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Messaggio  Nonno_sprint Gio Gen 07, 2010 9:33 pm

Mi rivolgo a voi riparatori-restauratori-utilizzatori che sicuramente ne sapete una più del diavolo. Vi è mai capitato che un filtro olio, nuovo, su una motosega vada bene e su un'altra, di marca e modello diverso non faccia passare un filo d'olio?
Oggi ho fatto questa triste esperienza.
Sotto con le risposte. Grazie
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Messaggio  frozik Gio Gen 07, 2010 11:31 pm

se lo hai appena provato io ti credo
ci sono molti filtri e di diverso tipo che sfruttano vari sistemi
e poi anche le pompe dell olio non sono tutte uguali
ci sono a membrana e meccaniche
sarebbe bello se ci dici su che motosega hai fatto questa prova e che tipo di pompa monta
e inoltre che filtro hai usato
ciao e sentiamo cosa dice qualche altro membro
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Messaggio  Il Celtico Gio Gen 07, 2010 11:58 pm

Certo, come ci sono delle donne che vanno daccordo con uno e litigano con un altro. Quindi anche le motoseghe possono. In fondo anche loro hanno un'anima...
Pensa per es. ai filtri dell'olio delle auto. Sai che ci sono dei filtri (uguali a prima vista, stesso filetto...) che se li monti sul tuo motore scoppiano? Semplicemente perche' hanno un passaggio invertito. Sul motore a loro dedicato, invece, funzionano benissimo.
Sarebbe interessante capire senz'altro qualcosa di piu' di questa prova.
A presto. Saluti cari.
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Messaggio  Nonno_sprint Ven Gen 08, 2010 2:48 pm

La motosega dove non funziona il filtro è la Echo CS 2600, il suo filtro originale ha il classico pezzetto di ottone con due fori lateralmente e un cappuccetto di retina in plastica rigida sfilabile dal lato dell'attacco del tubicino. Mentre quello che non funziona su questa MTS non è originale e ha una valvola di non ritorno. Infatti se aspiro funziona se soffio, niente.
Domani dovrebbero rientrare i figli e spero la mia macchina fotografica digitale così allego le foto.
Grazie della collaborazione.
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Messaggio  Il Celtico Ven Gen 08, 2010 4:07 pm

Ecco l'inghippo. La valvola di non ritorno. (E' lo stesso motivo per il quale esplodono i filtri olio auto di cui parlavo prima. Ovviamente abbiamo altre pressioni) L'olio deve entrare dal tubo da dove riesci a soffiare ed uscire da quello dove riesci ad aspirare.
Magari dico una stupidata (in attesa delle foto): riesci ad invertire i 2 tubicini e vedere se funziona?
Ciao.
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Messaggio  Nonno_sprint Sab Gen 09, 2010 11:00 pm

Dopo una scazzottata con Serving.com ( non mi registrava) allego le foto del filtro.
Quello incriminato aspira solo, mentre se provo a soffiare , sempre dal lato attacco tubicino per intenderci niente da fare. Sulla Echo CS 2600 non passava un filo d'olio,mentre sulla STIHL 017 andava benissimo.
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