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Messaggio  Andrea60 Dom Apr 04, 2021 7:37 pm

Ciao a tutti,
effettuando operazioni di controllo e pulizia della mia stihl ms 290 ho trovato, in mezzo alle alette di raffreddamento del motore, questo piccolo pezzo d'acciaio che non so da dove sia uscito? Qualcuno sa dirmi di cosa si tratta? Come si ha circa il diametro di una penna biro...piccolo pezzo non identificato... Img_2010

puo' essere la "sfera" di un cuscinetto di banco?

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Messaggio  nitro52 Lun Apr 05, 2021 8:53 am

La sfera non penso proprio no no no
Ciao nitro
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Messaggio  Andrea60 Lun Apr 05, 2021 9:17 am

Grazie mille della risposta, spero sia una cosa da poco...

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Messaggio  Ospite Lun Apr 05, 2021 9:40 am

La motosega va in moto ...funziona? ..................potrebbe essere la boccola di attacco freno catena!!

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Messaggio  galero96 Lun Apr 05, 2021 10:34 am

A me come forma ricorda la sede di un tampone antivibrante. Dipenda da dove si è staccato
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Messaggio  nitro52 Lun Apr 05, 2021 10:51 am

Ma è un pezzo metallico gli antivibranti sono in gomma
Ciao nitro
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Messaggio  galero96 Lun Apr 05, 2021 11:04 am

Infatti parlavo della sede e non dell'antivibrante di gomma, poi magari è tutt'altra cosa.
Per aiutarci magari puoi inserire una foto del punto dove l'hai trovato.
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Messaggio  Andrea60 Lun Apr 05, 2021 11:26 am

Si la motosega funziona bene, in effetti ultimamente avevo spanato la vite di un tampone e l'ho sostituita con una più lunga e c'ho messo un controdado. Una cosa strana che mi è successa circa un mese fa è che il volano si è smontato da solo e la chiavetta si è rotta, sostituita la chiavetta non ho più avuto problemi...

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Messaggio  m150 Lun Apr 05, 2021 11:37 am

Uno smontaggio per verifica costa poco. I saltarelli ci son tutti? La molla di avviamento facilitato funziona bene? ...e poi... Potrebbe anche essere un corpo estraneo che si è attaccato al volano in occasione di un precedente smontaggio.
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Messaggio  Andrea60 Lun Apr 05, 2021 12:00 pm

Spero anch'io si tratti di un corpo estraneo finito in mezzo alle alette del motore chissà come.
Ho smontato il meccanismo di avviamento ed il volano ed è tutto ok, ora sto smontando dal lato frizione, anche per controllare e pulire la pompa dell'olio che ultimamente lubrifica poco, ho un po' di problemi a sbloccare la frizione ma ho già aperto un topic apposito nella sezione frizioni quindi continuo li...
Grazie infinite intanto mio signore

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