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Rottura di pinne di trascinamento catena

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Messaggio  simmy106 Lun Gen 24, 2022 6:14 pm

Buonasera ragazzi volevo chiedervi un'informazione in quanto mi è capitato una cosa strana un paio di giorni fa usando la mia stihl 021. Tagliando del legname molto duro ceduo nel bosco (castagno e robinia) noto che sovente mi salta giù la catena nonostante sia ben tesa tramite tendicatena.  Smonto e rimonto un paio di volte nel bosco e noto l'ultima volta che faccio questa operazione dopo la caduta della catena che quest'ultima dalla parte della trazione ossia dove scorre nella barra ci sono 2-3 denti consumatissimi e 2 praticamente rotti. Come è possibile? ricordo di averla pizzicata un paio di volte tempo fa in piante rognose che sia dovuto a questo che ogni tanto salta giù? meglio buttarla vero? Parlo di una catena 3/8 picco pm3 Stihl. PS: la barra l'ho controllata e mi sembra a posto senza sbavature e consumi strani e il rocchetto scorre bene e dritto. Rolling Eyes Question
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Messaggio  falcetto Lun Gen 24, 2022 6:57 pm

simmy106 ha scritto:...ci sono 2-3 denti consumatissimi e 2 praticamente rotti. Come è possibile? Meglio buttarla vero?
Sarà sempre una catena inaffidabile.

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Non far del bene se non sai sopportare l'ingratitudine.

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Messaggio  ferrari-tractor Lun Gen 24, 2022 7:03 pm

capita anche a me con la piccolina efco 136, anche qui 3/8" e barra da 35 cm.
si consumano e si deformano i denti di trascinamento quando la catena salta ed alcuini denti rimbalzano sul pignone motore con conseguente grattuggiata.
a volte tocca limare la parte deformata col tondino in bosco.
per ripristinare un po' la situazione si può (in officina e nella morsa) ripassare i denti di trascinamento col tondino nella parte concava, ma per esperienza una catena "saltata" tenderà poi a saltare fuori più facilmente.

a parte che uso (abuso) la piccolina per tutti quei lavori rognosi di pulitura dove è facile pinzare barra e catena, ho notato che con le altre motoseghe con carter motore (e quindi attacco barra) in lega la cosa non capita quasi mai.
chiaramente un carter in plastica è più deformabile dalle sollecitazioni...
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Messaggio  simmy106 Lun Gen 24, 2022 8:46 pm

Beh quantomeno mi rincuora il fatto che è già capitato anche a voi, a me personalmente questo tipo di usura non è mai successo e devo anche premettere che la motosega è rimasta ferma per alcuni anni prima di essere rimessa in uso e avevo notato una particolare durezza delle maglie e incraciatura dovuta sicuramente ad un errato uso dell'olio catena di bassa qualità che la reso molto rigida tra le maglie ( l'ho notato quando l'ho usata perchè quando saltava le maglie della catena rimanevano incollate in posizioni strane e non belle libere) e per tenderla bene ci voleva forza e fantasia per riposizionarla correttamente sulla barra. Mi sà proprio che quella catena la butto e salvo la barra dopo averla pulita bene con il solvente per togliere l'olio "duro di anni di inattività".
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Messaggio  luca31 Mar Gen 25, 2022 10:01 am

se non l'hai usata per tanto tempo ci sta che si indurisca ...bisognerebbe sempre fare manutenzione prima del rimessaggio... Very Happy .
Ho modificato il titolo

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