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Messaggio  dinosky Mer Feb 02, 2022 4:13 pm

Ciao a tutti
chiedo scusa se non è la sezione corretta eventualmente potete spostare il topik
sto' cercando un carburatore walbro 21- 245 6-7 per una motosega oleomac
sapreste indicarmi un sito dove lo posso trovare e se ne esistono anche di non originali a basso costo
io la motosega non la uso praticamente mai mi è stata regalata non funzionante.
ho gia revisionato il carburo ma niente da fare penso ne occorra uno nuovo

grazie mille
Dino

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Messaggio  falcetto Mer Feb 02, 2022 5:03 pm

La combinazione di numeri che hai scritto dice poco. E perché non scrivi il modello della motosega?
I Walbro per motosega possono essere WA-WT-HD-HDA seguiti da un numero. Guarda bene sul fianco del corpo carburatore e lo trovi.

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Messaggio  dinosky Gio Feb 03, 2022 5:58 am

Si scusa
la motosega è molto usurata ho cercato tanto ma il modello non l' ho trovato...bo
sul carburatore di lato c'è scritto HDA 204 E SOTTO 146

di piu' non vedo

grazie mille per un aiutio

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Messaggio  Alessio510 Gio Feb 03, 2022 6:14 am

posta una foto della motosega, magari la si riesce a riconoscere
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Messaggio  dinosky Gio Feb 03, 2022 7:28 am

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Messaggio  dinosky Gio Feb 03, 2022 7:37 am

Oggi farò foto alla motosega intanto ho messo quelle del carburatore. Ho sostituito le membrane ma non pesca la benzina.

dinosky
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Messaggio  nitro52 Gio Feb 03, 2022 8:10 am

Hai controllato il tubetto della mix e relativa succhiarola,
Ciao nitro
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Messaggio  dinosky Gio Feb 03, 2022 8:31 am

la succhiarola sarebbe la pompettina di innesco. quella è perfetta .
solo che quando premo la benzina sale leggermente ma poi ricade giu' dal tubo come se la valvola di non ritorno non tenesse. ma non so se si puo' sostituuire o se esiste. non so. il problema è questo. non pesca la mix.
avreste un link dove comperarne uno nuovo o se si puo revisionare questo
anche cinese economico

grazie

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Messaggio  nitro52 Gio Feb 03, 2022 10:12 am

Se la mix torna indietro probabile ci sia il tubicino fessurato controllalo, perché se un po sale e poi scende mi pare strano sia il primer(pompetta)
Succhiarola =filtro attaccato al tubicino nel serbatoio
Ciao nitro
Controlla anche la cupolina del primer che non sia fessurata
Ciao nitro
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Messaggio  dinosky Gio Feb 03, 2022 11:38 am

Grazie non lo so
i tubi li ho messi nuovi
chiedo scusa per la mia ignoranza totale in motoseghe ma il carburatore al suo interno ha una valvola di non ritorno ?
dovrebbe averla altrimenti quando pompo iul primer la mix ricade in automatico indietro o mi sbaglio ?

bo ma questi carburatori si trovano ?
D

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Messaggio  dinosky Gio Feb 03, 2022 12:54 pm

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Messaggio  nitro52 Gio Feb 03, 2022 2:16 pm

Se la mia torna indietro sarà sicuramente perché prende aria in qualche parte .haicontrollato la cupolona del primer?
Prova a mettere un cucchiaino di mix in aspirazione nel carburatore e vedere fa il falso scoppio
Ciao nitro
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Messaggio  dinosky Gio Feb 03, 2022 4:33 pm

provero ancora ci avevo lavorato tempo fa e non ricordo piu' bene.
poi ho smesso per fare altre cose. avevo mi sembra gia messo un po di mix in aspirazioine partiva ma poi si spegneva non arrivava piu' la miscela
la cupola del primer non ha niente.

questi carburatori all' interno hanno o no una valvolina di non ritorno ?

mi sembra ma riprovero' , anche ad aver aspirato la mix pompando il primer attraverso il carburo sul banco per vedere ma non saliva all' interno del carburatore.... in questi giorni ci riprovo avreste altri consigli per cortesia da darmi prima di gettare il carburatore....?

Grazie

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Messaggio  falcetto Gio Feb 03, 2022 4:56 pm

La macchina è una Efco/Oleomac 44 o 47 o 52.
Il "non ritorno" lo fa lo spillo quando si chiude, comandato dalla membrana sotto al coperchietto con 4 viti.
A mia conoscenza è un tipo di carburatore che non si trova di concorrenza.

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Messaggio  dinosky Gio Feb 03, 2022 5:10 pm

OK grazie
avevo sostituito anche lo spillo nel kit di ricambio
magari il problema potrebbe essere quello ?
e un carburatore cosi' originale quanto puo' costare nuovo e dove posso cercarlo in rete.
usato si trova ?

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Messaggio  falcetto Gio Feb 03, 2022 5:14 pm

Qualcosa si trova per modelli 147 e 152 con attacchi leggermente diversi.
Carburatore 94710

Collega solo l'arrivo benzina dal serbatoio all'attacco grosso. Escludi il primer e tappa l'attacco piccolo in uscita carburatore e prova l'avviamento. Se il carburatore funziona funzionerà anche senza primer.

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Messaggio  dinosky Gio Feb 03, 2022 5:39 pm

Non ho ben capito...scusa
eventualmente questo in foto puo andare bene ?

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Messaggio  falcetto Gio Feb 03, 2022 7:13 pm

La prova che ti ho suggerito ti permette di diagnosticare se il carburatore funziona ancora.
Il carburatore postato in foto va bene ma ha l'attacco ingresso miscela sul coperchio anziché laterale. Se vai direttamente in Cina si trova a meno di 20 Euro.

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Messaggio  il mecc Gio Feb 03, 2022 8:40 pm

la serie HDA non ha valvole interne,è un buon carburatore dubito sia il problema.
il primer invece ha una valvolina interna si puo' cabiare è solo fissato a pressione con 2 alettine.
siccome dove aspira è collegato alla zona del carburatore dove cè la menbrana principale se non cè tenuta puo' dare problemi.
cambiare il primer è facile e meno costoso.
da controllare anche la tenuta del depressore che non fa parte del collettore ma è un tubo ad incastro che rimane sul carterino del collettore e si infila nel portatubo del carburatore che è quello montato sulla flangia con una sola vite.


Ultima modifica di il mecc il Gio Feb 03, 2022 8:45 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : giunta)
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Messaggio  dinosky Ven Feb 04, 2022 6:04 am

falcetto ha scritto:La prova che ti ho suggerito ti permette di diagnosticare se il carburatore funziona ancora.
Il carburatore postato in foto va bene ma ha l'attacco ingresso miscela sul coperchio anziché laterale. Se vai direttamente in Cina si trova a meno di 20 Euro.
se lo faccio di legno costa ancora meno:lol: , Volevo solo dire che non ho capito i collegamenti che mi hai gentilmente illustrato ma credo di ricordare che li avevo gia fatti e provati appunto tempo fa e non partiva ugualmente sempre se ho fatto giusto
Grazie in ogni modo ma probabile butto via tutto che è meglio..... Smile

ricontrollero il primer
grazie per i consigli anche se non essendo pratico di motoseghe sono in difficolta'
a presto

scusate
come faccio a controllare la tenuta del depressore ?


Ultima modifica di falcetto il Ven Feb 04, 2022 7:07 am - modificato 1 volta. (Motivazione : Unione msg consecutivi)

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Messaggio  falcetto Ven Feb 04, 2022 7:13 am

Penso proprio che nessuno riuscirebbe a realizzare un carburatore di legno che poi funzioni....
Non postare messaggi consecutivi. Usa il tasto "edit" per correggere/aggiungere.
Lascia perdere il primer. Tappa con cappuccio o nastro isolante l'attacco miscela piccolo sul carburatore, collega il tubetto impulsi e il tubo di arrivo miscela dal serbatoio al suo attacco sul carburatore e prova l'avviamento.

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Messaggio  dinosky Ven Feb 04, 2022 10:03 am

chiedo scusa per il disguido
per me parlate troppo tecnico come detto non me ne intendo di motoseghe ma vorrei saltarci fuori
il mio carburatore ha 4 attacchi un aspirazione grande una mandata grande verso il motore credo,  e poi ne ha due piu' piccoli uno in alto sul coperchietto e uno sempre piccolo di lato  . quale devo tappare ? non ho capito i collegamenti

il tubetto impulsi quale sarebbe ? Bo ?????

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Messaggio  dinosky Ven Feb 04, 2022 2:58 pm

Carburatore 20220235

Originale mi sembra fosse collegato così. Cioè il primer o pompetta funziona bene . Provato al banco.  Azionandolo dovrebbe pescare la mix dal carburatore e riempirlo ? È così? Se ci soffio dentro al tubicino in foto l aria esce dalle valvole a farfalla. Una volta montato una parte fa tenuta sul corpo motosega ma dall' altra parte c'è il collettore nero ma non ha una tenuta e aspira aria. Non riesco a spiegarmi bene. In pratica non aspira la mix.

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