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motosega da potatura mcculloch titan 7

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Messaggio  matteo1793 Dom Feb 07, 2016 10:51 am

ciao a tutti, ho un motosega da potatura mcculloch titan 7 del 1995 e mi ha sempre dato problemi: molto spesso non va in moto o perde miscela. la settimana scorsa ho deciso riaprirla dopo non so quante volte e gli ho smontato completamente il carburatore pulito e rimontato. ma il problema è che non mi fa la scintilla, credo sia la bobina che non mandi più corrente. la distanza bobina volano quant'è? e poi a anche il cavo della pipetta consumato. avreste qualche consiglio da darmi? grazie mille a tutti in anticipo!!

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Messaggio  Ceppo77 Dom Feb 07, 2016 11:03 am

Ciao

Il problema della perdita miscela lo hai risolto? 

Come fai a sapere che non fa scintilla? Hai provato a mettere a massa la candela? 

Adesso non ricordo esattamente quella distanza volano bobina ma dovrebbe avere un range 0 . 25 -0.30

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Messaggio  matteo1793 Dom Feb 07, 2016 1:13 pm

ciao ceppo i tubi della miscela sono collegati sono collegati perfettamente potrebbe essere il serbatoio bucato?, ho provato subito a mettere la candela a massa sul cilindro ma non da nessun segno di vita, la distanza lo fatta con uno spessimetro a 0.3 mm dal volano ho rimontato il tutto ma nessun segno di vita. ho il manuale utente ma non c'è scritto nulla forse su l manuale d'officina ma non riesco a trovarlo su internet.

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Messaggio  Ceppo77 Dom Feb 07, 2016 1:19 pm

Se fosse il serbatoio bucato si vedrebbe abbastanza palesemente 

Fai un controllo generale e dovresti capire  da dove viene la perdita 

Per il manuale officina devi chiederlo via mail privata ai moderatori 

Potrebbe essere anche la bobina a questo punto 
La pipa candela se logora e deteriorata potrebbe non fare arrivare corrente sopratutto se il cavo bobina- pipa é interrotto


P s
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Messaggio  nonno sport Dom Feb 07, 2016 2:40 pm

ciao....ma tu hai visto mai una mc culloch di quelle da 15 anni a questa parte funzionare?
a parte gli scherzi,la bobina va a a 0,40 il cavo pipetta se non scarica non dovrebbe incidere,poi non smontare solo il carburatore,magari sono indurite anche le membrane.......,poi di compressione come stà?

ciao dal nonno
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Messaggio  Ceppo77 Dom Feb 07, 2016 3:01 pm

Per la perdita di miscela dai una bella controllata generale e sicuramente trovi la causa

Compresa l'integrità del serbatoio 

Controlla poi il cavo se è interrotto e che sia ben collegato alla pipa

Controlla che la pipa sia isolata bene

Pulizia magneti 

Potrebbe essere la bobina!

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Messaggio  matteo1793 Dom Feb 07, 2016 4:25 pm

Il carburatore l'ho aperto conpletamente e le membrane sono morbide. La candela è bagnata quindi dovrebbe essere solo un problema di corrente

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Messaggio  Alessio510 Dom Feb 07, 2016 4:49 pm

Hai controllato anche il bilancere nel carbutratore? il cavo pipetta se è logoro cambialo, non c'è altro da fare.
Controlla bene da dove perde miscela in modo attento.
La candela in che stato è?
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Messaggio  Nonno_sprint Dom Feb 07, 2016 5:28 pm

Dopo aver verificato l'impianto elettrico sostituisci il tubicino carburante serbatoio/carburatore.. Quello di serie dopo un pò di inutilizzo tende a disintegrarsi.
Io ne ho una e ti posso garantire che, considerato la qualità della motosega, non vale la pena spendere tempo ed energie a sistemarla. Tranne se non per motivi affettivi.


Ultima modifica di Nonno_sprint il Dom Feb 07, 2016 5:31 pm - modificato 1 volta.
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Messaggio  nitro52 Dom Feb 07, 2016 5:29 pm

se la candela e' bagnata significa che la mix arriva, a perte il problema di perdita del carburante che come dice l'amico Ceppo controllando bene dovresti riuscire a capire da dove , il problema rimane solo elettrico quindi controlla come ti e' stato consigliato il collegamento tra bobina e candela ed il corretto contatto tra filo e candela , la pipetta e' logora cambiala con una nuova , con pochi € sei a posto
ciao nitro
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Messaggio  matteo1793 Lun Feb 08, 2016 8:14 am

Per cambiare il cavo pipetta dovrei sostituire l'intera bobina es essendo una macchina cosi vecchia ho provato a cercare con il codice ricambi ma non riesco a trovare nulla. Tubicino serbatoio carburatore gia sostituito

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Messaggio  Ceppo77 Lun Feb 08, 2016 8:21 am

Prendi una pipetta di marca da tre euro qualsiasi e la monti e fai una prova ( se è una fusione unica la tua devi tagliare quella vecchia tenendo la lunghezza del cavo però ) anche se momentaneamente potresti isolarla con del nastro 


Ma controlla bene il cavo che va alla pipa

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