Regolazione puntine su motore Minarelli

Raiti roberto Mer Mag 12, 2021 9:40 am

Buongiorno spero di avere indovinato dove postare ,volevo un aiuto come regolare le puntine su un motore minarelli montato su motobenassi motocoltivatore vecchissimo che sto cercando di rimettere in funzione grazie anticipatamente, già smontato cilindro per rettifica e mi deve arrivare il pistone nuovo

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il mecc Mer Mag 12, 2021 4:58 pm

ciao,
monti il volano,se non hai toccato nulla sullo statore o sulle puntine,giri a mano finchè non si aprono,e lo vedi perchè il volano ha 2 asole belle lunghe.
sviti la vite di fermo e poi di fianco cè un incavo fatto a V dove infili il cacciavite a taglio.
girandolo piano vedrai le puntine aprirsi o chiudersi,dipende dal verso di rotazione.
le metto a 0,35/40 e poi blocchi la vite.
naturalmente con spessimetro,ben pulito.

il mecc.

Raiti roberto Mer Mag 12, 2021 6:27 pm

Grazie per il consiglio,queste puntine sono già state cambiate e non so se cambiate correttamente, il motore faceva fatica a partire quando partiva non riusciva a raggiungere il regime di giri ,sembrava fiacco,e se si spegneva dopo non ripartiva più avendo poca compressione mi sono deciso di smontare cilindro e pistone che o trovato un po rovinato adesso lo portato a fare rettifica e mi dovrebbe arrivare anche il pistone nuovo completo di fascie,sul pistone c'era scritto 47,deduco che si riferisce alla grandezza,da questo che cilindrata può essere? I 35 /45 di misura delle puntine mi ricordo che si faceva sui motori delle vespe o ciao con cilindrata 50cc ma questo non è più grosso di cilindrata? Se si la misura delle puntine non dovrebbero essere di più? Scusate la mia ignoranza chiedo per capire .
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falcetto Gio Mag 13, 2021 3:56 pm

Se riesci a misurare la corsa del pistone (dal punto inferiore al superiore) puoi calcolare la cilindrata.
Il valore dell'apertura delle puntine di accensione non cambia con la cilindrata, è sempre quella.

daniele86 Gio Mag 13, 2021 7:53 pm

Ho risistemato il mese scorso una motozappa che è molto simile ad una Benassi con motore 125cc Minarelli. Nel mio caso cilindro e pistone erano buoni ho cambiato solo le fasce (d.52), montato un carburatore nuovo perchè quello vecchio era consumato e aveva tutte le viti rovinate.
Ho cambiato le puntine e il condensatore (monta un'accensione Ducati), ho regolato le puntine a 0.3 come consigliato dal ricambista dove ho preso i pezzi di ricambio e va benissimo

Raiti roberto Gio Mag 13, 2021 8:38 pm

Ok grazie mille domani dovrebbero darmi il cilindro e pistone,è rimonto tutto.

Raiti roberto Gio Mag 20, 2021 7:26 pm

Oggi arrivato cilindro e pistone nuovo minarelli i90 domenica monto il tutto ,sapete dirmi che candela montava originale? Attualmente c'era montata una bosc super R0 w5 ac passo medio

daniele86 Gio Mag 20, 2021 7:43 pm

Controlla il catalogo NGK con il modello del motore

pietrofausto Mer Mar 09, 2022 10:19 am

Raiti roberto ha scritto:Oggi arrivato cilindro e pistone nuovo minarelli i90 domenica monto il tutto ,sapete dirmi che candela montava originale? Attualmente c'era montata una bosc super R0 w5 ac passo medio

da "istruzioni per l'uso e la manutenzione" pag. 21 fig. 77 "Candela Marelli CW 225" che dovrebbe corrispondere, secondo la denominazione ora in uso, a una candela di grado 6 filetto corto.

falcetto Mer Mar 09, 2022 7:02 pm

Hai notato che l'iscritto Raiti non si collega dal maggio 2021 e non ha aggiornato da allora?

pietrofausto Mar Mar 15, 2022 8:28 am

in effetti....le informazioni rimangono e sono comunque sempre utili...

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