Kawasaki TJ53E

Video del mio TJ53E (ancora in fase di rodaggio) girato oggi verso le ore 19.
Testina utilizzata: Pratica in Alluminio con filo 3.3 con polvere di alluminio anch'esso.
Taglio: Distruzione di un rovaio con sovi di circa 2cm di diametro.

Da notare il leggero fumo che esce dalla marmitta del TJ53, forse causato da una grassa miscela creada ad hoc per il rodaggio.

alla fine hai preso il nuovo tj53? ti do un piccolo consiglio: metti subito del grasso nella coppia conica dato che la bluebird ne mette poco e niente... mi sembra che lo dicevano pure qui nel forum

Ma c'è scritto sul libretto di farla più grassa per il rodaggio?
Occhio che troppo olio nella miscela può portare più guai che benefici.

Complimenti per l'acquisto

No, non c'è scritto sul libretto, li è riportato il 2% ovvero 50:1, tuttavia peppone come altri qui nel forum mi hanno consigliato di farla un pelino più grassa in questa fase di rodaggio.... e l'ho fatta al 2.5% con l'olio LowSmoke di husqvarna che è un JASO FD.....

io dico di mettere il grasso nella "coppia conico" non nella benzina

Riccardo79 ha scritto:No, non c'è scritto sul libretto, li è riportato il 2% ovvero 50:1, tuttavia peppone come altri qui nel forum mi hanno consigliato di farla un pelino più grassa in questa fase di rodaggio.... e l'ho fatta al 2.5% con l'olio LowSmoke di husqvarna che è un JASO FD.....

Allora può essere che quella del video sia una fumosità normale, magari messa in evidenza dal controluce della ripresa.

Il motore deve ancora slegarsi, è nuovo di fabbrica di conseguenza può sfumeggiare un pò .... poi anche la miscela un pò grassa .....

Carbi ho messo già il grasso il giorno dopo l'acquisto perchè la coppia conica si scaldava davvero molto! Dopo il grasso resta tiepida anche dopo un lavoro gravoso.

Che dire: di motore ne ha Lo stavi tenendo a metà acceleratore e ogni tanto qualcosa di meno giusto? Sentivo i picchi tipici del mezzo acceleratore tirato dei 50cc.
Non preoccuparti se la coppia conica è calda da non poterci tenere sopra il dito. Usa un buon grasso per alte temperature e non succederà nulla. Io ne ho comprato una cartuccia di quelle da usare inserite in un ingrassatore per mezzi agricoli in quanto ho messo un maschio per ingrassatore sulla coppia conica per facilitare l' immissione dello stesso.
Altra cosa da dire usa i guanti, lo so fa caldo ma credimi che le pietre sulle dita fanno veramente male. Per il fattore acustico mio padre che non sopporta le cuffie grosse in estate, ha comprato quei piccoli gommini di lattice da inserire nelle orecchie e fanno lo stesso lavoro di quelle grosse solo che sono piccole e non fanno sudare.

Si esatto mezzo acceleratore e a volte meno perchè non voglio "svalvolarlo" da subito .... Prima di conoscere questo forum facevo di testa mia, sempre e di conseguenza mi sono trovato sempre male.... vedi mcculloch (tirato di collo dal primo giorno) e olio dalla marmitta ad esempio.... Ora seguendo dei veri esperti come voi, di sicuro i risultati arriveranno e i miei mezzi staranno sicuramente meglio, e anche io .

I guanti hai perfettamente ragione ma fa veramente caldo, comunque seguirò il consiglio ... alla fine è meglio sudare che ricevere una pietrata a 80km/h sulle mani, per le cuffie idem , alla lunga i pannelli udituvi ne gioveranno.... un 50tino fa veramente casino.

A fine rodaggio , se nessuno lo posta prima, metto un video di una sfalciata a pieni giri, scusate se non l'ho fatto così da subito, ma vorrei tenermelo per un bel pò di anni ancora senza metterci le mani al motore .

Tranquillo, figurati che io il mio Zenoah l' ho tirato solo 2 volte al massimo e solo per sentire un po' come girava. Per il resto mi basta e avanza 1/4 di acceleratore per erba semplice e metà per erba pesante e lavori forestali.

Io i guanti teli consiglio in quanto io ci ho messo ben 2 mesi e qualche unghia blu per capire che avere almeno un paio di guanti protettivi indossati era meglio.
Io uso il caschetto che uso anche per la motosega ma, mio padre usa la visiera come la tua solo che io le ho messo artigianalmente un pezzo di plexyglass trasparente per proteggergli gli occhi da polvere, fango e escrementi che passano attravarso la visiera a rete. Non si appanna e la trova molto comoda.
Un 50 usato 8 ore consecutive per una settimana ti rovina irreparabilmente una percentuale del tuo udito. Mi è stato riferito che dopo una gionata senza cuffie con 90 decibel si aumenta del 35% la possibilità di rimanere sordi.
Trattalo bene, vedrai che ti darà belle soddisfazioni e se farei attenzione ne passeranno di anni prima che toccherai il motore.. Io ora sto vedendo se prendere il BCZ5010 Zenoah. Tra un paio di settimane saprò il verdetto

ragazzi...questa è la sezione VIDEO...state andando molto, molto, molto OT.

ok scusaci peppone , ci siamo fatti prendere dall'euforia dei cinquantini

Altro video del TJ53E con accelerate che superano la metà, ma non arrivo mai a manetta



Domani metto l'ultimo video che farò al TJ53E , salvo complicazioni

mi piace

Grazie Fabio87

Lo so che non lo sopportate più, ma ci ho preso gusto


Testina Pratica e filo 3.3 marca Strong.... davvero molto molto resistente.

E' anche abbastanza silenzioso questo Kawasaki.
Come mai i video sono così stretti?

Perchè sbagliano a mettere il telefono quando faccio i video, poi i video devono essere capovolti e per mantenere le proporzioni escono strettissimi.....

Per la silenziosità, forse è l'audio non eccezionale, ma se accelero per i miei gusti fa cmq chiasso e infatti prevedo di mettere delle cuffie o dei tappi.... Dopo scrivo il livello di rumorosità magari lo confrontiamo con altri mezzi per verificare se è allineato agli altri dello stesso segmento oppure no.

grazie per il link al forum a fine video
ps: per capovolgere o ruotare un video fatto con il telefonino usa questo programma:
http://www.dvdvideosoft.com/it/products/dvd/free-video-flip-and-rotate.htm/
con questo programmino puoi ruotare o capovolgere un video senza perdere in dimensioni, taglio di inquadratura e qualità del girato. fine OT

Peppone non mi tentare ahahaha lo uso e ti posto altri video del TJ53 fino a quando non mi cacci Fine ot.

psq ha scritto:E' anche abbastanza silenzioso questo Kawasaki.

psq è possibile che abbia 114 DB? O almeno così è scritto sull'asta.... E' allineato agli altri > di 50cc? Oppure è effettivamente + silenzioso?

Bellissima macchina, ottimo acquisto. Tenuta bene ti darà molte soddisfazioni. Stavi tagliando sempre rovi? Se la cava bene per piante così dure. OT accendi il decespugliatore al mio stesso modo fine Ot

Riccardo79 ha scritto:

psq ha scritto:E' anche abbastanza silenzioso questo Kawasaki.

psq è possibile che abbia 114 DB? O almeno così è scritto sull'asta.... E' allineato agli altri > di 50cc? Oppure è effettivamente + silenzioso?

Questo ad esempio è lo Stihl FS 490 per il quale vengono espressi due valori:

Potenza sonora Fattore K secondo RL 2006/42/EG = 2,5 (dB(A)) 102 dB(A)
Livello di pressione acustica Fattore K secondo RL 2006/42/EG = 2,5 (dB(A)) 113 dB(A)
ps siamo OT ma non saprei dove risponderti...

Grazie grazie, se non fosse stato per peppone ora starei ancora combattendo col Mcculloch. Con il kawasaki è un piacere (almeno per me) lavorarci, anche perchè ciò che prima necessitava di 2 ore ora lo faccio con 30 minuti e lo faccio anche molto meglio. Inoltre , mi accorgo che più vado avanti e più il motore lo sento aprirsi e sprigionare più potenza(immagino sia normale).

Stefano Jacopo ha scritto:Stavi tagliando sempre rovi? Se la cava bene per piante così dure.

Rovi misti a erbacce, domani mi aspetta un bel compito gravoso , domani sono sempre rovi grossi che devo aimè fare col filo perchè non voglio sforzarlo con la rampante o altra testina di questo genere. Sui rovi non legnosi, a metà acceleratore li distrugge ma a volte sento "il colpo" del taglio, se invece supero la metà taglia e basta non sento alcun colpo e vanno giù. Ovviamente per i legnosi di grosse dimensioni è necessaria una testina adatta .

psq ha scritto:Potenza sonora Fattore K secondo RL 2006/42/EG = 2,5 (dB(A)) 102 dB(A)
Livello di pressione acustica Fattore K secondo RL 2006/42/EG = 2,5 (dB(A)) 113 dB(A)
ps siamo OT ma non saprei dove risponderti...

Bhè dai acusticamente siamo lì ... probabilmente era l'audio che inganna.... purtroppo la conversione dell'audio a mp3 giustifica una perdita notevole di qualità, ma se lo lasciassi originale impiegherei moltissimo a caricarlo, visto che parliamo di video in HD che pesano 180MB al minuto e anche di più. Comunque grazie per aver postato il confronto psq.

Riccardo79 ha scritto:Peppone non mi tentare ahahaha lo uso e ti posto altri video del TJ53 fino a quando non mi cacci Fine ot.

psq ha scritto:E' anche abbastanza silenzioso questo Kawasaki.

psq è possibile che abbia 114 DB? O almeno così è scritto sull'asta.... E' allineato agli altri > di 50cc? Oppure è effettivamente + silenzioso?

A me non sembra più silenzioso, anzi molti cinquantini hanno un suono più profondo e potente, mentre il tuo scampanella un pò. Come prestazione, sia per quel che riguarda la velocità che la coppia, non mi da la sensazione di essere più performante di tanti 35cc . Ma la mia... non avendolo mai provato... è solo una sensazione.

Come già detto, oltre all'audio che non rende, la marmitta è a bassi toni..... dovresti provarlo, ne resteresti sconcertato. Io ho provato il TH48 assieme al 53 nella pulizia di un uliveto scambiandolo con il proprietario del TH48. Anche quest'ultimo ha constatato le maggiori performance del TJ53 rispetto al 48 che oltre al maggior chiasso duvuto a un terminale di scarico di vecchia concezione, nulla + ha .... il 48 si sedeva anche su zolloni e per riprendersi soffriva un pò, il 53 era versosimilmente immediato. Insomma la differenza, almeno quella che io ho avuto modo di testare con mano, provandoli entrambi c'è..... poi non credo che si possa asserire che un motore non vada oltre uno di 35 cc solo dal chiasso che fa , per di più ascoltando il rumore registrato da un telefono....psq a inizio video lo ha trovato più pastoso rispetto al 48, ma ti ripeto definirlo pari a un 35cc solo ascoltandone il rumore non rende merito ne a te che sei un professionista ne al motore kawasaki

Altri utenti qui nel forum hanno preso il 53, fatti dire anche da loro come lo trovano
Poi non è che devi comperarlo per forza, io ho voluto solo esternarti quello che ho fatto io e che ho avuto modo di constatare io provando i due mezzi, se a uno non piace, non piace c'è poco da fa, però asserire che non è più di un 35cc non è da professionista del settore. Anche a peppone non piace il mio mezzo , io lo so , anche perchè oltre ad avermi detto nel primo video privato che gli ho inviato, che lo ha trovato aggressivo, poi non si è più pronunciato , ma essendo un vero professionista non l'ha confrontato con uno di cilindrada di 20cc inferiore solo ascoldando un audio che non rende, semplicemente perchè non l'ha provato ancora sul campo. Ed è così che bisognerebbe fare, provare e poi parlare, non viceversa.

Un saluto