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Messaggio  fim Mer Mar 22, 2017 1:26 pm

Infatti... Poi sembra che ci siano altre persone interessate.

Per quanto riguarda le cinghie, lo sapevo. Di solito però si cambiano tutte e se quella dellalternatore è usurata, mi fa venire il dubbio che quella di distribuzione sia stata cambiata per davvero.
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Messaggio  Alessio510 Mer Mar 22, 2017 1:31 pm

Stiamo andando un po OT..tuttavia: se la distribuzione è stata fatta, sul carter copricinghia trovi il kilometraggio a cui è stata fatta. Se non c'è..il dubbio viene. Considera che su di un benzina di quel tipo si fa a 85-95000 Km, ma non è impossibile che non sia stata fatta. Fosse un motore FIRE non me ne preoccuperei, perchè è semplice da fare e anche se spacchi, non tocchi le valvole....
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Messaggio  fim Mer Mar 22, 2017 2:01 pm

Tornando in argomento... La mia ricerca di un Pick up valido e no troppo costoso,  continua.
Questa Fiat Strada la lascio a qualcun altro ok capo

Grazie dei consigli!!!
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Messaggio  ferrari-tractor Mer Mar 22, 2017 2:07 pm

forse l'avevo già detto prima, nel caso mi ripeto: conosco gente che si è scaldata per anni a legna caricandosela su un vecchio fiorino... sono mezzi che trovi a poco prezzo (non necessariamente fiat) e sicuramente più diffusi del fiat strada, con portata utile paragonabile.
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Messaggio  alex95 Mer Mar 22, 2017 4:37 pm

Prova a guardare il Mitsubishi L200 se ti può interessare
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Messaggio  mais73 Gio Mar 23, 2017 5:15 am

Ciao, leggo con interesse la vostra/mia "necessità" di pick-up... tale necessità mi è data dall'utilizzo per cui è nato il mezzo e non per "sfoggio macchinone in piazza"... devo girare con dece, Mts, residui potatura, motocoltivatore, ecocentro ecc ecc

mi sono (letteralmente) innamorato dell'isuzu D-MAX... e ora (inizio 2017) con l'uscita della cilindrata 1900 164cv (stessa cavalleria del 2500) mi ha fatto svenire del tutto. Certo che il nuovo è "impegnativo" come prezzo ma Voi, alcuni meccanici interpellati e la Marca hanno dimostrato che i loro mezzi sono quasi immortali.

l'unico dubbio (a parte cercare un semestrale 1900 con un prezzo 20.000-25.000 in periodo novembre/dicembre 2017) è "abbandonare" il ramo assicurazione "autovettura" ed entrare nel mondo "autocarri" per sempre... ho preventivi "fisici" in mano da 800-900 euro annui per partenza dalla classe più svantaggiosa... perdita dell'attestato di rischio autovettura (valevole per 5 anni in caso di "ritorno" in ramo autovettura (in caso di ripensamento). Voi (possessori) vi siete mai "pentiti" di aver mollato il ramo "autovettura"?

come prezzi assicurativi come siete messi... avete riferimenti per le on-line come assistenza in caso di bonk!bonk!?

scusate la lungaggine mio signore

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Messaggio  Dan56k Gio Mar 23, 2017 6:30 am

Ci sono pochissime compagnie che fanno assicurazioni online per gli autocarri. Ho provato a informarmi un paio di mesi fa e i costi erano allineati con gli agenti fisici. Riproverò a cercare in prossimità della scadenza annuale della mia. Considera che per il mio (2500 cc - 174 cv) pago intorno ai 1200 annui.
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Messaggio  straker Gio Mar 23, 2017 8:55 am

chi deve partire "ex-novo" con la trafila delle classi di merito può verificare l'eventuale convenienza di un'assicurazione a franchigia anziché bonus malus
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Messaggio  hokkaido254vl Gio Mar 23, 2017 6:38 pm

Ricordo un articolo in cui si diceva che l'isuzu era il primo pickup omologabile vettura per chi avesse polizze particolarmente vantaggiose. Certo col bollo invece....

Mi collego per chiedere una info: Un samurai ha una portata di 350 kg, cioè 4persone poco più. Idem il pickup a passo lungo. Quale potrebbe essere il reale carico utile di un suziki samurai pickup passo lungo oltre a conducente e passeggero? Non tanto per circolare quanto per portare legna tagliata o in aste corte giù dal bosco? Che magari mi tolgo due mezzi e ne faccio uno unico per l'uso
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Messaggio  fim Ven Mar 24, 2017 8:41 am

Ho trovato un Mazda b2500 turbo diesel (110cv)vecchiotto e con 230mila km. La versione due porte ma con i sedili di fortuna dietro. La configurazione mi andrebbe benissimo. Portata 10,5q Very Happy
Le condizioni, almeno dalle foto, sono discrete se pur sembra sfruttato. È la versione 4x4 che per le mie esigenze forse è superfluo. Due proprietari precedenti e sembra che la manutenzione sia stata fatta regolarmente. Il venditore dice che è perfetto....questo è ovvio...
Il prezzo è sopra il mio budget ma non di molto e un pensierino lo sto facendo. Il problema è che non è proprio vicinissimo a dove vivo e che prima di vederlo e provarlo, vorrei prendere alcune informazioni sull'affidabilità  e cosa controllare in  particolare oltre alle solite cose che si fa per veicoli usati.
Ho cercato in rete ma come spesso accade, si trovano commenti parecchio contrastanti, comunque molti ne parlano bene tranne per l'uso in fuoristrada impegnativo, cosa che a me interessa meno.

Accetto consigli, opinioni, critiche.
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Messaggio  marzot Ven Mar 24, 2017 9:32 am

hokkaido254vl ha scritto:Mi collego per chiedere una info: Un samurai ha una portata di 350 kg, cioè 4persone poco più. Idem il pickup a passo lungo. Quale potrebbe essere il reale carico utile di un suziki samurai pickup passo lungo oltre a conducente e passeggero? Non tanto per circolare quanto per portare legna tagliata o in aste corte giù dal bosco? Che magari mi tolgo due mezzi e ne faccio uno unico per l'uso
Io posseggo la versione con hardtop in resina asportabile e ci carico fino a circa 1,3 metri steri di legna. Il limite è solo quello di legge perchè il mezzo ha una struttura portante con longheroni e balestre come i grossi pick up. Ho trasportato anche 8,5 q.li di pietrame (pesati) senza problemi. Nel bosco carico legna fino a che ce ne stà e percorro piste e strade pendenti e dissestate in prima ridotta. Come ho detto sopra, minimi costi fissi ma...beve come un carrarmato!

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Messaggio  hokkaido254vl Ven Mar 24, 2017 10:34 am

mi spiace non poter inviare MP per via della sospensione, certi approfondimenti magari possono annoiare gli altri, ma sarò breve:

immagino hai la versione benzina? e si, normalmente consuma come una vecchia auto 2000cc, in determinati impieghi occorre non pensarci.

hai una versione ponti larghi (samurai) oppure ponti stretti (SJ413) , la difefreneza è nella carreggiata ed un pochino nell'altezza del pneumatico, gli sj sono più alti e stretti quindi carico in pendenza risulta un po meno stabile

hai modificato balestre posteriori oppure le originali reggono bene lo sforzo?

grazie.

potrebbe essere una parziale soluzione per me
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Messaggio  Charles2014 Ven Mar 24, 2017 10:54 am

I MP sono stati ripristinati qualche giorno fa, forse ti è sfuggito.. Smile
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Messaggio  marzot Ven Mar 24, 2017 11:13 am

@hokkaido
Versione Samurai 1300 a carburatore costruito in Jap, balestre originali che vanno purtoppo a tampone con 4 q.li Ma non mi preoccupo.

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Messaggio  ferrari-tractor Dom Mar 26, 2017 5:22 pm

fim ha scritto:Ho trovato un Mazda b2500 turbo diesel (110cv)vecchiotto e con 230mila km. La versione due porte ma con i sedili di fortuna dietro. La configurazione mi andrebbe benissimo. Portata 10,5q Very Happy
Le condizioni, almeno dalle foto, sono discrete se pur sembra sfruttato. È la versione 4x4 che per le mie esigenze forse è superfluo. Due proprietari precedenti e sembra che la manutenzione sia stata fatta regolarmente. Il venditore dice che è perfetto....questo è ovvio...
Il prezzo è sopra il mio budget ma non di molto e un pensierino lo sto facendo. Il problema è che non è proprio vicinissimo a dove vivo e che prima di vederlo e provarlo, vorrei prendere alcune informazioni sull'affidabilità  e cosa controllare in  particolare oltre alle solite cose che si fa per veicoli usati.
Ho cercato in rete ma come spesso accade, si trovano commenti parecchio contrastanti, comunque molti ne parlano bene tranne per l'uso in fuoristrada impegnativo, cosa che a me interessa meno.
lo possiedo in versione ford, stesso modello, pure io versione 4 posti.
non posso dare un parere in quanto l'ho preso da poco, usato con 96000km.
il motore ha catena di trasmissione e non cinghia, controlla se è stata sostituita.
posso solo dirti che mi sono un po' informato prima di prenderlo e tutti ne parlano bene, mezzo spartano in confronto al mitsubishi L200.
Conosco uno che lo ha da 150000 km e non ha mai avuto problemi.

Si parlava anche di Isuzu, anche loro buone macchine, l'unica cosa il 4x4 e le ridotte sono ad innesto elettronico ed ogni tanto danno problemi, c'è una procedura per il reset della centralina che risolve.
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Messaggio  fim Dom Mar 26, 2017 7:16 pm

Grazie mille!!!
Verso la fine della settimana vado a vederlo. Spero in qualche modo di riuscire a fare una piccola prova, sembra che non abbia l'assicurazione attiva...
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Messaggio  fim Ven Mar 31, 2017 11:18 am

Era...davvero ottimo.
Dico era perché è stato venduto al volo bonk!bonk!
Ho tentennato troppo per la smania di prendere più informazioni possibile. Ha pure abbassato il prezzo bonk!bonk!

La ricerca continua
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