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Messaggio  SilvioErre il Gio Apr 09, 2020 4:04 pm

peppone ha scritto:stiamo parlando di una macchina di 40 anni fa, della quale è quasi impossibile trovare ricambi (io anni fa son diventato matto per trovare marmitta, maniglione e carter catena).
la tua è la versione più recente, credo a vederla anno 1976-77 (ha già il freno catena che la mia, anno 1972, non monta).
il libretto di uso e manutenzione non lo abbiamo: quello che ti ha linkato ricky86 è il manuale di officina (è una cosa diversa).
Ciao a tutti, sono nuovo, ho letto tante cose interessanti.
Ho rimesso in funzione, cambiando le membrane del carburatore, la mia Mini Mac 30 credo del 1976/78, in ottime condizioni e usata pochissimo. Non riesco a trovare il manuale dopo 3 traslochi, anche se l'ho sicuramente, appena lo trovo potrò metterlo online qui, se a qualcuno interessa.
Ho acquistato olio sintetico Strong K70 mix. Che percentuale devo usare per la miscela?
Grazie in anticipo....

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Messaggio  ferrari-tractor il Gio Apr 09, 2020 4:11 pm

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Messaggio  SilvioErre il Mar Apr 28, 2020 7:02 am

Grazie a Ferrari-Tractor per la sollecita risposta.
La motosega è partita perfettamente e ha funzionato bene per due giorni, poi si spegneva e ale volte non si accendeva più.
Credevo fosse colpa di quella poca miscela dell'anno scorso che avevo unito alla nuova.
Rimesso miscela nuova e perdurando il problema ho smontato la candela e ho visto che non faceva sempre la scintilla, alle volte con il primo colpo di avviamento vi erano una decina di scintille, alle volte una, la maggior parte nulla.
Potrebbe essere la bobina o qualcuno esperto ha altre idee? Si troverà una bobina di ricambio e sapete dirmi dove provare?
Grazie in anticipo a chi mi potrà aiutare...


Ultima modifica di ferrari-tractor il Mar Apr 28, 2020 7:15 am, modificato 1 volta (Motivo : rimozione quote inutile)

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Messaggio  nitro52 il Mar Apr 28, 2020 7:07 am

Io con olio strong k70 faccio la mix al 2 Max 2,5% comunque Ferrari ti aveva già indicato dove vedere per la %ale dell'olio
Hai provato a sostituire la candela?
Ciao nitro
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Messaggio  SilvioErre il Mar Apr 28, 2020 7:21 am

La candela è quasi nuova, non l'ho cambiata, però la scintilla la fa normalmente in alcuni momenti e in altri no.... adesso provo a vedere se ho una candela di ricambio

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Messaggio  nitro52 il Mar Apr 28, 2020 7:38 am

Oltre a cambiare la candela controlla l'integrità dei fili di collegamento potrebbe essere che alcune volte non diano continuità perché magari troppo vecchi screpolati o altro
Ciao nitro
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Messaggio  SilvioErre il Mar Apr 28, 2020 8:16 am

Ho provato con il tester la candela ed è a posto, c'è continuità tra elettrodo e perno isolato esterno. E la candela è praticamente nuova, cambiata da mio fratello prima di darmi la motosega non funzionante causa membrane carburatore rotte.
I cavi sono perfetti, gomma morbida e non screpolata.
Ho letto nella sezione Officina-Impianto elettrico di provare la resistenza tra la pipetta e la carcassa bobina per valutare se la bobina funziona, ma prima di smontare di nuovo tutto volevo essere sicuro se non ci fosse qualcosa da fare o controllare appunto prima... Idea

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Messaggio  SilvioErre il Mar Apr 28, 2020 3:03 pm

Ho smontato e risolto, per la Mini Mac 30.
Rimontando il tutto non avevo chiuso abbastanza forte le viti  ...àcc che fissano la bobina per cui con le vibrazioni si erano smollate e le due estremità della bobina, sollecitate dai magneti, andavano a toccare il volano e si bloccava l'accensione del motore.
Adesso prima di rimontarla la pulisco perfettamente, la volta scorsa non avevo fatto un lavoro di fino in quanto dopo tanti anni non sapevo se funzionasse, ma siccome è in ottime condizioni e funziona perfettamente allora la lucido per benino pulendo tutti i residui.
Grazie a tutti per le risposte e se va tutto bene ci risentiamo appena trovo il manuale che metterò qui a disposizione sul sito.
Buona serata a tutti

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Messaggio  falcetto il Mar Apr 28, 2020 3:10 pm

Ottima conclusione. Posta un paio di foto che poi eventualmente le mettiamo in -MOTOSEGHE D'EPOCA-
Ringrazio e saluto
PS: è simile a questa qui sotto?
https://lamotosega.forumattivo.com/t17764-mcculloch-mac-120#224503

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Messaggio  SilvioErre il Mer Apr 29, 2020 9:54 pm

Ciao, certo Falcetto, appena sistemata posto le foto.
Si, è molto simile alla 120, anche il serbatoio ed il motore...

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Messaggio  SilvioErre il Dom Mag 03, 2020 8:43 am

Ciao a tutti,
ho pulito e rimesso a posto la mia motosega Mc Culloch Mini Mac 30, e in effetti, pur avendo circa 40 anni, è praticamente come nuova.
L'avevo usata pochissimo allora, e poi in questi anni è sempre rimasta in garage.
Perfettamente funzionante e con tutti i pezzi originali.
Ho fatto tutte le foto, le riduco a 800*600 e poi le metterò nella sezione motoseghe d'epoca.
Leggendo qui e là ho saputo che ci sono collezionisti.
Mi conviene venderla ad un collezionista e comprarne una nuova oppure tenermela e usarla?
Cosa mi consigliate?

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Messaggio  falcetto il Dom Mag 03, 2020 9:08 am

Ti chiedo di non fare doppioni. Ho creato l'argomento dedicato alla tua macchina. Era una 25 ....adesso è una 30.
Se devi postare foto fallo qui. Il ridimensionamento foto lo fai direttamente al momento del caricamento.
Per la destinazione futura della macchina puoi deciderlo solo tu. Devi trovare un vero appassionato. Saluti
PS: se hai provato a tagliare ti sarai reso conto di quanto sia "ignorante" l'ergonomia di questa macchina.

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