Problemi gruppo taglio trattorino rasaerba Castelgarden

Biro 23 Mar Nov 03, 2020 7:00 pm

Salve a tutti chiedo venia se non riesco ad essere abbastanza "tecnico" nell'esporre il problema.
Oggi tagliando l'erba con il trattorino, una delle due lame si è incastrata sotto una radice a tal punto che per poter disincastrarla, ho dovuto tagliare la radice con la motosega(non chiedetemi come sia potuto accadere che non lo so).
Il mio quesito a questo punto è, ora una lama gira a vuoto, mentre l'altra sembra che girando faccia girare anche tutti i movimenti necessari per funzionare. Non sono riuscito ad ispezionare bene tutto perchè aveva iniziato a fare buio (rimandato a domani) Quello che con gentilezza chiedo è se a qualcuno è successo la stessa cosa (o analoga) e quali danni possono essere successi. Un grazie anticipato a tutti e in particolar modo a chi riuscirà a fornirmi qualche delucidazione....
Biro 23

il mecc Mar Nov 03, 2020 8:54 pm

ciao,
i danni possono essere diversi,anche a seconda del modello che hai,se un twincut con cinta dentata,oppure lòa classica a doppio profilo.
puoi aver piegato l'albero,ma prima aver rotto il mozzo,i i due perni appositi che si tranciano in caso di urto gravoso.
devi alzarlo da un lato possibilmente col carburatore in alto,oppure indifferente se hai un v twin.
controlli facendo girare le lame e guardado,cosa hai stortato,se sono ancora in fase le lame.
detta cosi' le cose possono essere tante,o solo un mozzo rotto
non hai scritto se vibra il piatto?
hai una lama che non gira,presumo allora che abbia la cinghia dentata,hai rotto la cinghia possibile.
devi alzare e vedere.

il mecc

Il Celtico Mar Nov 03, 2020 9:17 pm

Se non hai esperienza e conoscenze meccaniche affidati ad un riparatore anche solo per un preventivo. Sapra' delucidarti meglio sul problema, avendo davanti il trattorino.
Il Celtico.

Biro 23 Mer Nov 04, 2020 8:40 pm

Gent. "il Mecc",
grazie per i consigli scritti. Come hai scritto te controllerò il tutto magari alzandolo dal davanti essendo un v twin
(e senza far uscire l'olio dal tubetto di carico) così avrò una visione + "dettagliata" della problematica.
E grazie anche a te Celtico, qualcosa di meccanica riesco a destreggiarmi ma, se vedo che la cosa fosse "complessa"
seguirò il tuo consiglio contattando chi di affermata esperienza per una maggiore delucidazione e se servirà per un preventivo. Il prima possibile mi metterò all'opera.
Ancora un grazie a tutti
Saluti Biro 23...

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