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Problema Castor CP 700

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Messaggio  noe Mar Dic 06, 2011 9:17 am

buongiorno a tutti,
Taglio ogni inverno un centinaio di quintali di legna ad uso famigliare e vorrei un consiglio su un problema riscontrato sulla motosega che solitamente uso per abbattimenti più impegnativi.

la motosega funziona alla perfezione, ma ultimamente, non sempre, all'accensione tramite corda da dei contraccolpi da paura, mi spiego a volte tirando parte come niente e il tiro della corda è regolare senza strappi , altre volte si sente la corda bloccarsi e dare contraccolpi da paura come se il cilindro del motore non ruotasse correttamente e quindi si riesce a tirare solo 10 centimeri alla volta.
Questo problema si riscontra solo a volte.
Ho gia controllato la corda e il suo meccanismo funzionano alla perfezione, deve essere qualcosa d'altro.
Questa motosega ha già qualche annetto e forse farei prima a cambiarla, ma penso che il difetto che mi è comparso ultimamente sia risolvibile e confido nelle vostre esperienze.
Grazie
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Messaggio  maura Mar Dic 06, 2011 4:03 pm

da come lo dici sembra un problema di motore facile che hai un inizio di grippaggio.smonta la marmitta e guarda di lì se vedi delle righe sul pistoncino.quando guardi tira la corda di avvio.baci maura
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Messaggio  noe Mar Dic 06, 2011 4:51 pm

grazie, appena torno controllo..........
se così fosse?........................

mi sa che dovrò cambiarla, non sono un esperto e credo che la soluzione sarà rifare il motore e il costo penso sarà elevato, comunque è strano, in quanto una volta accesa è perfetta in tutto.


Eventualmente qualche consiglio su una nuova con almeno 65/70 cc?

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Messaggio  fernando62 Mar Dic 06, 2011 5:32 pm

può essere anche semplicemente un problema alla tenuta dello spillo(dovuto a membrane esauste?) e ogni tanto non chiudendo bene va a saturare il carter.

una semplice prova è quando non si riesce ad estrarre la funicella, rimuovere la candela e provare a tirare.

fernando62
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Messaggio  tottoli livio Mar Dic 06, 2011 6:44 pm

darei anche una controllata a eventuali accumuli di segatura e olio attorno al volano e dalla parte delle frizione.... ok capo

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