help catena

FrenK1968 Gio Lug 19, 2018 5:00 pm

ciao
ho bisogno di capire una cosa.
ho una vecchia alpina a40 dove un rivenditore di zona mi ha dato una barra castor e una catena
non ben definita e ho il problema che non si lubrifica bene.
facendo delle misurazioni con il calibro tra la vecchia barra e la nuova ho riscontrato che il canale dove scorre la catena sulla vecchia misuro 7mm su quella nuova 8,2mm.
la catena il dente che entra nella barra e poco meno dei 7mm.
ora mi chiedo:sulla barra nuova come fa a trascinarsi l'lio di lubrificazione stando molto alta
dall sondo del canale della barra?
siccome non trovo info sulla profondita delle catene chi mi da una mano?
grazie
frenk

falcetto Ven Lug 20, 2018 4:39 pm

E' normale aspettarsi una maggior profondità della gola su una barra nuova rispetto ad una vecchia e consumata sulle superfici di scorrimento catena.
La corretta lubrificazione non dipende assolutamente da questa caratteristica ma da altre cose es.: portata pompa, pulizia e corrispondenza dell'uscita olio col foro sulla barra.
Faccio una semplice domanda: con la barra vecchia era tutto a posto? Saluti
PS: eventualmente spostiamo in -LUBRICAZIONE E POMPA OLIO-

FrenK1968 Lun Lug 23, 2018 9:39 am

buongiorno.
sabato avendo un po di tempo sono andato affondo il problema.
bene ho risolto.
visto che usandola l'olio catena se lo mangiava ugualmente non pensavo un problema di pompa,
pero mi sono accorto provandola senza barra e catena che l'olio fuoriusciva dall'albero sotto la frizione.
smonto pulisco tutto esternamente ripovo e noto propio uscire l0lio dall'albero dove gira la pompa.
smonto la pompa e trovo il raccordo tra uscita pompa e la base della barra,otturato sulla vite di innesto sulla pompa.l'olio si era condensato tipo gelatina e non riusciva a passare.
pulito il tutto,rimonto e adesso funziona.

ripensando il problema si e presentato con l'utilizzo di un olio catena che non avevo mai usato prima ed e descritto come olio totalmente vegetale,prima con altri oli mai avuto un problema del genere.
vado a controllare la tanica e dentro e pieno di grumi,sembrano come fioriture non so come descriverle,
ma penso proprio che sia colpa dell'olio.
saluti

ps.mi sono letto un po di pagine sul topic olio per catena e a quanto pare con i oli bio di oggi e normale
quello che mi e' successo.provvedero' prima di rimetterla sullo scaffale di svuotarla e farla girare per un po con olio normale.direi di spostare.grazie

Danilo999 Dom Feb 17, 2019 4:22 pm

Ciao a tutti, ho letto un po' in giro ma non ho troavto risposta alla mia domanda. Sapete se è possibile regolare l'uscita dell'olio per lubrificare la barra su Alpina a40? L'olio esce ma a volte sembra non sia sufficiente e la catena si scalda fino a piantarsi.

nitro52 Dom Feb 17, 2019 5:15 pm

1) l'olio esce anche se poco?
2) il filtro olio e relativo tubetto sono puliti?
3) ha la vite di regolazione quantità olio di uscita(vedi libretto istruzioni) se si aprila un po non forzare in quanto il gap è poco
Ciao nitro

Danilo999 Dom Feb 17, 2019 5:31 pm

Ciao Nitro, grazie dell aiuto che mi stai dando. Si l olio esce, il filtro non so se è pulito perché non ho mai smontato la pompa, non riuscendo a togliere la frizione.
Purtroppo non ho più il libretto di istruzioni, speravo che qualcuno che ha lo stesso modello sapesse rispondermi

nitro52 Dom Feb 17, 2019 6:15 pm

Il filtro lo trovi attaccato al tubetto olio nel serbatoio , puoi vuotare il serbatoio estrarlo e lavarla con benzina o gasolio
Per la vite regolazione olio puoi guardare sotto la macchina lato frizione se vedi qualche vite o similari
Magari posta una foto
Ciao notro

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