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Messaggio  luca.mascaro Lun Apr 08, 2019 7:18 am

Salve a tutti, mi chiamo Luca Mascaro e sono un neoiscritto del forum.
Abito a Lamezia Terme e possiedo 2 motoseghe, un alpina da potatura barra 25 ed una partner 500 un po vecchiotta e con la pompa olio non funzionante.

Proprio in merito a detta pompa che vorrei chiedere il vostro aiuto qui sul forum.

Sono andato dove è stata acquistata la motosega e mi hanno detto che il pezzo danneggiato non si trova piu in commercio.
Ho provato a cercare un po su internet ed ho visto che ce ne sono alcune che ci somigliano ma sono riferite a modelli di motosega diversi.
Qualcuno conosce il mio modello di motosega e magari sa indicarmi come procedere?? non vorrei dover accantonare questa macchina che come motore è buona.

Grazie in anticipo per chi voglia darmi una mano
Luca

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Ps. non so se ho caricato correttamente le immagini

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Messaggio  nitro52 Lun Apr 08, 2019 10:10 am

Potresti provare a fare un giro dai vari riparatori magari hanno qualche macchina da cannibalizzare ed avere pazienza nel cercarla
Mi pare che la tua macchina è priva di freno catena quindi sconsigliabile l'uso
Ciao nitro
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Messaggio  Alessio510 Lun Apr 08, 2019 10:30 am

Ce l'ha il freno, Nitro ok capo
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Messaggio  Mark Ingegno Lun Apr 08, 2019 10:41 am

Alcune info/idee orientative:
Di che anno è la motosega?
La pompa ha portata regolabile con una vite, giusto?
Quale componente della pompa è guasto? Il pompante con ingranaggio di plastica?
Ho trovato esplosi relativi ad annate diverse, esempio:
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://s30387.gridserver.com/partsDiagrams/Partner%2520500.pdf&ved=2ahUKEwiU3Pf2nsDhAhVN_qQKHZtVCgwQFjAAegQIAhAB&usg=AOvVaw0lVJOY8u1SjrqdoxdfgnN1
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.emc-motoculture.com/media/catalog/category/P500_1990_.pdf&ved=2ahUKEwjGwJrxncDhAhXEepoKHRnjD1I4ChAWMAl6BAgCEAE&usg=AOvVaw2wLP_mHAFYh3XvoRtZhvfA
http://www.rottmansales.com/lookups/index_files/Page298.htm
Negli esplosi trovi i numeri indicativi delle singole parti di ricambio.
Nel secondo link, ad esempio (anno 1990) il complesso pompa olio ha numero 503 11 85-02.
Facendo una ricerca con tale numero emerge che tale pompa dovrebbe essere la stessa utilizzata anche su altri modelli partner/pioneer e jonsered/husqvarna.
Incrociando numero e vari modelli si trovano alcune opzioni di acquisto.
Per cercare gli esplosi, puoi usare il nome della macchina + ipl (illustrated parts list), spare parts list, ersatzteilliste, liste pièces détachées, piezas de repuesto.
Per quello che posso, resto a disposizione, salvo interventi di più esperti.
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Messaggio  luca.mascaro Mer Apr 10, 2019 7:19 pm

Grazie per le risposte e mi scuso per il ritardo nella risposta. La motosega ha il freno catena per fortuna.
L'anno della motosega non lo conosco, ma c'è un modo per venirne a conoscenza?
Il problema è che si è rovinata la parte in plastica della pompa che viene in contatto ed in rotazione con l 'albero.


Dalle foto degli esplosi, il gruppo pompa sembrerebbe quello dell anno 1990

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Messaggio  Mark Ingegno Mer Apr 10, 2019 11:22 pm

In questo caso dovrebbe essere fornibile anche il solo pistoncino con l'ingranaggio in plastica, numero "503 11 61-02" o "503116102", che si può cercare come ricambio partner o husqvarna o jonsered o pioneer.
La motosega dovrebbe avere da qualche parte una targhetta riportante l'anno e/o il paese di fabbricazione e/o un numero seriale.
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Messaggio  luca.mascaro Lun Apr 15, 2019 9:39 am

Ciao a tutti oggi fortunatamente ho trovato il naschio di ricambio  della pompa olio.  È  il ricambio della husquvarna 51. Spero di aver risolto e grazie per i consigli ragazziPompa olio Partner 500 rotta Img_2014


Ultima modifica di falcetto il Lun Apr 15, 2019 3:05 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Rimosso 3 foto identiche)

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Messaggio  Mark Ingegno Lun Apr 15, 2019 10:22 am

Dato che noto essere fornito dalla Sabart, posso chiedere se l'hai reperito presso un rivenditore fisico e quanto è costato? Grazie Smile
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Messaggio  luca.mascaro Lun Apr 15, 2019 9:07 pm

Si Mark l ho acquistato presso un rivenditore dwlla zona, mi è costato 10€. L originale husqvarna costava 15€

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Messaggio  luca.mascaro Mer Apr 17, 2019 10:33 am

Finalmente sono riuscito a provare la motosega. Dopo una leggera modifica al maschio della pompa ho montato tutto, provato con la caten montata e la motosega per il momento va bene, tutto lubrificato.
Sono molto contento di essere riuscito, anche grazie a voi, a rimettere in uso questo attrezzo di mio nonno.
Vorrei porvi un ultima domanda, forse però va un po offtopic.
Una volta rimontata la frizione come faccio a stringerla? Girando in senso antiorario ho notato che tira la corda di avviamento, perciò gli ho fatto un arrivata solo a mano, basterà?
Grazie ancora
LucaPompa olio Partner 500 rotta Img_2015

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Messaggio  Alessio510 Mer Apr 17, 2019 11:44 am

smonta l'avviamento, in modo da preservarei salterelli, togli la candela, metti dentro un po di corda, porta il pistone al PMS e stringi la frizione con la chiave. Rimonta il tutto e il gioco è fatto. ok capo
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Messaggio  benur62 Ven Ago 30, 2019 6:06 pm

Salve a tutti mi riallaccia alla discussione di Luca Mascaro perché anch'io ho lo stesso problema ho comprato nuova pompa husquarna montata e durata pochissimo leggendo il post di Luca lui fa riferimento a una modifica al maschio qualcuno sa a cosa si riferisce perché secondo me e li la causa della poca durata della mia pompa Grazie

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Messaggio  falcetto Sab Ago 31, 2019 8:48 am

Qual è stato il vero problema? Si è rovinato l'ingranaggio in nylon? L'avevi forse lasciata ferma per mesi con olio catena "colloso"?
Per "maschio" presumo si intenda la vite senza fine in acciaio montata sull'albero motore.
A mia conoscenza non esistono modifiche praticabili su questo componente. Saluti

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Messaggio  benur62 Sab Ago 31, 2019 10:29 am

Ciao grazie per la risposta quello che si e rovinato e dell'ingranaggio in nylon (consumato) ma non perché e stata ferma quando l'ho montata mi sono accorto che a mano dell'ingranaggio non girava libero pensavo perché fosse nuovo secondo me il maschio di Luca potrebbe essere questo perno con l'ingranaggio c'è modo di mandare un messaggio privato a Luca Mascaro?

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