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le catene si sono arrugginite??

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Messaggio  filippo75pg Gio Feb 13, 2014 3:44 pm

ciao a tutti, oggi ho tirato furi le 2 catene in mio possesso, usandole saltuariamente per non farle attaccare le conservo in un contenitore di plastica a bagno nell'olio. Il problema è che l'olio che normalmente ha un colore verdognolo è diventato rosso il che mi fa pensare che si siano arrugginite ma guardandole bene non mi sembra. A dovere di cronaca dico che sono 2 buone catene (una windsor e una stihl), l'olio è di tipo economico (lubex) e sono 2 anni che è sempre lo stesso dentro la vaschetta.
Cosa può essere.......... della ruggine trà le maglie che non si vede, l'olio che si è deteriorato o qualcosa nell'ultimo legno che ho tagliato????
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Messaggio  tatanka Gio Feb 13, 2014 4:26 pm

beh,sicuramente non si sono arrugginite dentro l'olio,può darsi che avessero un po'di ruggine prima e si è staccato nel liquido.oppure come dici tu è solo un rimasuglio di legno.comunque se fossi in te non mi preoccuperei per così poco... ok capo 
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Messaggio  iury1977 Gio Feb 13, 2014 4:48 pm

credo semplicemente che olio scadente con due anni di vita e contaminato dalle sporcizie che si annidano in una catena sia ormai da smaltire. Comunque mi pare un po' esagerato conservare le catene a bagno nell'olio....basta una oliatina con olio buono o anche gasolio, le metti in un sacchettino di plastica e per un anno sei a posto

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Messaggio  vorrei ma non posso Gio Feb 13, 2014 5:40 pm

L'unica catena (le tratto tutte alla stessa maniera) che mi ha dato problemi di ruggine, è una catena marchiata AMA, in alcune maglie compare un leggero "alone" di ruggine.
Le Oregon, Stihl, non mi hanno mai dato nessun segno di ruggine.
PS quando smonto una catena mi accerto che sia oliata, poi la ripongo in una cassetta di plastica dove tengo tutti gli "oggetti" (tondini,chiavi,candele,pezzi di ricambio) delle mts.

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Messaggio  filippo75pg Gio Feb 13, 2014 8:05 pm

ok, mi pareva impossibile che si fossero arrugginite ma volevo conferma perchè sabato le userò. in effetti il contenitore (1/2 chilo di gelato con tappo) sul fondo è pieno di piccoli frammenti di legno e dopo 2 anni l'oilio di scarsa qualità sarà da cambiare.

Le conservo così semplicemente perchè è quello che ho sempre fatto, una volta mi successe che riprendendo la motosega dopo parecchi mesi e la catena era incollata alla barra; è pur vero che muovendola un pochino e con una lubrificatina tornò apposto ma da allora ho sempre usato questa tecnica
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Messaggio  worior Gio Feb 13, 2014 8:11 pm

Secondo me non è la ruggine ma l'olio scadente io darei una bella lavata con gasolio e poi senza fare altro la appenderei ad una parete in modo da averle a vista (in garage naturalmente )e appena si arruginiscono (ma mi sembra improbabile)Alto lavaggio  ok capo 
Sai quale è la miglior cura dalla ruggine? Usarle spesso!!!!!!!! Laughing 

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Messaggio  filippo75pg Gio Feb 13, 2014 9:11 pm

worior ha scritto:
Sai  quale è la miglior cura dalla ruggine?  Usarle spesso!!!!!!!! Laughing 

è purvera la teoria dell'uso per non far prendere ruggine alle catene ma mica si può tagliare per sfregio..............

 ratatatataaa  ratatatataaa  ratatatataaa 

o forse si, ma per non piu del farbisogno di 3 anni consecutivi!!!!  Very Happy  Very Happy 
vai tranquillo che se ci stà qualcosina di ruggine per domenica sera brillano come delle supernove
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Messaggio  worior Gio Feb 13, 2014 9:20 pm

Così si fa devono brillare questa è la parola giusta Buon taglio ok capo 

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Messaggio  biker57 Sab Gen 02, 2016 2:17 pm

Buon giorno a tutti, mi allaccio qui per avere un vostro parere. Nei giorni scorsi ho acquistato da un mercatino di cose usato 4 catene di cui una nuova e 3 usate per farci esperienza di manutenzione ed affilatura. Quella nuova era perfetta e giustificava l'acquisto, ma l'ho messa per un paio di giorni a bagno olio motore 5-30, lasciata alcune ore a gocciolare, poi imbustata. Le rimanenti 3 usate non avevano ruggine, giravano a fatica in quanto piene di olio indurito e sporcizia, messe a bagno di benzina per alcuni giorni, spazzolate con un vecchio spazzolino da denti ed ora sono girano bene. Per continuare pensavo di togliere qualche bavetta su alcune pinne di traino, affilarle a tondino, bagno di olio motore ed infine imbustare. Come dente sono oltre 80% ed i limitatori mai toccati. Suggerimenti?

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Messaggio  nitro52 Sab Gen 02, 2016 3:18 pm

secondo il mio giudizio e senza vederle credo che basyerebbe solo affilarle e imbustarle come dici tu
ciao nitro
PS
nel titolo avevi messo arrugginite , ma non ne parli
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Messaggio  Alessio510 Sab Gen 02, 2016 3:22 pm

Nitro, era il titolo del topic già esistente: se posti una risposta senza modificarlo,automaticamente rimane quello iniziale. ok capo
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Messaggio  nitro52 Sab Gen 02, 2016 3:30 pm

scusa la mia sbadataggine bonk!bonk! bonk!bonk!
ciao nitro
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Messaggio  ferrari-tractor Sab Gen 02, 2016 7:49 pm

biker57 ha scritto:Per continuare pensavo di togliere qualche bavetta su alcune pinne di traino, affilarle a tondino, bagno di olio motore ed infine imbustare. Come dente sono oltre 80% ed i limitatori mai toccati. Suggerimenti?
procedura perfetta. buona affilatura
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Messaggio  masmary65 Sab Dic 10, 2016 6:14 pm

ma scusate all'ora io sbaglio? io le affilo poi spruzzo un po di olio quello che uso per la catena della moto e le metto in una busta di plastica e sembrano sempre nuove..
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Messaggio  Laser Sab Dic 10, 2016 6:49 pm

Non sbagli se non ti sono mai arruginite..... mai conservato le catene sott'olio io, mai avuto problemi di ossidazione ?????

Avvolte in straccio unto dentro un cassetto... ma credo sia buona regola imbustarle oliate.. (se non c'è ossigeno non si ossidano)

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Messaggio  Ceppo77 Sab Dic 10, 2016 6:51 pm

Sporcarle di olio è la cosa ottimale.
Già consigliato.
Non dilunghiamoci oltre .......

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