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Aiuto decespugliatore Honda GX 35

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Messaggio  pavona61 Lun Mag 09, 2011 5:13 pm

Devo sistemare questo decespugliatore ad un amico, non sono molto esperto, mi arrangio, è stato usato molto tempo con la miscela,quando l'ho informato che andava a benzina non ci voleva credere, il mezzo parte subito al primo colpo, come si accellera ha un vuoto, a volte si spenge, butta fuori dal carburatore molto olio, olio, che non è stato mai cambiato,visto che pensava che era 2 tempi, sull'astina che non riporta ne minimo ne massimo non ci arrivava, ne ho messo fino a bagnare tutta l'astina, sarà troppo?il filtrino del serbatoio l'ho soffiato, ho levato anche il tappo del serbatoio, ma il carburatore si può regolare con le viti H-L ? non sono riuscito a trovarle, grazie

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Messaggio  tottoli livio Lun Mag 09, 2011 5:22 pm

nel gx35 ci vanno 100gr di olio (per motori a 4 tempi),prima di toccare le viti sul carburatore..cambia la candela(che sara' sicuramente incrostata)e controlla le membrane,pulisci bene il filtro aria e il filtro nel serbatoio.. Very Happy

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Messaggio  peppone Lun Mag 09, 2011 5:39 pm

pavona...che carburatore è? marca e numero...?
probabile che sia un walbro ma vai a sapere quale...

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Messaggio  pavona61 Lun Mag 09, 2011 8:54 pm

il carburatore è Walbro WYB, grazie
tottolilivio ha scritto:nel  gx35  ci  vanno  100gr  di  olio (per  motori  a  4  tempi),prima  di  toccare  le  viti  sul  carburatore..cambia  la candela(che  sara'  sicuramente  incrostata)e  controlla  le  membrane,pulisci  bene  il  filtro  aria  e  il  filtro  nel  serbatoio.. Very Happy
la candela era tutta nera, lo spazzolata, il filtro aria l'ho pulito, mi ero dimenticato di dire che le poche volte che prendeva un pò di giri fumava molto bianco, domani gurdo che tipo di carburatore monta, grazie a tutti  per l'aiuto

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Messaggio  tottoli livio Mar Mag 10, 2011 6:57 pm

http://www.walbro.com/brochurefiles/3368437154-Diaphragm%20broch%20final%2012-16-03.pdf

alla terza pagina... ok capo

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Messaggio  pavona61 Mar Mag 10, 2011 8:00 pm

grazie visto, oggi ho soffiato e pulito il carburatore, l'ho rimontato, adesso va bene, quando accellero gira bene, l'ho tenuto acceso circa 10 minuti e tutto bene poi ha incominciato a fumare bianco in modo impressionante, brucia olio,ho staccato il tubicino per la depressione che và dal coperchio punterie al filtro aria e schizza molto olio, visto che ho cambiato l'olio e l'ho riempito fino a che non tracimava dal tappo, può essere che ci sia troppo olio?grazie

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Messaggio  peppone Mar Mag 10, 2011 8:10 pm

c'è una aspirazione. brucia olio perchè ha un corteco di banco motore che non tiene...e probabilmente dallo stesso corteco aspira...
l'olio che hai messo, in ogni caso, è troppo. davvero troppo.

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Messaggio  pavona61 Mer Mag 11, 2011 5:28 pm

oggi ho tolto  tutto l'olio, ho preso un misurino e ne ho messo 100 ml come scritto nel libretto uso e manutenzione, acceso e dopo 2 minuti ha cominciato a fumare, un corteco sarebbe un paraolio? ma se fosse un paraolio di banco l'olio non dovrebbe andare nella camera di scoppio, o sbaglio?
per bruciare olio non potrebbe passare dalle fascie elastiche o dalle valvole? grazie

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Messaggio  peppone Mer Mag 11, 2011 5:34 pm

no, non sbagli. infatti se c'è un corteco danneggiato l'olio filtra nella camera di scoppio e da quello si determina la fumata bianca.

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Messaggio  tottoli livio Mer Mag 11, 2011 6:41 pm

anche una controllata al raschiaolio sarebbe bene dagliela.... Very Happy

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Messaggio  pavona61 Dom Mag 15, 2011 7:05 am

ho fatto una prova, ho scaricato l'olio che avevo messo, 100 ml, ho misurato l'olio vecchio che avevo tolto, 60 ml, ho rimesso l'olio 60 ml, nell'asta il segno dell'olio supera la metà, non fà un filo di fumo, non è che siano troppi 100 ml di olio? grazie

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Messaggio  belcanto Dom Mag 15, 2011 8:35 am

Salve,
guarda quì alla pag. 29 http://engines.honda.com/pdf/manuals/37Z6J701.pdf

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Messaggio  pavona61 Lun Mag 16, 2011 5:25 pm

ho visto, li dice che ci vanno 80 ml di olio, in questo  http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/power/trimmer/3LVL6601001_LT.pdf?genpo=HondaItaliaIndustriale&model=UMK435E  che è il manuale del modello in questione Umk 435E dice che ci vanno 100ml di olio,
solo che se ci metto 100ml di olio fuma bianco tanto, con 60-70ml non fuma, come mai? grazie

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Messaggio  tottoli livio Lun Mag 16, 2011 6:02 pm

pavona..toglimi una curiosita'...i carter di plastica sono di colore blu' o rosso?? Very Happy

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Messaggio  pavona61 Lun Mag 16, 2011 7:05 pm


sono rossi, grazie

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Messaggio  tottoli livio Lun Mag 16, 2011 7:46 pm

rosso ok...guardando nei manuali...80gr e' il modello 25cc......100gr il 35,8cc.......a questo punto credo che il problema sia un'altro..se il motore va' bene con 60gr di olio..molto probabilmente non lubrifica a sufficienza..e' per questo che non fuma bianco...sto' facendo solamente delle ipotesi...ma' stiamo parlando di quantita' di olio molto piccole quindi non si puo' fare delle prove casuali... Very Happy

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