Trivella Stihl BT-121

Sherpa_350 Ven Ago 18, 2023 11:10 am

Buongiorno a tutti.
Spero di essere nel "topic" giusto!
Ho il seguente problema. Trivella Stihl BT-121. Utilizzata mezza mattinata, con accensioni e spegnimenti vari, senza problemi. All'ultima accensione, la trivella non ne vuole sapere di partire.
Smonto tutto il carburatore, pulisco, verifico candela e scintilla, rimonto, tutto morto!
Compro carburatore e candela nuova, monto, tutto morto!
Come risolvo?
Grazie mille!

luca31 Ven Ago 18, 2023 12:25 pm

Ma la corrente c'è?
La miscela arriva?

Kalimero Ven Ago 18, 2023 1:34 pm

Come accenna luca31, prima di cambiare e pulire "a caso" va verificato se arriva corrente sufficiente alla candela per far scattare la scintilla. Se questa c'è si passa all'alimentazione. Già smontando la candela per verificare la scintilla si potrà notare se la candela è asciutta (vorrebbe dire che non arriva miscela) oppure se è molto bagnata (segni di ingolfamento, nel caso la scintilla ci sia ...).
E così via Wink

Sherpa_350 Ven Ago 18, 2023 8:20 pm

Come scritto nel mio post, ho verificato scintilla (candela) che è ok. La candela era asciutta. Quindi ho sostituito il carburatore e la candela (tutto nuovo!) ma rimane lo stesso problema. Non parte, scintilla ok, candela asciutta.

Non capisco cosa possa essere.

Kalimero Ven Ago 18, 2023 11:08 pm

1 - quando hai smontato il carburatore per pulirlo era pieno di miscela oppure era asciutto?
2 - prova a iniettare un po' di miscela nel venturi del carburatore lato aria e vedi se si avvia.
Se così si avvia (almeno qualche colpo) devi cercare di capire se arriva miscela al carburatore.
- tubicini ostruiti o rotti;
- foro impulsi libero;
- filtro benzina nel serbatoio pulito? e già che ci sei controlla lo sfiato.
Se invece non si avviasse controlla luce scarico e stato del pistone.
Facci sapere

Sherpa_350 Sab Ago 19, 2023 11:15 am

1- pieno
2- non eseguito e oramai sostituito carburatore. Quindi si presume che, essendo nuovo, funzioni!
3- Prima e dopo sostituzione carburatore, nessun accenno ad accensione
4- sostituita candela, sia le vecchia che la nuova hanno scintilla, bella forte
5- sostituito tubo e filtro benzina, tutto nuovo
6- pompando la benzina, si vede la miscela che viene pescata dal serbatoio e scaricata in esso
7- smontato silenziatore, a vista il pistone è ok ed ha compressione.
8- Il silenziatore non è incrostato

Per favore qualcuno mi illumini, grazie mille.

Kalimero Sab Ago 19, 2023 7:43 pm

"si presume funzioni" non è sufficiente! Un difetto di fabbricazione può succedere.
Comunque ciò che permette al carburante di entrare in camera di manovella risucchiato dal venturi è la depressione che si forma mentre il pistone sale. Questa, oltre a risucchiare aria attraverso il venturi, tramite il foro impulsi fa passare carburante nel getto al momento giusto.
Le cose da controllare sarebbero quindi:
- tutte le tenute al di sotto della luce di alimentazione nel cilindro, ovvero la tenuta fra carter e cilindro;
- i paraolio, soprattutto lato frizione;
- il foro impulsi ed eventuale suo tubicino al carburatore;
- il collettore del carburatore.
Se prima funzionava non dovrebbe esserci altro. Certo se si è crepato il carter da qualche parte ...

Sherpa_350 Sab Ago 19, 2023 11:27 pm

Proverò a smontare il tutto e verificare se ci sono crepe o quanto altro. Grazie per il momento!

falcetto Dom Ago 20, 2023 8:51 pm

Metti qualche goccia di miscela in aspirazione carburatore lato filtro aria e prova l'accensione:
- se tende ad accendersi è problema di alimentazione miscela.
- se non fa nulla è problema elettrico (bobina, candela, fasatura accensione).

Sherpa_350 Dom Ago 20, 2023 11:28 pm

Grazie della dritta! Proverò appeno ho tempo, poi farò sapere!

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