Re: problema lubrificazione oleomac gs440 appena acquistata

simonetramatzu Ven Gen 22, 2016 5:07 pm

Rieccomi.....allora, ho staccato dalla sede nel corpo macchina il tubicino di gomma che dalla pompa conduce l'olio fino alla scanalatura che comunica con la barra, lasciandolo però collegato alla pompa. L'ho rivolto verso il basso e spremuto bene, dopodiché ho messo in moto senza barra, aperto il tappo dell'olio e dato un po' di gas per circa mezzo minuto....sembrava uscire più olio, quindi ho rimesso tutto a posto, riavviato e....miracolo! ora la catena è bella unta e fluida.....prova schizzo su cartone superata anche dopo qualche minuto ok capo

Non mi illudo che non si ripresenti il problema comunque, chissà che la pompa non vada a singhiozzo e che solo casualmente si sia sbloccata per poco giusto il tempo di farmi tornare il sorriso almeno per stasera hahahahaaaa!!!

Ceppo77 Ven Gen 22, 2016 5:11 pm

Molto bene ok capo

Tienici aggiornati allora
Ciao

simonetramatzu Ven Gen 22, 2016 5:15 pm

Comunque, a parte questo problema, devo dire che la 440 mi sembra una bella macchina, il motore sembra bello grintoso e mi taglia piuttosto velocemente a mezzo gas eucalipti non proprio nani, tipo 40 cm di diametro....anche se la sto usando con una barra da 46, speditami per errore al posto di quella da 41, che, anche in virtù dei suggerimenti richiesti su questo forum, sembra meglio dimensionata per un motore da 43 cc ....

Ok, vi farò sapere .....grazie mille per l'aiuto e buona serata!!!!!

ferrari-tractor Ven Gen 22, 2016 6:18 pm

non so se il modello è un po' tirchio di olio, ma se lo fosse e ci metti una barra lunga allora avrai problemi di lubrificazione.

nitro52 Sab Gen 23, 2016 3:20 pm

che io sappia, in genere le Oleomac sonoi generose di olio
ciao nitro

luix Dom Gen 24, 2016 5:55 pm

Buonasera a tutti, Simone dovrò provare il tuo metodo perché anch'io ho lo stesso problema sulla stessa motosega.
L 'olio esce abbondante se smonto la barra, se la rimonto neanche una goccia!
...speriamo bene!

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