sapete che cose e come si regola il carburatore??

ciao a tutti, da poco sono entrato in possesso di questa motosega che penso sia un Stihl 070 ma non ne sono sicuro, vorrei rimetterla a posto ma non so le caratteristiche del carburatore...se avete qualsiasi info da darmi vi sarei molto grato...le si accende e va (anche nel vero senso della parola perche cammina da sola) ma noon sento il motore che grida...penso sia un fattore di carburazione...sul serbatoio ha la pompa manuale questo che significa??come vedete non sono esperto di motoseghe vecchie....cioe tanto vecchie visto che di vecchia ho la mia stihl 044 che è una bomba...altra domandina...visto che ho costruito una segheria per motosega avevo intenzione di montarci la mia 044 ma visto l'arrivo della nuova-vecchia sthil....che ne pensate??potrei provarci???e abbastanza potente??
grazie a tutti

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la regolazione carburatore della 070 la trovi qui, insieme a tutti gli altri dati di registro:
http://lamotosega.forumattivo.com/t1248-stihl-041-042-045-051-056-064-070-075-076-084-090-dati-tecnici-di-regolazione-e-controllo
per il resto sì la tua macchina è una 070.
qui trovi la scheda tecnica:
http://www.acresinternet.com/cscc.nsf/ed1d619968136da688256af40002b8f7/53e26332efa40f0188256ba20018333e?OpenDocument
se poi vai nella nostra sezione OFFICINA, dopo avere letto la scheda tecnica, troverai anche i manuali di riparazione del carburatore, a seconda del modello.

ti ringrazio peppone per la tua disponibilità(facendo un giro per le sezioni si nota), ma perche sul carter non scrive 070 come ho visto in altre foto ma stihl made west germany?pensi che potrò usarla sulla segheria??come funziona la pompa dell'olio(manuale o automatica)??
grazie

pompa dell'olio automatica ad implementazione manuale.
se la macchina è in buone condizioni vedo meglio la 070 che la 044 su una minisegheria. unico grosso handicap è proprio la lubrificazione catena, che è automatica ma manualmente assistita. la potenza ce l'ha e la coppia pure (anzi, di quella anche troppa). chiaramente trattandosi di una macchina di 40 anni fa bisogna vedere in che condizioni è.
a scatola chiusa è difficile darti un suggerimento...

la macchina sta abbastanza bene, è come un orologlio svizzero,al secondo colpo parte ed ha delle vibrazioni allucinanti per questo la vedo sulla segheria e non sulle mie mani,da come suona sembra messa bene,appena avrò la possibilità la proverò e ti farò sapere, sto aspettando la catena ripping , scusa ma non capisco il fatto dell'handicap...che significa "che è automatica ma manualmente assistita"??

significa che una certa emissione di olio catena è automatica: per averne di più bisogna intervenire manualmente agendo sulla apposita levetta di pompaggio manuale.
spero che tu non cuocia quella motosega lì montandola ad uso minisegheria: con macchine così vecchie non si può mai sapere...

mhhhh adesso mi fai entrare in dubbio...ma come pezzi di ricambio si trovano??

Lallo ha scritto:mhhhh adesso mi fai entrare in dubbio...ma come pezzi di ricambio si trovano??

ehhhh...beh...'nzòmma...dipende cosa e quanto sei pronto a spendere.
in ogni caso la 044 per una minisegheria è piccolina...

una cosa è sicuro!! che la Stihl fa ricambi per tutte le sue macchine anche le più vecchie

mangusta ha scritto:una cosa è sicuro!! che la Stihl fa ricambi per tutte le sue macchine anche le più vecchie

guarda mangusta...a distanza di 40 anni non direi proprio...
io 7 anni fa sono diventato matto a trovare ricambi per una Contra quarta serie anno 1967. cercati da stihl e ovunque.
alla fine ho trovato tutto da un rottamatore. NESSUN marchio al mondo fabbrica ancora ricambi per macchine di 8 lustri fa...siamo seri sù...

ciao peppone,
della 070 ci sono tutti i ricambi anche se costano su qualche modello vecchio tipo il 07 aime non si trova più niente però era per dire ora non so quanti anni ha la 070 ma se non sono 8 lustri sono 6 però hai ragione ho esagerato

peppone ha scritto:
ehhhh...beh...'nzòmma...dipende cosa e quanto sei pronto a spendere.

mangusta ha scritto:ciao peppone,
della 070 ci sono tutti i ricambi anche se costano...
...ora non so quanti anni ha la 070 ma se non sono 8 lustri sono 6

la 070 è entrata in produzione nel 1968 ed uscita di produzione nel 1975 (nella versione della quale ci sono state postate le foto). quindi i lustri o sono 8 (abbondanti) o sono 7 (abbondanti).

mangusta ha scritto:però hai ragione ho esagerato

sì: hai proprio la tendenza ad esagerare.