avviamento husqvarna 357xp nuova

alby365pro Sab Lug 16, 2011 10:25 pm

oggi ho montato la 357 che dormiva ancora nella scatola, fatto i pieni e provato ad accendere. un odissea...
circa 15' di imprecazioni, smonta e rimonta la candela che si bagnava, aria aperta aria chiusa, insomma, di tutto ho provato. alla fine accesa.
usata x 20' senza problemi (anche se a differenza di un altra che avevo usato, mi sembra meno aggressiva, forse perchè è nuova e non ancora ben libera.)
spenta x circa mezzora, al momento di riaccenderla, un incubo. smonta e rimonta la candela, alza i minimo tira molla e rismonta.
alla fine è ripartita, ma la domanda sorge,
come mai tutto questo trambusto?

tottoli livio Sab Lug 16, 2011 10:33 pm

alby365pro ha scritto:oggi ho montato la 357 che dormiva ancora nella scatola, fatto i pieni e provato ad accendere. un odissea...
circa 15' di imprecazioni, smonta e rimonta la candela che si bagnava, aria aperta aria chiusa, insomma, di tutto ho provato. alla fine accesa.
usata x 20' senza problemi (anche se a differenza di un altra che avevo usato, mi sembra meno aggressiva, forse perchè è nuova e non ancora ben libera.)
spenta x circa mezzora, al momento di riaccenderla, un incubo. smonta e rimonta la candela, alza i minimo tira molla e rismonta.
alla fine è ripartita, ma la domanda sorge,
come mai tutto questo trambusto?

spiegaci bene nei dettagli come esegui l'accensione..potrebbe anche essere che ci sia uno sbaglio...dico potrebbe....altrimenti la macchina ha' un problema e quindi visto che e' nuova va' portata in assistenza... Very Happy

Nonno_sprint Sab Lug 16, 2011 10:55 pm

Una passeggiata in assistenza non fa male. Certo che rode sapere di avere una macchina nuova di zecca ma che crea tanti problemi.

alby365pro Sab Lug 16, 2011 10:56 pm

Tiro lo starter blu, ed in automatico l'interruttore on off va su on. Premo il decomp e tiro la fune.
Teoricamente come fanno le altre 3 husky, 3 stihl e poulan quando fa il primo scoppio, spingo lo starter in posizione tutto dentro e inizio a tirare. Teoricamente come fanno tutte le altre mts che ho al primo o secondo colpo si dovrebbe avviare.
La stessa procedura la uso su una identica 357 a deco automatico ed è sempre partita.

mastiff Sab Lug 16, 2011 11:08 pm

la procedura mi pare corretta , non posso che associarmi al consiglio di nonnosprint e consigliarti una visita all'assistenza .
magari è soltanto un collegamento elettrico lento e risolvi in un attimo Very Happy

tottoli livio Dom Lug 17, 2011 4:16 pm

hai provato a fare l'avviamento senza utilizzare il decompressore?...per il resto la procedura e' esatta.. ok capo

mangusta Dom Lug 17, 2011 6:29 pm

ma non è che il minimo è regolato un pochino troppo basso??

cmq ti consiglio di portarla in assistenza!!

alby365pro Dom Lug 17, 2011 8:05 pm

Boh, ho riprovato stasera e al terzo colpo é partita.
Mistero...

piske86 Dom Lug 17, 2011 8:59 pm

mangusta ha scritto:ma non è che il minimo è regolato un pochino troppo basso?? cmq ti consiglio di portarla in assistenza!!

forse il minimo basso può essere, le svariate decine di 357xp e anche 346xp che usiamo a lavoro in ditta lo fanno spesso.. stessi sintomi e spesso abbiamo ovviato i problemi alzando un pelo il minimo e a non utilizzare il decompr. hai controllato la scintilla?potrebbe essere anche la candela(remota possibilità!)

fedde '77 Dom Lug 17, 2011 10:32 pm

Saluti, anche a me con la 357 da nuova mi era successo di ingolfarla con decompressore azionato, da quel momento non lo ho più usato. Avevo dato colpa a me stesso, che non percepivo bene i primi scoppiettii del motore a causa del decompressore, ma leggendo questi post mi sorge il dubbio che il decompressore di queste motoseghe possa avere un qualche difetto......

belcanto Dom Lug 17, 2011 11:03 pm

fedde '77 ha scritto:il decompressore di queste motoseghe possa avere un qualche difetto......

Salve,
questo difetto ce l'hanno tutti i decompressori che conosco,compreso quello delle mie Stihl.
Non si capisce mai quando avviene il primo scoppio grrr

Belcanto

iury1977 Lun Lug 18, 2011 7:41 am

non so ragazzi, da quando uso la 357 xp faccio l'identica procedura descritta da alby.
In linea di massima utilizzo quasi sempre il decompressore. Sarà culo ma nella mia macchina si sente bene il primo scoppiettio, infatti poi spingola leva blu e al massimo in 2-3 colpi si avvia. Finito il rodaggio la procedura e l'effetto sono gli stessi. Beh magari sono solo fortunato.

alby365pro Lun Lug 18, 2011 7:44 am

Ho riprovati ancora stamattina, tutto ok, si sente bene il primo scoppio e dopo parte senza problemi.
Sarà stata un po' pigra Smile

iury1977 Lun Lug 18, 2011 7:54 am

alby365pro ha scritto:Ho riprovati ancora stamattina, tutto ok, si sente bene il primo scoppio e dopo parte senza problemi.
Sarà stata un po' pigra

sarà anche stato che appena la prendi in mano vuoi sentirla cantare e subito, sbagli di qualcosina la procedura o non parte subitissimo che subito ti agiti, ripeti e ripeti e l'agitazione sale.....tutto ciò è semprre deleterio.....comunque tutto è bene ciò che finisce bene. Il decompressore ritengo funzioni molto bene e vedrai che rimarrai molto soddisfatto di questa macchina...io con all'attivo circa 300 q.li tagliati lo sono! ok capo

fedde '77 Lun Lug 18, 2011 10:23 am

Salve di nuovo, sono rientrato ora dopo aver tagliato per 2 pieni di 357, sta mattina alla messa in moto ho usato il decompressore dopo quasi 2 anni e mi pare abbia funzionato bene, scoppiettii di avvio chiari e partenza in totale con 4 tiri di funicella, che dire forse a volte siamo noi un pochino disattenti.

belcanto Lun Lug 18, 2011 11:41 am

fedde '77 ha scritto: che dire forse a volte siamo noi un pochino disattenti.

Salute,
a pensarci bene deve essere proprio così.
Ho fatto la stessa prova.
Belcanto

gian66 Lun Lug 18, 2011 4:27 pm

tempo fa la mia 357 nuova, mi ha fatto lo stesso scherzetto accaduto ad alby, ho notato che basta un poco (una piccola disattenzione) nella procedura di avviamento, e si ingolfa facilmente o rende poco.
poi .... 1 volta ho tirato il deco (e non so sè è sbagliato farlo) a motore caldo e quel giorno non è partita più, le ho provate tutte....... niente da fare. poi il giorno dopo tutto a posto, pertita bene e ....tirava come una motocicletta.
penso che ogni motore bisogna abituarsi a usarlo correttamente e da nuovi se ci sono problemi, portalo subito in assistenza.
saluti

alby365pro Lun Lug 18, 2011 6:08 pm

Si si, penso anche io che bisogna rispettare molto attentamente la procedura di accensione sulle husky. In questo le stihl (almeno le mie) sono molto più permissive.

peppone Lun Lug 18, 2011 7:16 pm

il decompressore può essere azionato indifferentemente sia a caldo che a freddo. serve, in teoria, ai boscaioli che fanno appunto numerose accensioni/spegimenti/riaccensioni. se il motore è caldo o freddo non conta nulla.

Drago 100 Lun Lug 18, 2011 8:51 pm

Io lo uso sempre, sia a caldo che a freddo e non ho mai avuto problemi ok capo

Nonno_sprint Lun Lug 18, 2011 10:55 pm

Ogni motosega ha il suo modo per metterla in moto. Racconto un piccolo paradosso:
avevo due Echo Cs 2600 che hanno sempre lavorato in tandem, comprate lo stesso giorno, stessa miscela, stessa manutenzione giornaliera, settimanale e di rimessaggio, circa le stesse ore di moto, entrambe al mattino partivano al terzo tiro.Una al terzo tiro andava in moto e all'istante dovevo toccare l'acceleratore per escludere l'aria altrimenti si spegneva. L'altra invece andava in moto al terzo tiro, ma dovevo farla girare con l'aria tirata per almeno altri 15~20 secondi altrimenti mi moriva. Ho provato mille volte a modificargli la carburazione ma con risultati catastrofici.

iury1977 Mar Lug 19, 2011 7:07 am

Drago 100 ha scritto:Io lo uso sempre, sia a caldo che a freddo e non ho mai avuto problemi

quoto al 100% se no dove starebbe la comodità, durante il lavoro l'accensione da freddo è una, tutte le altre sono a caldo Very Happy

Astor97 Mar Lug 19, 2011 9:43 am

Scusate se mi intrometto, ma come ha detto Alby la motosega era nuova e in scatola, non è che per caso all'interno del serbatoio/carburatore c'era rimasta del mix vecchio, (capita spesso che per provarle ci mettao appena di mix) infatti dopo il primo e il secondo pieno serbatoio si è risolto tutto.
Oppure la belva si è abituata alla mano di Alby..........giusto o no!!!!!

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