Re: revisione carburatore e sostituzione tubi miscela

belcanto Sab Mag 09, 2020 12:51 pm

C'era inghippo.
L'indicazione è riferita al numero di giri del disco ma c'è di mezzo il rapporto di riduzione della coppia conica che va a sapere quale è.
Non solo:bisogna vedere se n' 7000 è inteso sotto carico o no ovvero a regime di coppia massima o a regime massimo.
Di fatto,quel dato non serve assolutamente a nullaper la carburazione.
Meglio fare la carburazione secondo quanto detto prima cercando a naso il regime massimo possibile che potrebbe essere attorno a 10.000 n' almeno.(a occhio)

galero96 Sab Mag 09, 2020 1:18 pm

Ok, allora la carburo ad orecchio facendo così:
Tutto accelerato apro la H fino a trovare il regime massimo (ovvero dopo inizia a calare). Da questo regime massimo tornare in dietro di ¼ e la carburazione è fatta. Ricordo bene?

belcanto Sab Mag 09, 2020 1:52 pm

Dal regime massimo si svita ancora fino a che tende a calare perdendo qualche colpo.
Non tanto.
Pulire prima la candela e verificare il colore dopo qualche minuti di lavoro.
Se ci riesci vieni a finire di pulire la scarpata dietro casa mia. Cool

galero96 Sab Mag 09, 2020 2:11 pm

Ok, allora bisogna che torni nuovamente a calare in fase di apertura della vite prima di svitare ulteriormente di ¼.

P.s. se mi dici dove abiti vengo volentieri ok capo

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