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Messaggio  mais73 Mer Gen 14, 2015 8:45 am

Ciao, dopo che ho acceso la mia alpina 70s (rodaggio dopo grippaggio) il mio vicino mi ha portato la sua MGF da potatura con il problema di zero olio sulla catena dicendomi "vedi se riesci a far qualcosa... tutte le officine mi hanno detto di acquistarne un'altra.. ma per 2 quintali di legna all'anno... che vuoi che spenda"...  premetto che non sono un meccanico e lo faccio solo per passione... ma subito (leggendo il forum) eseguo le prime "cure" consigliate da voi... smontaggio e pulizia barra compreso gola interna, sgrassaggio catena con pennello e gasolio, svuotaggio serbatoio olio ("dormiente" anno per anno) ...àcc , pulizia servatoio olio con miscela...

accensione e circolazione miscela finchè non ho visto uscita dal davanti... niente... allora una leggera soffiata col compressore all'indietro (dalla barra verso il servatoio) = tutto libero
guardo e "tocco" la vite di regolazione... noto che la vite "gira all'infinito"...

Vi chiedo è normale che giri a vuoto? si è sgranato qualcosa?
io ho acceso il compressore e soffiato... girando la vite ho beccato il "punto di massimo passaggio aria"... acceso la motosega col pieno olio = esce... montato la barra senza catena = esce... montato catena = esce... ma non vorrei che col vibramento ruoti la vite e si tappi nuovamente.
la pompa nuova costa 25-30 euro ma l'idea di smontare frizione e affini non mi ispira... non sono molto attrezzato...
che dite...

mais73
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Messaggio  riccardo Mer Gen 14, 2015 10:12 am

Solitamente e' la vite senza fine che trovi sotto la campana frizione, ma devi smontare la frizione,se vai dal tuo meccanico di fiducia e' un lavoro da 10 minuti.
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Messaggio  mais73 Mer Gen 14, 2015 10:51 am

ok, provo a sentire qualche meccanico... uno di fiducia non l'ho ancora trovato very cry

mais73
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