nuovo catalogo prodotti oleomac 2010...e nuova mts oleomac gs 350!!!

tonino Gio Lug 29, 2010 3:14 am

ciao ragazzi, vi segnalo che è appena uscito il nuovo catalogo prodotti oleomac 2010,eccovi il link:
http://www.oleomac.it/allegati/OM_Retail_IT.pdf

da segnalare l'agoniata novità della nuova gs 350(a pag.13)che dovrebbe sostituire la 936(che rimane disponibile, anche se non più a catalogo, vedi pag.14),che è stata un vero cavallo di battaglia di oleomac....
come prime impressioni ho notato dai dati forniti che il peso è ahimè aumentato di 400 grammi rispetto alla 936(4 KG LA 936,4,4 kg la 350),e la potenza è leggermente diminuita(0,1 cv...)forse per farla rientrare nelle nuove normative antiinquinamento,un'altra novità è il maniglione anteriore del freno catena a doppio braccio(invece che a braccio semplice),una new entry per efco-oleomac, penso sia la prima mts con questa novità...mi scordavo:finalmente gli hanno messo il primer...aspetto di conoscerne il prezzo, le impressioni di chi la proverà, e magari di vederne l'esploso(fernando c'è lavoro per te hahahahaaaa!!!

)ciao

tottoli livio Gio Lug 29, 2010 10:29 am

bene Tonino.....allora metti una mano sulla coscienza e una nel "bursin" e cambia la tua........hahahahah

tonino Gio Lug 29, 2010 10:48 am

col piffero!!!!!!!!!la mia è ancora nuova...a parte gli scherzi,io sono convinto che non sia poi tutto questo passo avanti, anzi...certo, inquinerà meno, e forse consumerà pure qualcosina in meno(non che la 936 sia una bevitrice, anzi..)ma per alcuni versi è stato un pò un passo indietro, ad esempio il coperchio superiore fissato con delle viti invece che ad apertura rapida(almeno l'hanno fatto più grande...),hanno aumentato la cilindrata fino a 38cc, eppure la potenza è calata ed è aumentato il peso......certo, qualcosa di nuovo c'è, ad esempio il dispositivo per aspirare aria calda d'inverno, i serbatoi trasparenti per verificare il livello dei liquidi, il filtro aria in spugna.....ma sono tutte cose non fondamentali,la 936 andava bene comunque anche senza tutta sta roba,personalmente mi sarei limitato ad aggiornare la cara e vecchia 936, magari con un cilindro strato charged, così si evitava di usare la marmitta catalitica, e poco altro(il maniglione del freno catena a doppio supporto..),ma io ovviamente non sono il padrone della oleomac...mi sono accorto ora di un'altra modifica,ho notato che la frizione è integrata nel corpo macchina, non esterna come nella 936...io continuo a preferire sempre di più la mia vecchia cara 936...

Ghidalo Gio Lug 29, 2010 3:38 pm

...ma non è la 937-gs 370 quella che ha sostituito la 936?? ...che poi dovrebbe essere identica ma euro2..

tonino Gio Lug 29, 2010 3:54 pm

non esattamente...diciamo che hanno fatto un pò di casino in emak,io come sostituta vedo di più il modello appena presentato, ma la cosa si presta a diverse interpretazioni....

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