Honda GX120 si spegne

Paolo2 Sab Mag 08, 2021 1:11 pm

Buongiorno, ho un biotrituratore che monta come motore honda gx 120, con aria tirata funziona mentre quando tolgo l'aria al minimo va abbastanza bene, mentre appena accelero si affoga pian piano per poi spegnersi. I passi che ho fatto sono stati cambiare la candela, pulire il carburatore e sostituire il tubetto del recupero fumi che era fessurato. Allego 2 foto del carburatore perchè c'è una cosa che non mi convince, ho rimosso la vite nel pezzo centrale, sotto non ci dovrebbe essere uno spillo? Non esce nulla
Se il problema non è questo cosa posso fare? Grazie

falcetto Sab Mag 08, 2021 5:39 pm

Nessun spillo nel tuo carburatore. Getto avvitato e diffusore/polverizzatore sopra.
Il tuo problema è semplicemente causato da poca benzina disponibile da bruciare.
Il getto che hai tra le dita dovrebbe avere il foro da 60/100 di mm e devi assicurarti che sia ben pulito.
Poi c'è sopra il diffusore/polverizzatore e qui è più difficile. Primo step è soffiare aria con decisione o con spray pulitore.
Se non migliora va estratto e lo puoi fare solo spingendolo fuori dal condotto centrale del carburatore.
Sulla sua circonferenza vi sono dei microscopici forellini che devono essere puliti. Buon lavoro.

Paolo2 Sab Mag 08, 2021 9:39 pm

Grazie mille falcetto, il getto con foro da 60/100 è pulito, mentre il polverizzatore sembrerebbe pulito perchè ho spruzzato sia con spray che con aria però da lo stesso identico problema, non riesco a smontarlo non ho ben capito la procedura per smontarlo, su youtube ho visto un video dove svita il getto e poi capovolgendo il carburatore usciva anche il polverizzatore ma a me esce, mi sembra che però tu mi hai detto un altro modo ma non ho ben capito, come posso fare?

falcetto Dom Mag 09, 2021 9:51 am

Va spinto fuori inserendo una piccola chiave a brugola nel condotto di aspirazione carburatore, lato farfalla aria a freddo. Esempio qui sotto: è un carburatore GCV ma il discorso non cambia
https://www.bing.com/videos/search?q=how+to+remove+nozzle+honda+carburetor&docid=608033988992909220&mid=1ECD004437E679CE6DA21ECD004437E679CE6DA2&view=detail&FORM=VIRE

Paolo2 Dom Mag 09, 2021 11:51 am

Grazie, ho subito provveduto a farlo e ci sono riuscito, tuttavia era tutto pulito ho spruzzato comunque e controllato di nuovo tutto il carburatore ed è pulito ma il problema persiste, non so proprio più cosa provare a fare...cambiare carburatore? Il problema penso sia proprio quello o possono essere anche altri problemi?

falcetto Dom Mag 09, 2021 2:55 pm

Hai controllato anche il getto del minimo? E' inserito a pressione, è in materiale plastico e per toglierlo devi prima svitare del tutto e togliere la vite del minimo.
Ha un piccolo O'ring per la tenuta che facilmente si danneggia se non lo togli rettilineo rispetto al corpo carburatore. Devi fare leva con le 2 punte divaricate a misura di una forbice.

Paolo2 Dom Mag 09, 2021 6:44 pm

Si l'ho estratto ed era pulito comunque per sicurezza l'ho pulito ulteriormente ma nulla, a questo punto non so se il problema è il carburatore però non saprei cosa possa essere la causa di questo problema

Venerdì Lun Mag 10, 2021 9:45 am

Il kit completo revisione costa 5 euro. Sempre cinese ma non credo cambi molto. Oppure tutto il carburatore costa 13 euro.
Sono motori che con questi carburatori sono fatti per lavorare più a meno a regime costante intermedio con piccole variazioni in base al carico. Nei gokart penso usino carburatori di moto.

Paolo2 Lun Mag 10, 2021 11:13 am

Grazie, quindi il problema è per forza il carburatore? Quello da 13 euro è valido secondo voi?

Venerdì Mer Mag 12, 2021 12:03 pm

Per forza non so. Ma si potrebbe provare. Il carburatore dovrebbe essere quello.

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