Stihl 026 pompa olio

ciao ragazzi, volevo chiedervi, ho sentito parlare di pompa olio maggiorata, devo sostituire la pompa su una stihl 026 che purtroppo mi causa parecchi problemi di lubrificazione, secondo voi si può montare una pompa olio maggiorata? quanto sarà la spesa più o meno?
il cambio pompa la faccio fare a un officina di meccanica che ripara mezzi agricoli, volevo cambiarla io ma non trovo il tempo e alla sera più che piccole riparazioni non riesco  a fare.

anche io ho lo stesso modello ,e non ho riscontrato al momento (3 anni) questo problema, a te, dopo quanto tempo si è manifestato???grazie

la 026 lo presa un paio di anni fa, credo che si sia rovinata la pompa, te che olio usi?volevo sapere se qualche d'uno sa di pompe maggiorate.

ciao
appena sostituta ,ma con tante ore
come ricambio stihl te la da diversa dalla tua,compreso il rocchetto perchè modificata con maggiore portata.
il tutto a circa 60 . 70 euri ,come la tua non la fanno più
come ribadiro sempre sfiato sempre pulito.girano x poco a secco e si sfasciano

perfetto domani la porterò

stihll ha scritto:la 026 lo presa un paio di anni fa, credo che si sia rovinata la pompa, te che olio usi?volevo sapere se qualche d'uno sa di pompe maggiorate.

sthil o husky mai un problema
aggiornaci

certo appena la porto vi aggiorno, mi sa che è stat utilizzata a secco come a detto stufa 69, spero sia magari solo qualche guarnizione, si vedrà

stufa 69 ha scritto:ciao
appena sostituta ,ma con tante ore
come ricambio stihl te la da diversa dalla tua,compreso il rocchetto perchè modificata con maggiore portata.
il tutto a circa 60 . 70 euri ,come la tua non la fanno più
come ribadiro sempre sfiato sempre pulito.girano x poco a secco e si sfasciano

Ciao, anch'io ho problemi di lubrificazione con la 026, oggi ho rismontato la pompa e ho cambiato il tubicino che porta l'olio alla barra avevo dei dubbi che potesse perdere prima di arrivare al la nipless che si vede quando si leva la barra ;domani la proverò....
ho cambiato la pompa anno , ma ho messo una di concorrenza con il suo rocchetto in teflon , presa su ebay Germany segozio XXX, funziona ma lubrifica poco rispetto alle altre motoseghe che ho ,uso olio sthil bio plus, ma il risultato è scarso, tu come ti trovi con la pompa maggiorata?
un saluto a tutti. e gas aperto nel 2013...

ciao
funziona benissimo.
giusto l" altro giorno mi portano una 026 ferma da 10 mesi ,barra catena tutto imbrattato e bloccato ,il tipo maniaco stihl usa l"olio che dici. nessun problema x questo una bella pulizia e via. il problema è lo SFIATO BLOCCATO x circa un minuto olio in abbondanza poi a gocce.
da tener conto è anche la temperatura dove stava cioè molto bassa (ambiente).
facci sapere ciao

Ciao  ma che intendi per olio del tipo maniaco  stihl ... il bioplus non viene considerato uno dei top della gamma? lo sai mi è venuto un dubbio   la pompa che ho cambiato anno forse era solo intasata ,  oggi l'ho cercata ma la devo avere buttatata    inprecedenza aveveo usato un olio biologico che mi aveva procurato un signore che vendeva oli industriali.. una vera schifezza la mts ci mancava che sputasse patate fritte, è stata ferma per un lungo periodo e quando sono arrivato a tagliare FUMAVA LA BARRA!!! olio zero, quindi  ho cambiato pompa e olio...quello che mi è rimasto ,l'ho allungato 10%olio sae 90    5%  vecchio olio miscela2t   5%nafta gasoil, mah speriamo bene, un saluto marco

ciao
come immaginavo il tipo usava solo il contenitore della stihl ,rabbocava con della porcheria
tornando alla tua mts non usarla la tua mistura,in commercio ci sono ottimi oli senza spendere tanto

Ciao , ho ritrovato la vecchia pompa meno male  ora provo a pulirla... la smonto tutta..  e controllo bene ,non ti convince la mia mistura  o se c'è la ricetta anche nel forum!!, ma ha un bel colore  cmq la mia 026 anche con il bio plus stihl lubrifica il giusto, la vecchia 051 , e la nuova ms 880 fanno delle strisciate di olio che sembrano sgommate, anche la active e la oleomac hanno una bella lubrificazione, la 026 non mi convince ciao a tutti

ciao
catena originale con i fori in pinna?

Ciao , ho finito il lavoro,
la mts ora lubrifica come si deve....  ho rimesso la pompa originale  e va molto meglio di quella di concorrenza
La pompa si smonta facilmente, si toglie  il tappino in gomma nero nella parte posteriore della vite senza fine ingranaggio,poi si leva  la spina elastica con un cacciaspine di 2 mm, a questo punto si forza un'pò con un cacciavite per allontanare  la vite  di regolazione flusso olio min max, che blocca l'alberino, e si sfila con una pinza,   fate attenzione a non perdere niente è tutto molto piccolo,a questo punto con attenzione sfilate la vite senza fine , e  quella che ingrana sull'ingranaggio ti teflon; la vite senza fine  dopo l'ingranaggio ha una molla spirale di 4/5 mm che serve a spingere l'olio nel tubicino; C'era una morchia ,praticamnete era quasi liscia a toccarla non si sentiva più le spire; Ordine: smontaggio : albero ingranaggio  ,riparella ,molla, riparella, osservare il verso delle spire della molla senza invertirla ,altrimenti manderebbè l'olio indietro, pulire tutto bene con uno sgrassatore , quello del "galletto" è fra i migliori... dopo averla smontata e pulita completamente ,io anche  "accordato" i condotti metallici nel senso  che ho passato delicatamente, una punta a ferro di 2,5mm nel tubetto della pompa dove si mette il cannellino in gomma che va alla barra, e una punta di 3mm nell'entrata quella che va pressare sulla flangia del pescatore in gomma.... poi  ho  pulito soffiando . a questo punto si rimonta il tutto si rimette l'alberino nella pompa ,
completo di molle e riparelle  lubrificando con 'un'pò di olio,e si infila la la vite che regola il flusso min max dentro la pompa, che va a bloccare l'alberino, questa ha due or piccolissimi  di tenuta, i miei erano ottimi , poi si infila la spina elastica di 2 mm con un piccolo martello nella sua sede, e si mette il tappino in gomma nero pompa come nuova!!
Io credo che difficilmente vada sostitutita, non lubrificano bene, perchè si sporcano , ma solo aprendole si riesce a fare una pulizia completa,. se avete un esploso della pompa diventa un "divertimento" un saluto a tutti,marco

Salve, ho cambiato la pompa alla mia stihl 026, mettendo la sua originale con relativa chiocciolina....Il rivenditore mi ha  fatto notare che per la 026 si può montare due chioccioline  originali,11 640 7110

e 11 640 7111

la differenza è che la 10 quella che ho preso io ha la filettatura più rada che ingrana con l' ingranaggino della pompa. Secondo voi avendo la 11 la filettatura più fitta lubrifica di più? Sinceramente la 026 non ha una grande lubrificazione della catena rispetto alle altre motoseghe .Saluti

io consiglio esclusivamente quella con codice finale 11.

Quindi la 11 con filettatura  fitta  , fa girare più veloce la pompa con una lubrificazione maggiore nella  barra......Giusto??

No,è più lenta.

Ho bisogno di chiarezza.... con la 10 lubrifica di più?Grazie

Causa rincoglionimento senile ho detto una bischerata.
La chiocciola è conduttrice quindi diminuendo il passo aumentano i denti e l'alberino della pompa sarà più veloce:pomperà di più.

Ora mi torna. Grazie

belcanto ha scritto:Causa rincoglionimento senile ho detto una bischerata.
La chiocciola è conduttrice quindi diminuendo il passo aumentano i denti e l'alberino della pompa sarà più veloce:pomperà di più.

No Belcanto: avevi scritto giusto perchè la vite senza fine è il conduttore.
A parità di giri (visto che è azionata dalla campana frizione) una filettatura "più larga" (es: 1,1 mm vs 1 mm) farà fare maggior spostamento all'ingranaggio della pompa olio e di conseguenza più giri e portata. Accetto critiche alla mia affermazione. Saluti

Ciao Falcetto.
E siamo in due...
Mi ero lasciato fuorviare dal discorso della spaziatura dei denti ma il rapporto di trasmissione è dato da numero di principi (denti) della vite senza fine e dal numero di denti sul pignone. (sprazzo di lucidità)
Denti più fitti sulla chiocciola = più denti:maggior velocità del pignone.

domani invio un file pdf del service bullettin relativo alla storia delle pompe olio della 260. se qualche mod. caritatevole mi aiuta a caricarlo sul forum, li c'è una spiegazione esauriente.

Ciao si può vedere il file pdf? Grazie