiede nei condotti e/o nella pompa dell'olio, allora la tecnica di diluire l'olio catena con il diesel va bene! nei casi più ostinati la faccio girare solo col diesel..
ma controllerei anche altro, tipo:

Vite senza fine consumata ( questa va fatta solo quando la macchina monta la pompa azionata da questa vite senza fine, in genere si trova sotto il carter frizione)

Sfiato dell'olio otturato ( questo nella maggior parte dei casi si diagnostica facendo girare la motosega con il tappo del serbatoio, olio aperto, la portata dell'olio dovrebbe aumentare sulla catena, se così fosse allora va individuato lo sfiato dell'olio e va pulito)

in questi giorni ho lo stesso problema,anche dopo aver smontato la pompa e messa a nuovo, ancora ho riscontrato l'anomalia, dovrò cercare lo sfiato e pulire.
Spero di esservi stato utile! tutto questo è sulla base di quel poco di esperienza che ho avuto con queste macchine.
Ma di sicuro su questo forum ci sono persone davvero competenti e molto ma molto più esperte di me!
Saluti.

luca31 Sab Gen 30, 2021 2:45 pm

Si , andy45, se è un problema di tipo meccanico occorre che ti sposti qui https://lamotosega.forumattivo.com/f49-officina e apri un argomento con titolo ok capo

nitro52 Sab Gen 30, 2021 4:14 pm

nytro ha scritto:
andy45 ha scritto:Volevo sapere se c'e' la regolazione del flusso dell'olio della catena, perche' oggi nel bosco mi sono accorto che la catena era secca e suonava male, ho cercato ma non ho trovato nessuna vite di regolazione, e' strano perche' tolta la barra è accelerando si vede l'olio uscire bene, con la barra accuratamente pulita e soffiata nel foro di circolazione c'è poca lubrificazione, fate conto che ci vogliono tre pieni di benzina per un pino di olio, quindi vuol dire che l'olio passa, ma poco, potrebbe essere risolutivo miscelare un po di gasolio per fluidificare un po l'olio?

Salve ! se il problema risiede nei condotti e/o nella pompa dell'olio, allora la tecnica di diluire l'olio catena con il diesel va bene! nei casi più ostinati la faccio girare solo col diesel..i.

Nytro, ricorda che il diesel e molto inquinante, si consiglia olio bio
Ciao nitro

andy45 Sab Gen 30, 2021 5:20 pm

Diciamo che la motosega e' sempre stata un po' stitica nell'oliare la catena, ma la cosa che mi fa dare di matto e' che tolta la barra e facendo girare il motore l'olio fluisce bene dal suo foro, in un attimo riempie la motosega e cola per terra, ma una volta rimessa la barra (pulitissima) non sembra piu' uscire in maniera sufficente, tre pieni di benzina per un pieno di olio, quindi una lubrificazione molto scarsa.Oggi tagliando una quercia schiantata con tronco da 60 cm si sentiva e si vedeva chiaramente la catena correre asciutta. La barra e' la sua originale Stihl ed e' in ottime condizioni, provero' a togliere l'olio e la faro' funzionare con un po' di petrolio bianco e controllero' lo stato del filtro, pero' ripeto senza barra l'olio esce bene. bhhh

falcetto Sab Gen 30, 2021 5:30 pm

La barra ha il piccolo foro supplementare per l'olio catena? Pulito? Dagli una "svasata" in ingresso con punta 4-5 mm

luca31 Sab Gen 30, 2021 5:56 pm

si dice anche che le motoseghe stihl amano l'olio catena stihl ...

andy45 Sab Gen 30, 2021 6:21 pm

Domani provero' a seguire i vostri consigli, se non risolvo cerchero' un video tutorial su youtube e provero' a sostituire la pompa. conoscete un sito serio per quanto riguarda i ricambi Stihl e husqvarna?

luca31 Sab Gen 30, 2021 6:25 pm

Sul forum in pubblico è vietato postare i venditori, si può solo via mp ok capo

andy45 Sab Gen 30, 2021 7:53 pm

ferrari-tractor Sab Gen 30, 2021 7:57 pm

https://lamotosega.forumattivo.com/t88-regolamento-del-forum
hai riso così anche quando l'hai accettato per iscriverti?

andy45 Sab Gen 30, 2021 10:32 pm

Azz.. Ho sbagliato emoticon, pensavo stesse piangendo, scusate.

luca31 Sab Gen 30, 2021 10:36 pm

Ok. Niente di grave.
Segui i consigli ricevuti su come verificare eventuali problematiche di lubrificazione.
Poi ci aggiorni, ok? Così si vede come proseguire

andy45 Dom Gen 31, 2021 5:20 pm

Aggiornamento, ho smontato barra e avviamento, dato una bella ripulita, svuotato il serbatoio dell'olio e messo un bicchiere di petrolio bianco, fatto partire la motosega e il petrolio zampillava copioso dal foro di uscita, quindi devo dedurre che la pompa funziona correttamente, ho svasato i fori sulla barra per agevolare il passaggio dell'olio e rimontato il tutto, ora accelerando lascia la classica riga sul cartone, non molto incisa, speravo meglio, mi dà l'impressione che l'olio sia troppo viscoso e non fluisca liberamente, che sia da aggiungere un po di olio motore o un po di gasolio per renderlo più fluido?

nytro Dom Gen 31, 2021 6:22 pm

In genere uso il Diesel per fluidificare.. ma giustamente è inquinante, come mi hanno fatto notare!
personalmente, se si vuol salvaguardare le pompe di lubrificazione, l'olio a base chimica è fenomenale!, sgrassa continuamente e non ottura mai le pompe!
Se si vuol salvaguardare l'ambiente ( che è importantissimo) va usato l'olio bio!!
che poi se si fa un bilancio meglio l'ambiente che una pompa sana!
Non usate Mai olio bruciato!! tipo quelli dei cambi!
fa danni anche seri alle pompe e peggio ancora è inquinantissimo!!!

luca31 Dom Gen 31, 2021 6:41 pm

andy45 , ho creato una discussione apposita , continuate pure qui ok capo

Contenuto sponsorizzato

stihl 023 scarsa lubrificazione

stihl 023 scarsa lubrificazione

Re: stihl 023 scarsa lubrificazione

Re: stihl 023 scarsa lubrificazione

Re: stihl 023 scarsa lubrificazione

Re: stihl 023 scarsa lubrificazione

Re: stihl 023 scarsa lubrificazione

Re: stihl 023 scarsa lubrificazione

Re: stihl 023 scarsa lubrificazione

Re: stihl 023 scarsa lubrificazione

Re: stihl 023 scarsa lubrificazione

Re: stihl 023 scarsa lubrificazione

Re: stihl 023 scarsa lubrificazione

Re: stihl 023 scarsa lubrificazione

Re: stihl 023 scarsa lubrificazione

Re: stihl 023 scarsa lubrificazione

Re: stihl 023 scarsa lubrificazione

Re: stihl 023 scarsa lubrificazione

Re: stihl 023 scarsa lubrificazione