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Motore Partner 660
+3
mastiff
fernando62
Simone Caruso
7 partecipanti
Pagina 1 di 1
Motore Partner 660
Ciao a tutti , ho una partner 660 e il mio meccanico mi ha detto che posso mettere il motore della jonsered 2077 oppure 2083 , ma sono obsoleti e non riesco a trovarli, a me si è spenta mentre la stavo usando e non ha voluto piu sapere
Simone Caruso- utente registrato
- Messaggi : 13
Data d'iscrizione : 07.04.12
Re: Motore Partner 660
di fatto i ricambi come cilindro pistone,risultano obsoleti, tranne altri particolari che si trovano ancora.
3 anni or sono ho rimesso a nuovo una jonsered 2083 che tutt'ora uso sostituendo cilindro pistone e marmitta.
lo scorso anno miè capitata una jonsered 2077 prima serie (sorella della partner 7700) lo scarico (già spolpato) mi è giunto come ricambio mentre il pistone, ad ogni ordine risulta obsoleto.
quindi non perso d'animo anche perchè avevo già pagato la marmitta, ho optato per il montaggio di un pistone della stihl 064 compatibile come dimensioni e forma(altezza spinotto e diametro) previa modifica dell'allogiamento sede testa di biella(sulla stihl è di 2mm più stretta.
ora non sapendo se il tuo cilindro è ancora buono, la soluzione è quella di andare alla ricerca di un pistone compatibile.
se alleghi due foto del pistone(tanto per capire se è ventilato oppure a stelo intero) potrei suggerirti cosa montare.
3 anni or sono ho rimesso a nuovo una jonsered 2083 che tutt'ora uso sostituendo cilindro pistone e marmitta.
lo scorso anno miè capitata una jonsered 2077 prima serie (sorella della partner 7700) lo scarico (già spolpato) mi è giunto come ricambio mentre il pistone, ad ogni ordine risulta obsoleto.
quindi non perso d'animo anche perchè avevo già pagato la marmitta, ho optato per il montaggio di un pistone della stihl 064 compatibile come dimensioni e forma(altezza spinotto e diametro) previa modifica dell'allogiamento sede testa di biella(sulla stihl è di 2mm più stretta.
ora non sapendo se il tuo cilindro è ancora buono, la soluzione è quella di andare alla ricerca di un pistone compatibile.
se alleghi due foto del pistone(tanto per capire se è ventilato oppure a stelo intero) potrei suggerirti cosa montare.
fernando62- ex moderatori
- Messaggi : 3824
Data d'iscrizione : 11.12.09
Partner 660
Purtroppo è dal mio meccanico, mentre la usavo si è spenta e non è piu ripartita , e lui mi ha consigliato questi motori, , ho trovato il pistone a 100 euro, nuovo
Simone Caruso- utente registrato
- Messaggi : 13
Data d'iscrizione : 07.04.12
Re: Motore Partner 660
100€ solo per il pistone ?
mastiff- ex moderatori
- Messaggi : 1419
Data d'iscrizione : 17.01.10
Età : 47
Località : vicenza
Partener 660
Sorry solo il cilindro 100 euro,
Simone Caruso- utente registrato
- Messaggi : 13
Data d'iscrizione : 07.04.12
Re: Motore Partner 660
Simone Caruso ha scritto:Purtroppo è dal mio meccanico, mentre la usavo si è spenta e non è piu ripartita , e lui mi ha consigliato questi motori, , ho trovato il pistone a 100 euro, nuovo
non ho capito 100euro cilindro e pistone ho solo cilindro
Ultima modifica di dominik il Dom Apr 08, 2012 5:44 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : correzione)
Partner
100 euro solo il cilindro, ma lo devo chiamare mercoledì per sicurezza
Simone Caruso- utente registrato
- Messaggi : 13
Data d'iscrizione : 07.04.12
Re: Motore Partner 660
mha...non so se conviene fare questa spesa per una motosega "datata" in questi casi succede che ripari una cosa e se ne rompe un'altra valuta bene il dafarsi
Partener
Quella è la mia paura, però mi dispiace che era una bestia, non so con quale rimpiazzarla
Simone Caruso- utente registrato
- Messaggi : 13
Data d'iscrizione : 07.04.12
Re: Motore Partner 660
la mia domanda al tipo di pistone se ventilato o non era posta perchè a quel tempo la tecnica nei marchi del gruppo EM era cilindro travasi chiusi e pistone ventilato(con flusso incrociato) per i motori professionali e cilindro con travai aperti pistone a mantello intero per le semipro( motore con potenza pronunciata verso il basso).
dato che la 660 era classificata semipro mi chiedevo se cosi era anche per questo modello.
un pistone originale costa circa 80€ il solo cilindro non esiste diversamente è usato ma normalmente il cilindro risulta sempre recuperabile,salvo fratture in corrispondenza delle luci il pistone no. quindi quello che ti serve è un pistone.
dato che la 660 era classificata semipro mi chiedevo se cosi era anche per questo modello.
un pistone originale costa circa 80€ il solo cilindro non esiste diversamente è usato ma normalmente il cilindro risulta sempre recuperabile,salvo fratture in corrispondenza delle luci il pistone no. quindi quello che ti serve è un pistone.
fernando62- ex moderatori
- Messaggi : 3824
Data d'iscrizione : 11.12.09
Re: Motore Partner 660
è vero il cilindro lo puoi rettificare e il pistone magari lo prendi nuovofernando62 ha scritto: un pistone originale costa circa 80€ il solo cilindro non esiste diversamente è usato ma normalmente il cilindro risulta sempre recuperabile,salvo fratture in corrispondenza delle luci il pistone no. quindi quello che ti serve è un pistone.
per il problema di non sapere con quale altra motosega rimpiazzarla non preoccuparti oggi è disponibile una vasta gamma di mts di svariate cilindrate e dimenzioni ben piu potenti di quella che hai, poi ci siamo sempre noi a consigliarti
Re: Motore Partner 660
i cilindri in nikasil non si rettificano...
normalmente un grippaggio per scarsa o incompleta lubrificazione carica la superfice del cilindro di alluminio fuso dal pistone.
questo con molta pazienza e piccoli accorgimenti puo essere rimosso riportando il cilindro allo stato originale.
diverso è quando si ha lo stacco delle fasce o dei rullini di gabbia che infilandosi nei travasi daneggiano la superfice in prossimità delle luci asportando cosi lo strato d'idurimento.
normalmente un grippaggio per scarsa o incompleta lubrificazione carica la superfice del cilindro di alluminio fuso dal pistone.
questo con molta pazienza e piccoli accorgimenti puo essere rimosso riportando il cilindro allo stato originale.
diverso è quando si ha lo stacco delle fasce o dei rullini di gabbia che infilandosi nei travasi daneggiano la superfice in prossimità delle luci asportando cosi lo strato d'idurimento.
fernando62- ex moderatori
- Messaggi : 3824
Data d'iscrizione : 11.12.09
Partener
L'ho da poco ritirata, e per il momento la lascio così e aspetto che trovo qualche motore di ricambio, ho già una 357xp e 372 xp quindi uso queste due per il momento, però non aveva nulla da invidiare, aveva il sistema turbo per pulire il filtro tipo la jonsered,
Il meccanico ha detto che il motore sta bene, fa solo aria il Pistone e potrebbe essere o i paraolio oppure la guarnizione, per aggiustarla mi ha chiesto un 150 euro
Il meccanico ha detto che il motore sta bene, fa solo aria il Pistone e potrebbe essere o i paraolio oppure la guarnizione, per aggiustarla mi ha chiesto un 150 euro
Simone Caruso- utente registrato
- Messaggi : 13
Data d'iscrizione : 07.04.12
Re: Motore Partner 660
certo che ha gia messo le mani avanti, mi sembra una riparazione molto costosa sia i paraoli che la guarnizione del cilindro in 1 o prendendola comoda 2 ore si sostituiscono tranquillamente facendo tutte le prove di tenuta del caso.
fernando62- ex moderatori
- Messaggi : 3824
Data d'iscrizione : 11.12.09
Partner 660
Quindi non vale l'impresa, la porto da qualche amico bravo
Simone Caruso- utente registrato
- Messaggi : 13
Data d'iscrizione : 07.04.12
Re: Motore Partner 660
Ho una Partner 7700 con il carter lato catena crepato a seguito di un incidente.
Il motore ha una ottima compressione e funziona perfettamente
Chiedo se vale la pena di cercare di ripararla e se si trova il carter anche usato.un grazie a tutti quelli che mi daranno un risposta. Aldebaran/48
Il motore ha una ottima compressione e funziona perfettamente
Chiedo se vale la pena di cercare di ripararla e se si trova il carter anche usato.un grazie a tutti quelli che mi daranno un risposta. Aldebaran/48
Re: Motore Partner 660
Certo che vale la pena! E' un'ottima macchina...
Prima o seconda serie? Puoi caricare una foto?
Purtroppo i ricambi sono un problema per questa serie...
Comunque prova a chiedere in un rivenditore Jonsered se è ancora disponibile il carter della 2077 (cambia solo il colore).
Oppure devi sperare in qualche rivenditore della tua zona o sul web.
P.S. Carter compatibili con P7700:
-Partner P660, P710
-Jonsered 2077, 2083II, 2083 turbo
-Poulan 415, 425, 445, 475, 515 pro
Prima o seconda serie? Puoi caricare una foto?
Purtroppo i ricambi sono un problema per questa serie...
Comunque prova a chiedere in un rivenditore Jonsered se è ancora disponibile il carter della 2077 (cambia solo il colore).
Oppure devi sperare in qualche rivenditore della tua zona o sul web.
P.S. Carter compatibili con P7700:
-Partner P660, P710
-Jonsered 2077, 2083II, 2083 turbo
-Poulan 415, 425, 445, 475, 515 pro
riky86- utente registrato
- Messaggi : 1273
Data d'iscrizione : 02.04.13
Età : 38
Località : Novarese
Re: Motore Partner 660
Ti ringrazio molto per la velocità e la completezza della risposta.
La.mts mi piace molto è gialla con la scritta nera e freno catena .se riesco invio foto
La.mts mi piace molto è gialla con la scritta nera e freno catena .se riesco invio foto
Re: Motore Partner 660
se fai ungiro per riparatori, o quando passi da uno ti fermi a chiedere come ho fatto io,hai piu' probabilita' di trovarlo
personalmente avevo il carter lato catena della mia hsqvarna 65 anni 80, crepato e dopo tanto sono riuscito a trovarlo in zona Bergamo io abito vicino Varese, un giorno passando in un paese di quelle parti ho visto un riparatore e mi sono fermato e sorpresa ho trovato il carter
in bocca al lupo
ciao nitro
personalmente avevo il carter lato catena della mia hsqvarna 65 anni 80, crepato e dopo tanto sono riuscito a trovarlo in zona Bergamo io abito vicino Varese, un giorno passando in un paese di quelle parti ho visto un riparatore e mi sono fermato e sorpresa ho trovato il carter
in bocca al lupo
ciao nitro
nitro52- utente registrato
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Data d'iscrizione : 17.03.13
Località : o qui o li
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