Pick-up per trasporto legna e ramaglie per lavori in tree climbing

andreasbrilli Dom Giu 23, 2013 12:09 am

Ciao,vorrei sapere se è il caso che io acquisti un pick up(cassone lungo es. il Toyota hilux a 2 posti) per trasportare via le ramaglie o il legname dopo aver eseguito a domicilio del cliente un lavoro di potatura o abbattimento in tree climbing.
Ovviamente essendo un lavoro che posso svolgere 1/2 volte al mese,non volevo acquistare un iveco,ma un mezzo che fungesse sia da macchina "utilitaria" e mezzo da lavoro.
Che ne pensate?

Dan56k Dom Giu 23, 2013 4:24 am

Senza il mio pickup mi sentirei perso. Sono dodici anni che sono passato al cassonato e se dovessi cambiare la macchina ancora lo rifarei identico.
Dan

tonino Dom Giu 23, 2013 6:02 am

da superstrafeliceipercontento proprietario di un nissan king cab del 1987 e di un navara del 1999 ti posso dire che non vi è scelta migliore, io ho anche il daily(sono idraulico),ma oramai lo uso solo quando mi serve la gru....
tieni conto che i nissan li trovi a molto meno che i toyota, i toy stanno molto più in prezzo, come affidabilità posso però garantirti che i nissan sono mezzi che non sono secondi a nessuno(ho amici che hanno l'hilux, il confronto mi viene facile)
prova a dare un'occhio su subito.it o ebay annunci, ne trovi fin che vuoi(gli aspirati anche a partire da 2000-2500€)ciao

Dan56k Dom Giu 23, 2013 6:26 am

tonino ha scritto:da superstrafeliceipercontento proprietario di un nissan king cab del 1987 e di un navara del 1999 ti posso dire che non vi è scelta migliore

Non posso che concordare, ho un Navara del 2005...
Dan

DotCom Dom Giu 23, 2013 9:43 am

Indicativamente quanta legna riesci a mettere sul Navara?

Robinia Dom Giu 23, 2013 9:53 am

io ho iniziato la mi attività con un nissan kig cab,poi sono dovuto passare a un furgone,comunque per chi deve fare manutenzione ordinaria (sfalcio erba,potatura siepe ecc)il pick up è fantastico,anche per il trasporto legna,molto meglio dei carrelli che si attaccano alla macchina per entrambi i lavori

tonino Dom Giu 23, 2013 10:34 am

DotCom ha scritto:Indicativamente quanta legna riesci a mettere sul Navara?

io poso darti la portata del mio cabina singola(il king cab) che ha 990 kg, + col gancio traino sul rimorchio ne puoi caricare altri 1000, il mio doppia cabina(navara) se non ricordo male dovrebbe averne poco più di 800(ma ha il cassone un pò limitato...)
i toyota cabina singola, non so perchè, ma hanno addirittura meno portata del nissan doppia cabina(letto sul libretto di un hilux di un mio amico..)

Poseidon X6 Dom Giu 23, 2013 1:14 pm

Valuta anche i Mitsubishi L200, se ne trovano molti usati e sono robusti e spartani.

Dan56k Dom Giu 23, 2013 3:19 pm

DotCom ha scritto:Indicativamente quanta legna riesci a mettere sul Navara?

Il mio è a cabina singola, quindi il cassone è lungo 1.80 ml: di solito non lo riempio mai del tutto e carico dai 6 agli 8 q.li, ma fino ad una ton e oltre li regge bene. Basta ammucchiare e legare bene per non farli rotolare via alla prima curva.
Dan

andreasbrilli Dom Giu 23, 2013 5:44 pm

penso che acquisterò un l200,magari se lo trovo con gancio traino,ma voglio informarmi per il costo dell'assicurazione.
grazie a tutti di cuore per le risposte,se sapete qualcosa in più è ben gradito,grazie ancora

DotCom Dom Giu 23, 2013 7:23 pm

Dan56k ha scritto:
DotCom ha scritto:Indicativamente quanta legna riesci a mettere sul Navara?
Il mio è a cabina singola, quindi il cassone è lungo 1.80 ml: di solito non lo riempio mai del tutto e carico dai 6 agli 8 q.li, ma fino ad una ton e oltre li regge bene. Basta ammucchiare e legare bene per non farli rotolare via alla prima curva.
Dan

Insomma 8qli non li calcola neppure.... ci sto fcendo un pensierino. Hai il cassone con supporti laterali?

Dan56k Lun Giu 24, 2013 6:50 am

Cosa intendi per supporti? Le barre in acciaio laterali non le ho prese, secondo me sono solo un fattore estetico e rubano spazio. Invece sono comodi i ganci scorrevoli per fissare le cinghie: sulla mia non ci sono, ho solo quattro ganci fissi. Invece, se si carica legna, è praticamente indispensabile installare una robusta griglia a protezione del lunotto posteriore: pochi mesi dopo averla presa, mentre stavo scaricando dei tronchi bagnati con i guanti bagnati, uno di essi mi è scivolato dalle mani ed ha attraversato il vetro finendo direttamente sul posto di guida. A distanza di anni ancora trovo pezzettini di cristallo sbriciolato sul pavimento. Ho fatto montare subito una griglia di protezione, e da allora, ovviamente, non mi è scivolato più nulla,ma così almeno sto tranquillo.
Dan

ricky7 Mer Mag 14, 2014 11:56 am

come si comporta un pick up con ridotte nel bosco e in mulattiera? con e senza legna. Mi piacerebbe un mazda b2500 4 posti, qualcuno conosce il mezzo?

Dan56k Mer Mag 14, 2014 1:01 pm

Il pickup è stato costruito apposta per usarlo con le ridotte in bosco e mulattiera!
L'unico problema, perlomeno nel mio Nissan, è che usando trazione integrale, rapporti low e blocco del differenziale, il raggio di sterzata diminuisce sempre di più e le manovre sono sensibilmente più "ruvide".
Il bosco è la sua destinazione, non le strade di città...
Il Mazda non l'ho mai guidato e quindi non mi sbilancio, ma ho degli amici geologi che lo possiedono da anni e non l'ho mai sentiti lamentarsi (ma nemmeno entusiasmarsi...)
Dan

ghezzi Mer Mag 14, 2014 9:42 pm

io in vista dell'apertura della mia attività mi son preso un Jeep Wrangler 5 porte love

con gancio traino, e quando riuscrò a fare la patente Be o la B 96 andrò di carrello doppia asse con ribaltabile pneumatico.
penso che sia stata la scelta migliore perchè almeno ho una macchina da usare sia per il lavoro che per tutt i giorni, quind una sola assicurazione, bollo ecc.
inoltre essendo chiusa ho la possibilità di lasciare tutti gli attrezzi da tree climbing in un posto sicuro e riparato dalla pioggia e dal sole.
inoltre è la macchina migliore che esiste per affrontare mulattiere e off road.
poi se un giorno mi capita che voglio usarla come pick up ho il vantaggio che n 10 minuti smonto tetto e abbasso i sedili ed ecco il mio cassone...
una volta ho smontato il tettuccio del passeggiero per portare un palo da 5 m senza che uscesse dall'asse del veicolo.
e poi c'è da dire che come estetica e comodità è stupenda, d'altronde quale pick-up ti permette di fare i 180km/h senza che ti rbalti alla prima curva?

beppe65 Mer Mag 14, 2014 10:06 pm

Apprezzo e perdono l'entusiasmo giovanile, ma la Wrangler non ha nulla a che vedere con i pick up di cui si parla in questo topic.
Rimaniamo in argomento, grazie.

ricky7 Ven Mag 16, 2014 10:34 am

voglio vedere che te ne fai di una macchina che fa 180 in sterrato Laughing

comunque credo di optare per un 4 posti, anche se la differenza di cassone rispetto a un 5 posti è di circa 25 cm e piu capacità di carico per un 4 posti: esempio freestyle cab del mazda. Comunque grazie del chiarimento, do un'occhio anche al nissan e mitsubishi se ci sono 4 posti

rò89bs Sab Mag 17, 2014 7:56 am

Io ho il Mitsubishi L200 (4 porte) e se non lo avessi non avrei mai pensato di andare a tagliar legna, lo reputo indispensabile per un hobbista.
Ecco il carico che ho fatto ieri:
Pick-up per trasporto legna e ramaglie per lavori in tree climbing Img_0510

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ricky7 Sab Mag 17, 2014 4:59 pm

mica male anche 5 porte, un pò di legna tagliata a 1 metro ce la carichi, bel mezzo l 200! ok capo

mesodcaburei Sab Mag 17, 2014 5:59 pm

andreasbrilli ha scritto:Ciao,vorrei sapere se è il caso che io acquisti un pick up(cassone lungo es. il Toyota hilux a 2 posti) per trasportare via le ramaglie o il legname dopo aver eseguito a domicilio del cliente un lavoro di potatura o abbattimento in tree climbing.
Ovviamente essendo un lavoro che posso svolgere 1/2 volte al mese,non volevo acquistare un iveco,ma un mezzo che fungesse sia da macchina "utilitaria" e mezzo da lavoro.
Che ne pensate?

Io non ho il pick-up per motivi di lavoro (faccio il venditore)
Ma invidio tutti quelli che ce l'hanno.
Non c'è, a mio parere, un mezzo piú versatile.
Per quel che posso dirti i giapponesi van bene tutti,
anche l'Isuzu non è male e il Mazda, poi se vuoi un mezzo superprofessionale
prova a buttare un occhio sul Land Rover Defender 110-HCPU.
Ne ho visto uno una volta con un carico di sabbia che faceva fatica
a muoversi ma il telaio non ha fatto una piega, non che sia da imitare,
ma mi ha dato una prova di robustezza inappellabile, carrozzeria in alluminio poi...anche da usato è un po caruccio e difficile da trovare. Il motore invece è piú affidabile nelle nipponiche.
Un consiglio, comunque sia prendilo con le ridotte che son fondamentali
per un mezzo del genere. I vecchi modelli le hanno tutti, ma qualche casa
negli ultimi anni ha dato la possibilitá di prenderlo senza...basta vendere....

Anto86 Sab Mag 17, 2014 5:59 pm

Quanto si può caricare mediamente in uno di questi mezzi?? C'è ne sono certi che hanno solo due porte e ne ho visto che hanno anche le sponde...(modelli vecchiotti)

mesodcaburei Sab Mag 17, 2014 6:05 pm

800-1000 kg circa a seconda dei modelli, anche adesso puoi averli
con le sponde e volendo il ribaltabile. Costano di piú peró.

rò89bs Sab Mag 17, 2014 9:16 pm

ricky7 ha scritto:mica male anche 5 porte, un pò di legna tagliata a 1 metro ce la carichi, bel mezzo l 200!

Io la legna la taglio lunga 1,20 per riuscire a sfruttare al massimo il cassone (e non avere pezzetti troppo piccoli quando la taglio poi a casa).
La portata mi sembra di ricordare sia 950kg.
L'anno scorso usavo anche il carrellino appendice, a cui ho piegato il timone per il troppo carico, in pratica sul carrello in quell'occasione avevo la stessa quantità che si vede nella foto e la macchina non faceva una piega (come traino sul libretto è dato per 2500kg).

Matic Dom Mag 18, 2014 3:17 pm

Noi ci troviamo molto bene col Ford Ranger, il nostro ha la semigabina dietro e ha 5 posti a sedere (anche se dietro si sta abbastanza stretti), come portata a libretto ha 10.5 q.li e 30 q.li di traino; le sponde sono da 45 cm di altezza, il cassone è 1.70 m di lunghezza e 1.35 m di larghezza, motore 2.5 Tdci 140 Cv; un difetto che ha è che non ha il blocco diff. (forse era optional, non ricordo) e rispetto ad altri Pick-up è più spartano e peggio rifinito, secondo me però un mezzo da lavoro deve badare al sodo.....
Comunque è il fratello del Mazda, cambiano alcune cose ma la base di partenza è la stessa.

Pick-up per trasporto legna e ramaglie per lavori in tree climbing Dsc_0115

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speedsonic Dom Mag 18, 2014 5:53 pm

posso chiedere quanto pagano di assicurazione?

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