Jonsered 2054 grippata

piollo70 Gio Set 20, 2012 10:19 am

Buongiorno sono nuovo di questo forum mi chiamo Gianluca, ho una jonsered 2054 e purtroppo ho grippato, mi trovo in difficoltà per smontare il cilindro dal carter per sostitire il pistone, purtroppo non sono fissati sulla testata ma sembrerebbe dal fondo, due prigionieri sono avvitati inferiormente alla motosega vicino alla vite di regolazione dell'olio ma gli altri due proprio non riesco a trovarli mi potete aiutare?? grazie mille.

Stefano Pietro Jacopo Gio Set 20, 2012 1:27 pm

Mi sembra strano che i due bulloni non siano nel basso del corpo macchina. Ma hai smontato tutte le plastiche? Otre ti metterci una foto? Buona giornata.
Stefano Jacopo

dudas Gio Set 20, 2012 2:05 pm

anche a me sembra strano,probabilmente non si vedono causa sporcizia,dai un bella soffiata e vedrai che ci sono

Stepmeister Gio Set 20, 2012 5:38 pm

piollo70 ha scritto:Buongiorno sono nuovo di questo forum mi chiamo Gianluca, ho una jonsered 2054 e purtroppo ho grippato, mi trovo in difficoltà per smontare il cilindro dal carter per sostitire il pistone, purtroppo non sono fissati sulla testata ma sembrerebbe dal fondo, due prigionieri sono avvitati inferiormente alla motosega vicino alla vite di regolazione dell'olio ma gli altri due proprio non riesco a trovarli mi potete aiutare?? grazie mille.

Se non ricordo male (anche io ho una 2054, purtroppo col difetto del cedimento della saldatura del serbatoio), per smontare il cilindro, due prigionieri si vedono, gli altri due dovrebbero essere sotto il carterino che nasconde la pompa dell'olio. Appena posso magari ci ridò un'occhiata (è un pezzo che è lì ferma, ed è passato molto tempo dall'ultima volta che l'ho smontata) e ti faccio sapere. Purtroppo quella motosega ha il blocco motore è completamente separato dai serbatoi, che formano tutto un unico pezzo.

peppone Gio Set 20, 2012 7:26 pm

eee...dare una occhiatina agli esplosi?
https://lamotosega.forumattivo.com/t4744-jonsered-2036-2040-2051-2054-esplosi

Stepmeister Gio Set 20, 2012 7:31 pm

Effettivamente...me ne sono completamente dimenticato, fortuna che ci sei tu. Grazie!

falcetto Gio Set 20, 2012 8:16 pm

Ho guardato anch'io l'esploso come giustamente suggerito da Peppone.
Alla fine la filosofia di assemblaggio è simile ad alcuni modelli Husqvarna, come qui sotto, dopo aver tolto cilindro e semicarter superiore in alluminio. Saluti

https://servimg.com/view/17120345/2

piollo70 Ven Set 21, 2012 10:50 am

Stepmeister ha scritto: Se non ricordo male (anche io ho una 2054, purtroppo col difetto del cedimento della saldatura del serbatoio), per smontare il cilindro, due prigionieri si vedono, gli altri due dovrebbero essere sotto il carterino che nasconde la pompa dell'olio. Appena posso magari ci ridò un'occhiata (è un pezzo che è lì ferma, ed è passato molto tempo dall'ultima volta che l'ho smontata) e ti faccio sapere. Purtroppo quella motosega ha il blocco motore è completamente separato dai serbatoi, che formano tutto un unico pezzo.

Perfetto erano proprio sotto il carterino della pompa olio. Grazie mille veramente preparatissimo!!!

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Perfetto

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