Decespugliatore Efco 8300 Perde potenza

maxking Ven Mar 19, 2021 4:25 pm

Ciao a tutti,ho un efco 8300 che fino ad anno scorso andava una favola,nelle ultime rasate dell' anno 2020 lo portai dal rivenditore a sostituire scatola del filtro e filtro propio perché come si allungava il filo,parlo di 20 cm,non 50cm, perdeva potenza, a 3/4 di gas calava di giri...me lo ha reso ma il risultato non è cambiato....la candela è un po' di tempo che non si cambia,ma non vorrei che ci sia una grippatina nel cilindro....andava veramente da favola e lo vorrei riportare come mamma efco lo ha creato.
Consigli??
Grazie

nitro52 Ven Mar 19, 2021 4:35 pm

Prova a smontare la marmitta e guarda lo stato del pistone
Ciao nitro

galero96 Ven Mar 19, 2021 4:40 pm

Ciao, potrebbe essere di tutto ma la candela non credo sia la causa da ricercare.
Potrebbe essere che non arriva miscela sufficiente per cui a mio parere va riguardato tutto l'impianto di alimentazione dal filtro al carburatore nonché il carburatore stesso potrebbe essere sporco all'interno e quindi non permetterebbe un passaggio uniforme e al massimo del carburante.
Il filo dell'acceleratore scorre bene e fino a fine corsa?
La macchina è stata rimessa consumando la miscela residua fino a spegnimento oppure spenta e lasciata con la miscela all'interno?

maxking Ven Mar 19, 2021 5:07 pm

Grazie a tutti per la risposta,la miscela lo fatta stamane,è nuova,come dicevo è un problema che mi porto dietro da anno scorso,il filo scorre bene,spero che sia un problema legato al carburatore......che dite provo ad aprirlo? Arrivare al pistone per me è un po' dura ....non ricordo se era stato pulito quando sostituii la scatola filtro....

nitro52 Ven Mar 19, 2021 5:16 pm

Potresti controllare le membrane e vedere se sono ancora buone se sono morbide
Ciao nitro

maxking Sab Mar 20, 2021 7:39 am

Grazie,per le membrane in 10 anni sono quasi certo che non sono state mai cambiate,anche perché monta un carburatore Zama e le membrane sono un po' particolari DNG-41...di conseguenza non facile a reperire
Cmq a questo punto,visti i dubbi che ci possono essere nel cilindro,conosco un signore che fa questi lavoretti in gamba,fra 1 ora gli lo porto e vediamo....,il rivenditore efco della mia zona fa solo spendere soldi ed è carissimo....

maxking Sab Mar 20, 2021 9:06 am

Purtroppo il mecca oggi è chiuso,ho smontato la candela ed è così
https://ibb.co/vHcskrH
Direi non bella....poi nella scatola del filtro aria trovo sempre miscela, ovviamente trafilazioni.
Direi che il primo passo è di cambiare le varie membrane o addirittura carburatore nuovo ?

nitro52 Sab Mar 20, 2021 9:12 am

D al poco che si vede la candela sembra buona, divresti fotografarla da di sopra
Ciao nitro

maxking Sab Mar 20, 2021 9:59 am

Eccola
https://ibb.co/XjM22dF

nitro52 Sab Mar 20, 2021 10:25 am

Scusa forse mi sono spiegato male, dal di sopra intendevo on gli elettrodi che si vedono
Ciao nitro

maxking Sab Mar 20, 2021 10:35 am

Hai ragione, purtroppo lo rimontaTa e avevo queste 2

Cmq se come dici è buona,la lasciamo,ora spero di trovare queste membrane,trafilazioni di miscela non ci dovrebbero essere credo,ho provato a smonatare anche lato marmitta ,ma da quello che vedo serve smontare anche il serbatoio sotto?

nitro52 Sab Mar 20, 2021 10:57 am

Ma dal foro dove poggia la marmitta, per quello che si può vedere, in che condizioni è il pistone?
Ciao nitro

maxking Sab Mar 20, 2021 11:02 am

Purtroppo nitro non riesco a smnotare neppure la
Copertura esterna,tolgo la vite sopra le 2 brugole ma non si sgancia
Quello che mi fa arrabbiare e che il rivenditore efco,cambio scatola del filtro e filtro,lo provai fin da subito e il problema era rimasto,ritorna mi disse ,e' normale che se si allunga il filo tira meno...
E io risposi ,che tira meno va bene,ma che muore no......
Anche xche vengo da 10 anni di utilizzo è so bene come andava.
Sono i classici frega soldi....infatti grande croce

nitro52 Sab Mar 20, 2021 11:29 am

Dopo avere tolto le viti di fissaggio , ci sarà qualche fermo o gancio da sganciare
Ciao nitro

PaoloSanremo Sab Mar 20, 2021 12:13 pm

maxking ha scritto:...la candela è un po' di tempo che non si cambia,

Ciao,
innanzitutto cambia la candela con quella prevista per il tuo motore.
Poi, quando un motore perde potenza, ci sono alcune cosette da controllare:
1) Le regolazioni del carburatore;
2) eventuali rotture;
3) sporcizia.

Circa il primo punto, controlla che la vite "H" non sia impostata troppo ricca di carburazione, ossia avvita in senso orario di circa 1/4 di giro.
Circa il secondo punto, controlla che non vi siano perdite al condotto fra serbatoio e pompa di alimentazione o che il tubo degli impulsi non sia piegato o strozzato o comunque danneggiato.
Circa il terzo punto, controlla la pulizia dello sfiato serbatoio, della succhieruola del carburante, della retina interna al carburatore.

Inizia così.
Saluti.

galero96 Sab Mar 20, 2021 1:08 pm

maxking ha scritto:Purtroppo nitro non riesco a smnotare neppure la
Copertura esterna,tolgo la vite sopra le 2 brugole ma non si sgancia

Se è uguale al mio la copertura viene via bene dopo aver svitato le brugole (inserisci una foto).
Quando arriverai a smontare la marmitta oltre alle viti a vista ce n'è anche una "nascosta" dietro la marmitta lato frizione.

maxking Mer Mar 31, 2021 3:53 pm

Scusate assensa,non è da me non dare risposte,nel frattempo lo ho portato da questo signore pensionato che fa questi lavoretti,morale pulito carburatore e carburato, per lui non ha problemi....invece superati metà dei giri il decespugliatore si affoga....che cavolo,durante la quarantena ho tagliato per settimane erba su un terreno di 3000 mq e so bene come andava..poi mi irrito pure,tra altro ho montato un filo da 2,4 mm,ma lui continua a morire sopra metà giri
Il copri marmitta lo tolto,la vite che sta sotto lo tolta,ma non vedo le altre 2 viti per togliere la marmitta....
Finché non lo sistemo a dovere non mi arrendo. ...anche perché un decespugliatore che non prende giri a poco senso...

Oggi mi ci sono messo di punta e alla fine ho smontato la marmitta che è abbastanza arrugginita come si vede
Ecco il pistone,come vi sembra da questa immagine?

https://ibb.co/BVy33Rj

https://ibb.co/hc06WrM

il mecc Mer Mar 31, 2021 4:00 pm

ciao,
hai il classico problema della luce di scarico parzialmente tappata dall'olio che non brucia.
pulire bene la luce.
e pulire anche la marmitta,fai fuoco e buttala sopra.
poi ricarbura e vedi che và meglio.

il mecc.

maxking Mer Mar 31, 2021 4:09 pm

Grazie mecca, non vorrei fare danni...la luce che vedo al pistone,la pulisco con benzina e carta,nn ci devo andare con cacciaviti per tirare via quel nero,giusto?
La marmitta posso eventualmente buttarci del alcol al suo interno è dargli fuoco? Abito in città e capisci come accendo un fuocarello dopo 10 minuti ho la municipale a casa...

il mecc Mer Mar 31, 2021 4:16 pm

ciao,
dunque no,pistone in basso cacciavite piatto piccolo e stacchi il tutto come se raschiassi un muro,senza andare fino in fondo a battere sul cilindro.
poi l'ideale sarebbe soffiare dal foro della candela per soffiare via tutto.
per lo scarico dovresti andare da qualcuno che ha il cannello, 5 minuti e sei a posto.

questo è il sistema piu' veloce.
altrimenti tiri via tutto il cilindro e pulisci.
ma visto che non è proprio pieno secondo mè gia cosi' puo' andare.

il mecc.

maxking Mer Mar 31, 2021 4:27 pm

Grazie. ...Quindi secondo te è questo il motivo che si affoga ?
Domani provvedo....per il cannello ,che conosco,sento un in giro...effettivamente la marmitta ha dei residui sicuramente....
Il pistonè, scusa ignoranza,per abbassarla tiro la cordina per metterlo in moto?

nitro52 Mer Mar 31, 2021 4:42 pm

Si per abbassare il pistone tiri la çorda fino a quando vedi che è sceso
Stai molto attento a non graffiare il cilindro
Ciao nitro

galero96 Mer Mar 31, 2021 9:08 pm

Ho visto sul web che dopo aver rimosso tutte le incrostazioni fanno il lavaggio della camera con svitol o wd40 immettendolo dal foro candela ed espellendolo dal foro di scarico, è secondo me un buon metodo per eliminare ulteriori polveri ed incrostazioni.

maxking Mer Mar 31, 2021 10:15 pm

Grazie del consiglio,procedero in questo modo
Sarà un po' più dura dar fuoco alla marmitta, ma qualcosa mi invento

maxking Gio Apr 01, 2021 8:58 am

Pulito il condotto,ho uno spray della Ma-Fra per pulire debimetri ed ha rimosso il tutto in poche spruzzate,stesso trattamento alla marmitta....il pistone tirandolo poi torna sempre nella sua posizione e non rimane a vista il cilindro...bho forse sono io che non sono capace...cmq pulito quasi fino al pistone senza toccarlo

Acceso e sembra che vadi un po' meglio,ma ora devo carburarlo

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