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Messaggio  pini luca Mer Gen 17, 2024 9:38 pm

Ciao a tutti potreste spiegarmi come si smonta la frizione di questo motosega ??
Ho svitato il dado che c' era sopra ma non esce ...c e qualcosa che impedisce l estrazione .... grazie in anticipo
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Messaggio  nitro52 Gio Gen 18, 2024 6:26 am

Rirando dovrebbe uscire
Ciao nitro
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Messaggio  luca31 Gio Gen 18, 2024 6:50 am

Non è una critica, è solo un appunto:
Guardate l'indice degli argomenti prima di postare, grazie ok capo

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Messaggio  Stepmeister Gio Gen 18, 2024 10:38 am

Nelle campane di tipo interno si forma un bordo di sporcizia dove non toccano le masse della frizione che a secondo di quanto è duro può rendere difficoltoso lo smontaggio. Bisogna armarsi di pazienza, con una pinza tenere la campana e picchiettare con un martello di gomma o teflon sull'albero tendendo la motosega sollevata con la sola pinza.
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Messaggio  pini luca Gio Gen 18, 2024 3:56 pm

Grazie della risposta...ma sei sicuro???
Ho già provato ma non viene fuori...ho provato anche facendo leva con un cacciavite sotto la campana....più che altro con la pinza non si sa dove prenderla...ma si muove per qualche millimetro poi si ferma..... secondo me c e un sistema di bloccaggio particolare...

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Messaggio  nitro52 Gio Gen 18, 2024 4:00 pm

Che io sappia non c'è nulla , a me non è mai capitato di trovare qualcosa, insisti vedrai che riuscirai
Ciao nitro
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Messaggio  falcetto Gio Gen 18, 2024 5:06 pm

pini luca ha scritto:...ma si muove per qualche millimetro poi si ferma..... secondo me c e un sistema di bloccaggio particolare...
No, nessun bloccaggio particolare. Il nastro freno è sicuramente sbloccato? Prova a sfilare il cuscinetto a rulli con un paio di piccoli cacciaviti diametralmente opposti.

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Messaggio  Stepmeister Gio Gen 18, 2024 6:14 pm

pini luca ha scritto:Grazie della risposta...ma sei sicuro???
Ho già provato ma non viene fuori...ho provato anche facendo leva con un cacciavite sotto la campana....più che altro con la pinza non si sa dove prenderla...ma si muove per qualche millimetro poi si ferma..... secondo me c e un sistema di bloccaggio particolare...

Certo, problema comune a tutti i modelli con frizione interna che siano Stihl, Echo, Dolmar o altri. L'altro giorno anche con la MS500i di un amico.
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