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Messaggio  lovato Lun Mag 30, 2016 12:16 pm

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buongiorno a tutti, stavo pulendo l'ultima arrivata a casa (echo cs3000) quando sulla frizione ho notato questi "gancetti" che sporgono dalle masse, ma non sono collegati ad esse. Qualcuno ha idea di cosa sono? che poi vederne solamente due..... ?????  e non c'è nessuna traccia dell'eventuale terzo.
grazie.
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Messaggio  nitro52 Lun Mag 30, 2016 2:27 pm

strana cosa ?????
perdonami Lovato , hai il manuale d'uso , dice qualcosa oppure ne sei sprovvisto
resto in attesa per sapere questa cosa strana, la curiosita' non e' solo femmina hahhhaaahaaaaaaaaaaa damnmate
ciao nitro
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Messaggio  falcetto Lun Mag 30, 2016 4:14 pm

3 domande:
- l'hai già accesa e fatta funzionare?
- è una macchina che hai comprato usata?
- i pezzetti sporgenti sono inseriti a pressione o ....
Smonta la frizione (si svita in senso orario), cerca di capire, e posta foto del retro. Saluti

******************************************************************************************************
Non far del bene se non sai sopportare l'ingratitudine.

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Messaggio  lovato Mar Mag 31, 2016 6:27 am

Allora, ho il manuale d'uso ma non sono menzionati, la macchina è usata ma è un gioiellino. Gira regolarmente senza vibrazioni strane. A forza di spulciare il forum comunque sono riuscito a trovare gli esplosi anzi, segnalo che sono sull'elenco ma non si aprono, li ho trovati sparsi in una pagina che ho trovato (e perso bonk!bonk! ) ma appena posso cerco ancora. Sono "molle di tenuta frizione", in pratica dei lamierini a forma di c con le estremità piegate a uncino. Vanno inseriti fra le masse e la campana e dovrebbero essere 3, quindi sei gancetti sporgenti.
A cosa servono resta un mistero.....
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Messaggio  Kromer Mar Mag 31, 2016 9:47 am

http://s30387.gridserver.com/partsDiagrams/Echo%20CS-3000.pdf pag. 18 ok capo

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Messaggio  Anto86 Mar Mag 31, 2016 10:41 am

guardando gli esplosi ho la netta impressione che su quella frizione manchi un pezzo e che vada complessivamente rivista.
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Messaggio  lovato Lun Giu 13, 2016 6:47 am

e alla fine ecco quà.....
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arrivate le molle. Sono inserite a semplice pressione negli incavi della frizione.
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secondo il riparatore servono a tenere compatta la frizione quando la si smonta. Veramente quando la ho smontata io non ho avuto nessun problema... Probabile che sia una finezza di casa echo. Comunque mistero risolto ok capo
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