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Messaggio  Creed Dom Mag 15, 2022 6:43 pm

Salve a tutti,mi hanno regalato un decespugliatore Kawasaki th 48 solo che ho un dubbio se sia originale o meno essendo che è giallo anziché rosso voi che ne dite vi allego le foto,vi ringrazio in anticipo
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Creed
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Messaggio  Kromer Dom Mag 15, 2022 7:02 pm

è un allestiemento Papillon-Nikkari, il motore è originale, i più recenti avevano le plastiche del motore di colore nero

Kromer
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Messaggio  Creed Dom Mag 15, 2022 7:08 pm

Grazie,ma è professionale? Cosa ne pensate? Mica per caso sapete le caratteristiche tecniche?

Creed
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Messaggio  luca31 Ven Mag 20, 2022 10:03 pm

si, se non sbaglio era un modello professionale come il th 43.
La prima versione aveva 2,2 kw (3 hp) a 7500 giri (alesaggio e corsa 44x32) e 48,6 cc.
Poi se non mi sbaglio, poco prima dell'arrivo del tj 53 (penso 2012) hanno messo in commercio una versione depotenziata per motivi suppongo di emissioni.

E' sempre stata una macchina apprezzata, leggendo anche qui sulle pagine del forum


Ultima modifica di luca31 il Sab Mag 21, 2022 10:40 pm - modificato 1 volta.

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Messaggio  petro Sab Mag 21, 2022 8:10 pm

Io non ho mai trovato dati certi su questo depotenziamento

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Messaggio  luca31 Sab Mag 21, 2022 10:46 pm

io avevo trovato un th 43 invenduto e la garmec mi aveva comunicato che la potenza era di 1,3 kw mentre la versione precedente era da 2 kw. Sul th 48 non saprei ma l'importatore questi dati li ha, per quanto possano essere utili.
Qui ci sono le versioni con piena potenza
https://www.kawasaki-engines.eu/en/support/technical-information/technical-downloads/?f_series=TH&f_model=TH043D

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Messaggio  petro Dom Mag 22, 2022 8:16 am

Ad un certo punto è subentrato anche un diverso metodo di misurazione mi pare. L'unica differenza era fra quelli col carburatore regolabile con viti H e L e non. Ma 0,7 cavalli per il solo carburatore non mi sembrano possibili. Secondo me è una mezza leggenda legata al fatto che si presuppone che il carburatore regolabile sia un must.
Io ho un th48 a carburatore non regolabile e secondo me è il tipo di motore che da l'impressione di non avere la potenza che ci si aspererebbe perché mi sembra giri più lento di altri

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