Stihl FS235

Buongiorno stamattina sono passato dal rivenditore stihl a dare un occhiata al fs 120, e mi detto che nelle novità del 2019 uscira un nuovo modello, l’fs 250, 36cc e 2.1 cv di potenza. Aspetto con impazienza l’eventuale offerta primaverile! Sul sito non si trova, si vede solo sul catalogo del 2019. Sicuramente non sara indirizzato ai professionisti, ma credo che come gamma media ci voleva. Tra l’fs 120 e il 240 a parte gli svariati euri di differenza non c’era una via di mezzo per i privati un po piu esigenti! Qualcuno di voi ne aveva sentito parlare?

Si dovrebbe essere l'fs 235. Infatti l'fs 120 è di fascia economica mentre l'fs 240 ha un costo notevole. E'assurdo che il sito non è aggiornato!

A scanso di equivoci la novità di quest’anno è l’fs 235.

a catalogo è presente anche la versione spalleggiata fr235... a prima vista hanno dei particolari diversi dai soliti Stihl

Nessuno ha avuto modo di testarlo?

C.

Ciao. Io l’ho acquistato lunedì . L’ho usato tre orette questa settimana. Volevo finire bene il rodaggio e fare altri lavoretti prima di darVi le mie opinioni. In linea di massima il motore è veramente generoso, ti viene voglia di darci dentro un po di più  ma poi mi ricordo  che sono in rodaggio! come pesi vengo da un dece cinese che era pesantissimo quindi non posso che essere soddisfatto.. Unica nota che devo dire sono rimasto un po cosi riguarda l’asta secondo me un po leggerina. Quando prendi un ostacolo o un sasso senti proprio un bell’effetto molla avendo tanta potenza di dietro che spinge, e di conseguenza si sentono abbastanza vibrazioni. Una modifica che gli ho fatto, ma è una mia cosa personale con cui mi trovo meglio a lavorare, riguarda la sostituzione della testina. Ho montato la emak load & go. La testina originale È una 26-2 autocut. Altra cosa, ma riguarda la vendita, non viene fornito di disco e nemmeno di eventuali dadi o accessori per poter montare dischi, cose da prendere in separata sede.
Nell’insieme sono comunque molto soddisfatto per il rapporto qualità prezzo, in quanto come prestazioni si avvicina veramente tanto all’ fs 240, che per averlo devo sborsare 200€ in piu! Come ripeto sono ancora in rodaggio e oltre quanto sopra scritto non riesco a darVi!

Fs235 e fs240 sono macchine di cilindrata simile ma di costruzione e qualità ben diversa, la differenza di prezzo non è casuale.

Ciao Ghepardo, sai dirmi qualcosa in più in merito alle differenze costruttive e qualitative delle due macchine? Sarei interessato poiché un mio amico vorrebbe che gli vendessi il mio Jonsered GC2236 perchè ha urgenza di decespugliare e voleva acquistare Lo Stihl FS235R ma non l'ha trovato a negozio e non vorrebbe attenderne l'arrivo. Secondo te, se gli vendo il mio Jonsered e prendo lo Stihl, quando arriva, come sostituto? Ritieni sia una macchina di livello inferiore rispetto alla mia attuale? Io lo farei per fargli un favore ma non vorrei poi rimetterci a livello di tempo necessario per decespugliare i miei terreni... Ti ringrazio

In settimana ho avuto l’occasione di testare la macchina come si deve, circa 1500 mt di un parco con erba che lo scorso anno era stata tagliata solo una volta, con erba fino a mezzo metro. Le opinioni che darò di seguito sono puramente soggettive, da non prendere con le molle se qualcuno ha intenzione di acquistare la macchina in oggetto. Quando si prende un attrezzo nuovo, un po l’operatore e un po il macchinario devono venirsi incontro per l’adattamento finale.

L’accensione da freddo una volta chiusa l’aria e agito sul primer, 4/5 tiri e si accende. La leva dell’aria non torna in posizione da sola se si da una piccola accelerata, va tenuta per una decina di secondi chiusa poi si può  riaprire, pena lo spegnimento del motore. Dopo un minutino di riscaldamento si è pronti per partire.

Ho rimontato per l’occasione la sua testina originale 26-2 che monta un filo fino a 2.7. Avevo subito montato la testina load and go della emak  perche sono un romagnolo testardo che fatica ad abituarsi alle novità, ma mi sono reso conto che con la testina originale 1, vibra di meno in quanto nuova e testata per quella macchina, 2, Mi è bastato poco per farci subito amicizia. Il largo pomello che sta a contatto con il terreno tiene la macchina molto parallela al terreno, tenendo il manto erboso più  lineare a lavoro finito, anche perché  l’occhio vuole la sua parte.

L’appendice della protezione, quella con la lama che tiene corto il filo se si allunga troppo, l’ho tolta per due motivi. Su erba alta e ostacoli nascosti andavo ad inciampare di continuo, inoltre come già  descritto in post precedente il motore è davvero potente, e il filo si può  tenere qualche cm in più  tranquillamente.

Per Voi del forum ho tenuto d’occhio anche i consumi. Di media in un ora beve da 0.5 a 0.8 litri a seconda dell’intensità di lavoro.

Per quanto riguarda le plastiche che rinchiudono il motore voto 10. La qualità è ottima, dopo un ora non senti per niente il calore al braccio, cosa che col vecchio cinese era una cosa insopportabile, tanto che si scioglievano proprio le plastiche. A proposito di cinese...

So che qualcuno a questa cosa ci guarda e magari non è d’accordo, ma sul numero di serie è scritto che è assemblato in cina. A me personalmente non fa ne caldo ne freddo, mi sono reso conto che la macchina è validissima, e la qualità stihl rimane sempre quella. Probabilmente una scelta aziendale non lo so.

Qualcuno come me non usa sempre la tracolla sui dece mono impugnatura, ma è consigliata se il lavoro si prolunga. Diciamo che non è pesante come macchina, ma alla lunga si fa sentire. La tracolla In dotazione è a doppia bretella, con protezioni imbottite sulle spalle, tracolla che comprata a parte costa 50€ solo lei. Molto comoda e alleggerisce ulteriormente il lavoro.

Come detto in precedente post  non viene venduto il kit per il montaggio del disco. Con 11€ Si acquista il tutto, per dischi con foro da 25 mm.  

Per quanto riguarda l’utilizzo con la testina a filo e prime impressioni è tutto qui.
Ora dopo ora il feeling aumenta e la macchina va sempre meglio. Sempre piu soddisfatto della scelta.

Piccolo OT
Parlando dell’operatore e collegandomi al fatto del romagnolo testardo mi sono sempre incaponito che l’impugnatura singola fosse l’unica soluzione, invece in settimana ho avuto modo di utilizzare un dece con impugnatura a manubrio... è stata la fine. Non ne posso più fare a meno! Che dire... sbagliando si impara! Ora parte la ricerca della modifica per fare l’fs 235 da R a manubrio, ma questa è un altra storia! fine OT

Riguardo al discorso del manubrio, non è un caso se sul forum si tende a consigliarlo per i vantaggi che dà in buona parte delle situazioni. Abbinato ad una tracolla decente è tutto un altro lavorare.

Ciuspolo ha scritto:.. in settimana ho avuto modo di utilizzare un dece con impugnatura a manubrio... è stata la fine. Non ne posso più fare a meno! Che dire... sbagliando si impara! Ora parte la ricerca della modifica per fare l’fs 235 da R a manubrio...

come complicarsi la vita .

Quando l'avrai provata bene ci puoi dire le tue impressioni sulla batti e vai qui https://lamotosega.forumattivo.com/t17394p525-testine-a-filo-e-fili-di-vario-genere#266876 ?

Arrivata finalmente la modifica salva schiena!



Procedo al montaggio. Se ho difficolta visto che sono un neofita del manubrio chiederò lumi

Parliamone, però, in OFFICINA.

Qui restiamo a discutere della nuova macchina

Del Dece sono molto soddisfatto, della testatina di serie un po meno ... e vorrei tornare alla mia pratica in alluminio ... qualcuno sa dirmi che tipo di dado devo acquistare e se serve qualche adattatore per tenere fermo il disco ?
Grazie !

Delle testine a filo, dei vari accessori e montaggio ne parliamo qui https://lamotosega.forumattivo.com/t17394-testine-a-filo-e-fili-di-vario-genere#151673 , grazie.

Questo argomento è riservato alla macchina

cappe73 ha scritto:qualcuno sa dirmi che tipo di dado devo acquistare e se serve qualche adattatore per tenere fermo il disco ?Grazie !

Se ti riferisci al montaggio generico  di dischi ti devi procurare il kit apposito che credo come a me non ti è stato venduto.
Se invece parli della testina pratica non so risponderti. Come consiglia il buon Luca31 devi chiedere nell’apposito spazio.

Mi riferivo al Kit ... non sapevo esistesse e penso di aver trovato on line , dispongo già della pratica.
Grazie !

Ciuspolo ha scritto:In settimana ho avuto l’occasione di testare la macchina come si deve, circa 1500 mt di un parco con erba che lo scorso anno era stata tagliata solo una volta, con erba fino a mezzo metro. Le opinioni che darò di seguito sono puramente soggettive, da non prendere con le molle se qualcuno ha intenzione di acquistare la macchina in oggetto. Quando si prende un attrezzo nuovo, un po l’operatore e un po il macchinario devono venirsi incontro per l’adattamento finale.

L’accensione da freddo una volta chiusa l’aria e agito sul primer, 4/5 tiri e si accende. La leva dell’aria non torna in posizione da sola se si da una piccola accelerata, va tenuta per una decina di secondi chiusa poi si può  riaprire, pena lo spegnimento del motore. Dopo un minutino di riscaldamento si è pronti per partire.

Ho rimontato per l’occasione la sua testina originale 26-2 che monta un filo fino a 2.7. Avevo subito montato la testina load and go della emak  perche sono un romagnolo testardo che fatica ad abituarsi alle novità, ma mi sono reso conto che con la testina originale 1, vibra di meno in quanto nuova e testata per quella macchina, 2, Mi è bastato poco per farci subito amicizia. Il largo pomello che sta a contatto con il terreno tiene la macchina molto parallela al terreno, tenendo il manto erboso più  lineare a lavoro finito, anche perché  l’occhio vuole la sua parte.

L’appendice della protezione, quella con la lama che tiene corto il filo se si allunga troppo, l’ho tolta per due motivi. Su erba alta e ostacoli nascosti andavo ad inciampare di continuo, inoltre come già  descritto in post precedente il motore è davvero potente, e il filo si può  tenere qualche cm in più  tranquillamente.

Per Voi del forum ho tenuto d’occhio anche i consumi. Di media in un ora beve da 0.5 a 0.8 litri a seconda dell’intensità di lavoro.

Per quanto riguarda le plastiche che rinchiudono il motore voto 10. La qualità è ottima, dopo un ora non senti per niente il calore al braccio, cosa che col vecchio cinese era una cosa insopportabile, tanto che si scioglievano proprio le plastiche. A proposito di cinese...

So che qualcuno a questa cosa ci guarda e magari non è d’accordo, ma sul numero di serie è scritto che è assemblato in cina. A me personalmente non fa ne caldo ne freddo, mi sono reso conto che la macchina è validissima, e la qualità stihl rimane sempre quella. Probabilmente una scelta aziendale non lo so.

Qualcuno come me non usa sempre la tracolla sui dece mono impugnatura, ma è consigliata se il lavoro si prolunga. Diciamo che non è pesante come macchina, ma alla lunga si fa sentire. La tracolla In dotazione è a doppia bretella, con protezioni imbottite sulle spalle, tracolla che comprata a parte costa 50€ solo lei. Molto comoda e alleggerisce ulteriormente il lavoro.

Come detto in precedente post  non viene venduto il kit per il montaggio del disco. Con 11€ Si acquista il tutto, per dischi con foro da 25 mm.  

Per quanto riguarda l’utilizzo con la testina a filo e prime impressioni è tutto qui.
Ora dopo ora il feeling aumenta e la macchina va sempre meglio. Sempre piu soddisfatto della scelta.

Piccolo OT
Parlando dell’operatore e collegandomi al fatto del romagnolo testardo mi sono sempre incaponito che l’impugnatura singola fosse l’unica soluzione, invece in settimana ho avuto modo di utilizzare un dece con impugnatura a manubrio... è stata la fine. Non ne posso più fare a meno! Che dire... sbagliando si impara! Ora parte la ricerca della modifica per fare l’fs 235 da R a manubrio, ma questa è un altra storia! fine OT

Ciao, io l'ho comprato ieri, e mi hanno dato la tracolla classica " economica ".
Proprio perchè avevo letto nel tuo messaggio che veniva fornito con la bretella doppia, sono andato a guardare nel sito Stihl per vedere se la dava come dotazione standard, ma non ho trovato nulla. Prima di tornare dal venditore a dirgli qualcosa, volevo sentire voi se ne avete la certezza che venga venduto con la doppia imbragatura oppure no ( prima di fare figuracce insomma ). In tal caso torno in negozio e glielo riferisco, visto che con 400€ di spesa, nemmeno un goccio d'olio, filo, maglietta o niente di niente in omaggio.
Grazie in anticipo

Lo hai preso con impugnatura circolare o a manubrio?
Se è la prima non credo proprio ti diano l'imbrago da manubrio, lo devi prendere a parte

Scusate leggo solo ora... si mi è stato venduto con doppia tracolla.
Appena puoi facci sapere anche le tue impressioni sulla macchina. Io ne sono soddisfatto sempre di più .